Layout: current: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

papildināts Vasaraudzis: "Ar katru treniņos nobraukto kilometru iemaņas atgriezās arvien vairāk"

Jānis Pārums

Vasaraudzis: "Ar katru treniņos nobraukto kilometru iemaņas atgriezās arvien vairāk"
Ivars Vasaraudzis/Pēters Spredzis treniņos
Foto: Zigismunds Zālmanis (Nikon)

''Skandi rallija komanda'' 12. un 13. februārī Alūksnes un Gulbenes pusē piedalīsies Latvijas tradicionālākajā un pazīstamākajā ziemas rallijā ''Sarma 2011'', kas ir Latvijas Rallija čempionāta otrais posms. Šoreiz ''Skandi rallija'' komandu trasē pārstāvēs trīs ekipāžas, kas centīsies iesaistīties aizraujošajā cīņā par panākumiem rallijā ''Sarma 2011''.

Šajā nedēļas nogalē norisināsies otrais Latvijas Rallija čempionāta un trešais Baltijas Ziemas kausa posms, rallijs ''Sarma 2011”. ''R-evolution Racing Team'' ekipāža A.Egle/M.Jerums būs viena no 26 ekipāžām, kas sestdienas vakarā uzsāks cīņu par uzvaru prestižajā N4 grupā.

Sacensību organizatori jau iepriekš bija informējuši, ka šogad rallijs „Sarma 2011” pulcējis vairāku valstu spēcīgākās ekipāžas. Starp tām ievērojamākās ir Igaunijas ekipāžas Ott Tanak/Kuldar Sikk (Ford Fiesta S2000) un Georg Gross/Raigo Mōlder ar Ford Focus WRC.

„Es vienmēr esmu bijis pozitīvi noskaņots par rallijiem, kur organizatoriem ir izdevies pieaicināt spēcīgas rallija ekipāžas. Šogad rallijs Sarma liekas pietiekoši interesants un sarežģīts no dalībnieku puses, jo braukt un salīdzināt savus rezultātus ar ātrākajām citu valstu ekipāžām viennozīmīgi paaugstina arī mūsu ekipāžas līmeni” komentē sagaidāmo konkurenci Aivis Egle.

Pavisam rallijā „Sarma 2011” dalību pieteikušas 75 ekipāžas no Latvijas, Igaunijas, Lietuvas, Krievijas un Ukrainas. Rallijs „Sarma 2011” norisināsies 2 dienas, kur pirmā dienas ātrumposmi norisināsies pa tumšo dienas laiku Alūksnes pusē, savukārt otrajā dienā ātrumposmi izvietoti būs Gulbenes pilsētas pusē.
Aivis Egle: „Manuprāt pirmā rallija diena ir ļoti svarīga visiem dalībniekiem, jo nakts ātrumposmos laika atstarpe finišā starp ekipāžām ir lielāka un tas nozīmē, ka otrajā dienā iegūtais pārsvars pār konkurentiem dos lielisku iespēju izcīnīt punktus čempionāta ieskaitē. Domāju, ka cīņa par uzvaru būs sīva un interesanta gan sportistiem, gan skatītājiem.”

Pirms Latvijas Rallija čempionāta otrā posma ekipāža A.Egle/M.Jerums, pateicoties Prospeed R-evolution tehniskajam atbalstam ir veikusi papildus regulējumus savam Mitsubishi Lancer EVO X. Pēc Lietuvas posma ekipāža strādājusi pie stenogrammas pilnveidošanas un veikusi treniņu sesijas arī dienas tumšajā laikā.
Par ralliju „Sarma 2011” papildus informācija atrodama rallija oficiālajā mājas lapā autorally.lv - Latvijas Čempionāts un kausa..., informatīvajā vietnē par autosportu – 4rati.

Informāciju sagatavoja
Didzis Eiduks, R-evolution Racing Team pārstāvis

Tāpat arī uz starta redzēsim trīs ''Skandi rallija'' komandas ekipāžas, kuras pirms nedēļas nogalē gaidāmajām sacensībām veica iespaidīgu sagatavošanās darbu – vairāku dienu garos treniņos sportisti pielāgojās Gulbenes pusē gaidāmajiem ceļa apstākļiem, kā arī tika veikta automašīnu regulēšana.

Īpaši aizraujošajai cīņai gatavojas Ivara Vasaraudža un Pētera Spredža ekipāža, kas, pateicoties ''Pata AB'' un ''Skandi Motors'' atbalstam, šogad startē N4 klasē ar kompānijas ''MML Sports'' sagatavoto ''Mitsubishi Evolution X Group N'' sporta automašīnu. Pēc neveiksmes pirmajā sezonas rallijā, Lietuvā, šī ekipāža ir apzinājusi lietas, kas jāmaina, lai būtu iespējams sasniegt konkurētspējīgākus rezultātus.

"Treniņos atradām citādākus transmisijas regulējumus. Līdz ar katru nobraukto kilometru iemaņas atgriezās arvien vairāk un vairāk. Pieradu pie jaunā auto un līdz ar to pieauga arī ātrums un uzlabojās rezultāti. Protams, vēl ir vajadzīgs laiks, lai varētu teikt, ka viss ir perfekti. Treniņu programmas noslēgumā vairāk strādājām pie braukšanas pa tumsu. Visi konkurenti arī trenējas, un, cik mums ir izdevies tiem pietuvoties, redzēsim svētdienas pēcpusdienā," atklāj Ivars Vasaraudzis.

Ar ralliju ''Sarma 2011'' savu rallija sezonu atklās Raimonds Kisiels un Arnis Ronis, kuri šosezon turpinās priecēt skatītājus ar ātro ''Mitsubishi Lancer WRC'' rallija automašīnu. Pēc treniņiem stūrmanis Arnis Ronis atzina: "Esam ļoti apmierināti ar aizvadītajiem treniņiem. Tos uzsākot, nebija pārliecības un drošības sajūtas, tomēr treniņu gaitā izstrādājām ļoti labus automašīnas regulējumus, kā arī izmēģinājām dažādas riepas, lai rallija laikā būtu mazāk iespēju kļūdīties tieši riepu izvēlē. Treniņu noslēgumā jau pilnībā izpratām automašīnu un uzrādījām ļoti konkurētspējīgus rezultātus."

''Skandi rallija'' komandu ''Sarma 2011'' pārstāvēs arī Mihaila Orkina un Miķeļa Mežaka ekipāža, kas rallijā debitēja pagājušā gada nogalē. Šis ekipāžas rīcībā arī ir ''MML Sports'' sagatavotā ''Mitsubishi Evolution X Group N'' sporta automašīna. Rallijs ''Sarma 2011'' būs pirmās sacensības, kurās šis pilots izmēģinās braukšanu pa ledu un sniegu, tādēļ viņa uzdevums šoreiz ir sasniegt finišu.

Plašāku informāciju par ralliju Sarma 2011 iespējams atrast mājas lapā autorally.lv - Latvijas Čempionāts un kausa...

Informāciju sagatavoja:
Ģirts Avotiņš
''Skandi rallija komanda''
preses sekretārs

     [+] [-]

, 2011-02-11 16:42, pirms 14 gadiem
Domāju pavisam drīz Vasaraudzis atgriezīsies elitē un cīnīsies par 1 vietu...

     [+] [-]

, 2011-02-14 09:47, pirms 14 gadiem
neko neparādīja