Madeiras IRC rallijā uzvar Loikss; čempions Mīke atkal izstājas
Ar leģendārā beļģu pilota Fredija Loiksa otro uzvaru tikai otrajā rallijā šogad noslēdzies ''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC) seriāla šīs sezonas astotais posms, kurš trīs dienas norisinājās Portugālei piederošajā Madeiras salā. Otrajā vietā ierindojās divi ''Škoda'' komandas braucēji, sezonas kopvērtējuma līderi – Jans Kopeckis un Juho Hanninens. Kārtējā neveiksme šosezon piemeklēja pašreizējo IRC čempionu Krisu Mīki, kurš dzinēja defekta dēļ izstājās četrus dopus pirms rallija beigām.
Dalību Madeiras rallijam, kurš IRC ietvaros notika piekto reizi, bet kopumā šajā Portugālei piederošajā salā norisinājās jau 51. reizi, bija pieteikušas 46 ekipāžas (35 ekipāžas no Portugāles). Uzreiz gan jāatzīmē, ka finišēja 27 ekipāžas. Kopumā triju dienu laikā sportistiem bija jāveic 21 ātrumposms, kuru kopējais garums sasniedza gandrīz 300 kilometrus (298,20km).
Pirmajā dienā sportistiem bija paredzēts tikai viens dops – ''Superspecial'' (2,18km), kurā ātrāko laiku uzrādīja pašreizējais IRC čempions Kriss Mīke, par 0,3 sekundēm apsteidzot portugāli Bruno Magalešu, bet par 0,7 – čehu Janu Kopecki.
Vakar, rallija otrajā dienā, sportistiem bija jāveic 12 ātrumposmi, kuru kopējais garums sasniedza 183,04 kilometrus. Ar pirmajiem dopiem un līdz pat 11. ātrumposmam par līdera godu cīnījās leģendārais beļģu pilots Fredijs Loikss (39) un itāļu pilots Luka Rozeti (34, braucēja kontā četras uzvaras atsevišķos IRC posmos). Tomēr dienas priekšpēdējā dopā (SS12) Rozeti kilometru pirms ātrumposma beigām, vienā no trases kreisajiem līkumiem piedzīvoja avāriju, smagi ietriecoties sienā (Rozeti stūrmanis Mateo Čiarkosi pēc negadījuma nekavējoties tika nogādāts slimnīcā, uz aizdomu pamata, ka sportistam ir lauzta roka).
Savukārt par trešo vietu vakar sīvi cīnījās Mīke un sezonas kopvērtējuma vicelīderis Jans Kopeckis, kamēr sezonas kopvērtējuma līderis Juho Hanninens atradās stabilā piektajā vietā. Jāatzīmē, ka iepriekšējā posma, kurš norisinājās Portugālei piederošajās Azoru salās, uzvarētājam portugālim Bruno Magalešam rallijs beidzās jau dienas otrajā dopā. Pirmajā ātrumposmā portugālis savam auto pārsita riteni, kā rezultātā kopvērtējumā atkrītot vien uz 34. vietu. Nākamajā ātrumposmā Magalešs centās atgūt zaudēto, taču risks neattaisnojās – auto pazuda bremzes, kā rezultātā tika piedzīvota diezgan iespaidīga avārija. Lai arī auto tika apskādēts pamatīgi, sportisti negadījumā necieta.
Tādējādi kā līderis pirmo dienu pabeidza Loikss, par attiecīgi 21,1 un 22,2 sekundēm apsteidzot Mīki un Kopecki. Hanninens, kurš pirmo dienu noslēdza 4. vietā, no Loiksa atpalika jau gandrīz minūti.
Šodien, rallija pēdējā dienā, sportistiem bija paredzēts veikt astoņus ātrumposmus, kuru kopējais garums sasniedza 115,16 kilometrus. Pirmajos divos dopos ātrākais bija Loikss, saglabājot stabilu pārsvaru (-25,9) kopvērtējumā. Jāatzīmē, ka dienas otrajā dopā kopvērtējuma otrajā vietā izvirzījās Kopeckis, kurš pirmajos ātrumposmos bija nedaudz ātrāks par Mīki. Trešajā dopā (SS16) ātrāks par visiem jau bija Mīke, atgūstot no Kopecka arī pirms brīža zaudēto otro vietu kopvērtējumā. Savukārt jau nākamajā dopā notika šosezon noteikti jau daudziem diezgan ierasts pavērsiens, kura galvenajā lomā bija Mīke... Proti, pašreizējais IRC čempions šosezon aizvadītajos astoņos posmos jau piekto reizi bija spiests izstāties. Taču no šīm piecām reizēm otro reizi Mīke izstājās ne savas vainas dēļ. SS17 britu pilota vadītajam auto dzinējā radās eļļas noplūde, kā rezultātā Mīkes auto apstājās... Pērn iegūto čempiontitulu 31 gadus vecajam Mīkem nosargāt tagad būs ļoti, ļoti grūti.
