Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

Tanaka pārstāvētā "Hyundai" pirmā no komandām prezentē jauno "Rally1" mašīnu

Tanaka pārstāvētā "Hyundai" pirmā no komandām prezentē jauno "Rally1" mašīnu
Foto: Hyundai Motorsport

Lai gan visi jaunie “Rally1” spēkrati jau kādu laiku vērojami trasē testu režīmā, tikai tagad “Hyundai” vienība kā pirmā no WRC komandām veikusi savas mašīnas oficiālo prezentāciju un atrādījusi krāsojumu gaidāmajai sezonai.

Jau nākamās nedēļas nogalē, no 20. līdz 23. janvārim, tiks aizvadīts pasaules rallija čempionāta jaunās sezonas pirmais posms “Rallye Automobile de Monte-Carlo”, kuram pieteiktas 11 jaunās paaudzes mašīnas. Ar jaunajiem “Hyundai i20 N Rally1” startēs Ots Tanaks, Tjerī Noivils un Olivers Solbergs, bet tāpat šogad pie tā stūres atsevišķās sacīkstēs būs redzams Danijs Sordo.

Kamēr šis “Hyundai” sacīkšu automobilis ievērojami atšķiras no “i20 Coupe WRC” modeļa, kas tika izmantots iepriekšējās sezonās, spēkratu krāsojums lielā mērā palicis līdzīgs. Gaiši zilā, sarkanā un melnā krāsa ir raksturīga “Hyundai Motorsport” komandas mašīnām jau kopš to atgriešanās pasaules čempionāta trasēs 2014. gada sezonā.

“Ļoti grūti prognozēt, cik ātri mēs būsim,” stāsta Ots Tanaks, kurš kā tā brīža čempions komandai pievienojās pirms 2020. gada sezonas. “Pilnībā koncentrējamies paši uz sevi, darām savas lietas un, kad sāksies sacīkstes, redzēsim, cik labi varam konkurēt ar pārējiem.”

2020. gadā Tanaks uzvarēja Igaunijas posmā, pirmajā trijniekā finišēja kopumā trīs reizes un ierindojās trešajā vietā kopvērtējumā, kamēr pērn triumfēja Somijas ziemas sacīkstēs un gandrīz divreiz garākajā sezonā arī sasniedza trīs “Top 3” rezultātus, gala rezultātos paliekot tikai piektajā vietā. Vairākas potenciālās uzvaras tika zaudētas tehnisku problēmu dēļ, bet šobrīd igauņu rallists noskaņots optimistiski.

“Komanda ir izdarījusi maksimumu,” viņš saka. “Viņi ar pilnu slodzi ir strādājuši gan nedēļas nogalēs, gan svētku brīvdienās. Esam izdarījuši visu, ko varam un dažreiz puiši paveikuši pat vairāk nekā realitātē iespējams. Tagad pirms Montekarlo rallija mums vēl paredzēta viena testu sesija, no kuras paņemsim visu iespējamo.”

Starpsezonā no komandas vadītāja amata aizgāja Andreā Adamo un šobrīd vēl nav zināms, kurš stāsies viņa vietā.

Izmantotie resursi:
4rati - 4rati


Foto: Facebook.com/MartinsSesksRallying

Sesks: "Kļūdas un izaicinājumi vienmēr piedāvā iespēju mācīties"

Eiropas Rallija čempionāta (ERC) otrais posms Kanāriju salās bija šīs sezonas pirmais “Latvijas Mobilais Telefons” atbalstītā pilota Mārtiņa Seska asfalta rallijs ar jauno “Sports Racing Technologies” apkalpoto “Toyota Yaris GR Rally2” automašīnu un “MRF Tyres” riepām. Atšķirībā no pērnā gada, kad ekipāža Kanāriju salu rallijā pirmoreiz uz asfalta startēja ar “Škoda Fabia RS Rally2” automašīnu, prata visai ātri adaptēties un finišēt līderu desmitniekā, starts šajā nedēļas nogalē  bija mazāk veiksmīgs.
Mārtiņš Sesks / Renārs Francis
7

Kanāriju salu ERČ rallijā Sesks/Francis izcīna 23.vietu

Ar franču sportista Joana Bonato uzvaru svētdien noslēdzās Eiropas rallija čempionāta (ERČ) otrais posms, kas notika Kanāriju salās. Mārtiņš Sesks un Renārs Francis finišēja 23.vietā.
Mārtiņš Sesks. Foto: Martins Sesks Rally
1

Seska ekipāžai neveiksmīga Kanāriju salu rallija pirmā pilnā diena

LETA. Latvijas pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis piektdien aizvadīja neveiksmīgu Eiropas rallija čempionāta (ERC) Kanāriju salu rallija pirmo pilno dienu.