Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Mīke: "Sardīnijā braucu pārāk agresīvi, tāpēc kļūdījos"

Mīke: "Sardīnijā braucu pārāk agresīvi, tāpēc kļūdījos"
Kriss Mīke
Foto: ircseries.com

Pašreizējais "Intercontinental Rally Challenge" (IRC) čempions Kriss Mīke aizvadītajā nedēļas nogalē Sardīnijas rallijā piedzīvoja kārtējo neveiksmi šajā sezonā, izstājoties rallija otrajā dienā. Mīke atzinis, ka viņam bija jābrauc agresīvāk nekā parasti, tāpēc arī sekojusi neveiksme.

Pēc Sardīnijas rallija, kurš notika aizvadītajās brīvdienās, pašreizējais IRC čempions Kriss Mīke, kurš avārijas dēļ bija spiests izstāties rallija otrās dienas trešajā dopā, atzina, ka braucis pārāk ātri un agresīvi, kam sekojusi kļūda. Šādu braukšanas stilu Mīke esot izvēlējies tāpēc, lai turētos pretī "Škoda" komandas braucējiem Juho Hanninenam un Janam Kopeckim un uzlabotu rezultātus sezonas kopvērtējumā.

Pirms liktenīgās avārijas (pēc devītā dopa) Mīke kopvērtējumā atradās otrajā vietā, tikai 3,6 sekundes atpaliekot no līdera Hanninena, bet par 38,1 sekundi apsteidzot 4. vietā esošo Kopecki. Neskatoties uz to, ka Mīkes mašīnai pirms Sardīnijas rallija tika veikti uzlabojumi, pilots atzina, ka viņa auto joprojām bija grūti cīnīties ar "Škoda".

"Vieta, kurā es pieļāvu kļūdu, nebija nedz sarežģīta, nedz ceļš bija raupjš. Tobrīd mums bija ātrākais laiks, tāpēc zināju, ka ir jābrauc agresīvāk, lai atgūtu zaudēto, kā arī mēģinātu palielināt pārsvaru, jo nākamajos dopos, kuros segums būtu daudz nelīdzenāks un raupjāks, mums klātos daudz grūtāk. Beigās vienā līkumā nedaudz par vēlu piespiedu bremzes, kā rezultātā mēs nobraucām no ceļa. Iespējams, ka šajā līkumā es iebraucu 10 kilometrus stundā ātrāk nekā vajadzēja. Esmu ļoti vīlies, taču tā mēdz notikt. Cīnījāmies kā ellē, lai tikai būtu pirmie. Labā ziņa ir tā, ka šosezon vairs nebūs grants ralliji, kuros segums būs tik raupjš," tā Mīke, kurš līdz šim šosezon finišu sasniedzis tikai divos no pieciem rallijiem.

Nākamais IRC posms notiks no 24. līdz 26. jūnijam Beļģijas pilsētā Iprā. Pērn Mīke šajā rallijā izcīnīja uzvaru.

IRC rallija kopvērtējums pēc pieciem posmiem

Pilotu ieskaite

VPilotsMašīnaPunkti
1.Juho HanninenŠkoda Fabia S200042
2.Jan KopeckyŠkoda Fabia S200031
3.Guy WilksŠkoda Fabia S200025
4.Bruno MagalhaesPeugeot 207 S200017
5.Kris MeekePeugeot 207 S200015
6.Mikko HirvonenFord Fiesta S200010
7.Paolo AndreucciŠkoda Fabia S20008
8.Nicolas VouillozŠkoda Fabia S20006
9.-11.Gabriel PozzoSubaru Impreza Sti5
Stephane SarrazinPeugeot 207 S20005
Thierry NeuvillePeugeot 207 S20005
12.Federico VillagraFord Fiesta S20004

Konstruktoru kauss

VKomandaPunkti
1.Škoda80
2.Peugeot46
3.M-Sport15
4.Subaru10
5.Ralliart8

Mīkes avārija Sardīnijā

Franca Vitmana un turcietes Burdžu Četinkajas neveiksmes

Izmantotie resursi:
MaxRally

Vai Mīkem izdosies nosargāt pērn iegūto čempiontitulu?

  • 2

  • 6