Tādējādi otro vietu atkal atguva Kopeckis, bet uz trešo pacēlās nevis Hanninens, bet gan portugālis Migels Nunjess. Proti, SS17 neveiksmīgs (ne tik neveiksmīgs kā Mīkem) izrādījās arī tobrīd 4. vietā kopvērtējumā esošajam Hanninenam – tika pārdurta riepa, kā rezultātā tikai 13. ātrākais laiks dopā, bet kopvērtējumā zaudēta 3. vieta, septiņas sekundes jau zaudējot Nunjesam.
Nākamajos divos ātrumposmos kārtējās uzvaras izcīnīja Loikss, abas reizes apsteidzot Kopecki, Hanninenu un Nunjesu. Taču somu pilots pietuvojās Nunjesam jau līdz divām sekundēm. Priekšpēdējā dopā ātrāko laiku uzrādīja Kopeckis, otrais bija Hanninens, bet trešais – Loikss. Nunjess atkal bija ceturtais, zaudējot arī 3. vietu kopvērtējumā, pirms pēdējā dopa no Hanninena atpaliekot par 2,6 sekundēm. Pēdējā ātrumposmā jau 14.(!) uzvaru 21 dopā izcīnīja Loikss, kļūstot arī par Madeiras rallija uzvarētāju. Otrajā vietā ralliju pabeidza Kopeckis, bet trešo vietu nosargāja Hanninens.
Vērts pieminēt, ka Loikss šosezon IRC seriāla ietvaros piedalījās tikai otro reizi, bet abos rallijos ir izcīnījis uzvaras. Atgādināsim, ka beļģu pilots uzvarēja arī jūnija beigās Beļģijas pilsētā Iprā notiekošajā rallijā, kopumā šajā rallijā karjeras laikā triumfējot jau sesto reizi.
Vēl jāatzīmē, ka vienīgā sieviešu ekipāža IRC seriālā - turcietes Burdžu Četinkaja/Čičeka Guneja – sarežģīto ralliju pabeidza 19. vietā (+19:48,1).
Nākamais, sezonas devītais posms (kopā 12), kurš notiks no 27. līdz 29. augustam, norisināsies Čehijas pilsētā Zlīnā. Arī šis būs asfalta posms.
Madeiras IRC rallija rezultāti pēc pirmās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Kris Meeke | Peugeot 207 S2000 | 1:37.2 |
2. | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | +0.3 |
3. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +0.7 |
4. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | +1.1 |
5. | Luca Rossetti | Fiat Abarth Grande Punto S2000 | +2.3 |
6. | Freddy Loix | Škoda Fabia S2000 | +2.5 |
7. | Bernardo Sousa | Ford Fiesta S2000 | +3.1 |
8. | Corrado Fontana | Peugeot 207 S2000 | +3.7 |
Madeiras IRC rallija rezultāti pēc otrās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Freddy Loix | Škoda Fabia S2000 | 1:56:17.9 |
2. | Kris Meeke | Peugeot 207 S2000 | +21.1 |
3. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +22.2 |
4. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | +59.6 |
5. | Miguel Nunes | Peugeot 207 S2000 | +1:58.1 |
6. | Vitor Sa | Peugeot 207 S2000 | +2:21.7 |
7. | Rui Pinto | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5:53.6 |
8. | Filipe Freitas | Mitsubishi Lancer Evo X | +6:03.5 |
Madeiras IRC rallija kopvērtējums
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Freddy Loix | Škoda Fabia S2000 | 1:56:17.9 |
2. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +37.8 |
3. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | +2:25.8 |
4. | Miguel Nunes | Peugeot 207 S2000 | +2:42.7 |
5. | Vitor Sa | Peugeot 207 S2000 | +3:13.7 |
6. | Filipe Freitas | Mitsubishi Lancer Evo X | +9:03.2 |
7. | Joao Magalhaes | Mitsubishi Lancer Evo X | +9:29.0 |
8. | Joao Silva | Renault Clio R3 | +10:37.8 |
IRC rallija kopvērtējums pēc astoņiem posmiem
Pilotu ieskaite
V | Pilots | Mašīna | Punkti | |
---|---|---|---|---|
1. | Juho HANNINEN | Škoda Fabia S2000 | 54 | |
2. | Jan KOPECKY | Škoda Fabia S2000 | 47 | |
3. | Bruno MAGALHAES | Peugeot 207 S2000 | 30 | |
4. | Guy WILKS | Škoda Fabia S2000 | 25 | |
5. | Kris MEEKE | Peugeot 207 S2000 | 23 | |
6. | Freddy LOIX | Škoda Fabia S2000 | 20 | |
7. | Thierry NEUVILLE | Peugeot 207 S2000 | 11 | |
8. | Mikko HIRVONEN | Ford Fiesta S2000 | 10 | |
9. | Andreas MIKKELSEN | Ford Fiesta S2000 | 9 | |
10. | Paolo ANDREUCCI | Škoda Fabia S2000 | 8 | |
11. | Nicolas VOUILLOZ | Škoda Fabia S2000 | 6 |
Konstruktoru kauss
V | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | ŠKODA | 122 |
2. | PEUGEOT | 82 |
3. | M-SPORT | 26 |
4. | RALLIART | 19 |
5. | SUBARU | 11 |
Izmantotie resursi:
Rali Vinho da Madeira
IRC Intercontinental Rally Challenge
zeel Meeke