Sesks ierindojas 13. vietā ERC Igaunijas posmā

2024-07-07 16:46 Emils Ozerinskis

@Emils_Ozers

Sesks ierindojas 13. vietā ERC Igaunijas posmā — Mārtiņš Sesks/Renārs Francis. Foto: Raimonds Volonts

LETA. Latvijas pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis svētdien 13. vietā noslēdza Eiropas rallija čempionāta (ERC) Igaunijas ralliju, kas viņiem bija pēdējās sacensības pirms aiznākamnedēļ Latvijā gaidāmā pasaules meistarsacīkšu (WRC) posma.

Pirms noslēdzošās dienas Latvijas ekipāža, kas startē ar "Toyota GR Yaris Rally 2", bija 17.pozīcijā, bet pēdējos četros ātrumposmos pakāpās par vairākām pozīcijām. Dienas otrajā ātrumposmā latviešiem izdevās uzrādīt ceturto ātrāko rezultātu.

Uzvaru svinēja igauņu pilots Georgs Linnamē ("Toyota GR Yaris"), kurš summā par nieka 2,2 sekundēm apsteidz savu tautieti Robertu Virvesu ("Škoda Fabia RS"). Igauņu piloti startēja ar britu stūrmaņiem Džeimsu Morganu un Kreigu Drū.

Trešais bija norvēģis Madss Estbergs ("Citroen C3"), kas uzvarētājam zaudēja 81 sekundi. Seska ekipāža bija gandrīz piecas minūtes lēnāka par pirmās vietas ieguvējiem.

Otrajā ātrumposmā avāriju piedzīvoja un sacensības nevarēja turpināt pretendents uz uzvaru pasaules rallija čempionātā (WRC) igaunis Ots Tenaks.

Pagājušajā nedēļā Sesks debitēja pasaules rallija čempionātā (WRC), septītajā čempionāta posmā Polijā ieņemot augsto piekto vietu, kas ir augstākais sasniegums Latvijas rallija vēsturē.

Šosezon ERC kalendārā ir iekļauti astoņi sacensību posmi.

Pagājušajā gadā Sesks/Francis ERC startēja ar "Škoda Fabia RS" un kopvērtējumā izcīnīja otro vietu, piekāpjoties vien jaunzēlandiešu Haidena Pedona un Džona Kenarda ekipāžai.

Izmantotie resursi:
LETA

ERC līderis Padons izcīna uzvaru priekšpēdējā posmā Velsā

ERC līderiem Čehijas posms neveiksmīgs, pirmo uzvaru izcīna Striteskis

Seska/Franča ekipāža nav pieteikta arī nākamajam ERC posmam

Atsaukta Seska/Franča ekipāžas dalība Romas rallijā

Turks Kazazs pirmo reizi uzvar Latvijas rallija čempionāta posmā

Seskam Igaunijā 17. vieta pēc ERC posma desmit ātrumposmiem

Seska ekipāža aizvada testus pirms Igaunijas ERC posma

Ungāru sportists otro gadu pēc kārtas Kanāriju salu rallijā piedzīvo smagu avāriju

Dramatiskajā Ungārijas rallijā pirmo ERC uzvaru karjerā izcīna Tempestīni

ERC 2024

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

9 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

Tapirs , 2024-07-07 16:58, pirms 3 mēnešiem

Vai 13.vieta tādā rallijā ir augstu vai zemu? Pabeidza kopā visās klasēs kādas 35 ekipāžas, Tieši ERC ieskaitē aiz Seska vēl ir kādas 3. Grjazins ar Mālnieku ir augstāk, kaut ERC/NT. Nu kā šito vērtēt?

H.E.N.R.Y. , 2024-07-07 17:38, pirms 3 mēnešiem

Nākošie 4 ir asfalta ralliji ERC. Cik spēcīgi uz asfalta ir Padons un Ostbergs?

+1 [+] [-]

Dzimmiy , 2024-07-07 17:38, pirms 3 mēnešiem

Mārtiņa auto vakar bija tehniskas problēmas, viss kārtībā.

-2 [+] [-]

Damokla_zobens_23 , 2024-07-07 18:05, pirms 3 mēnešiem

Tapirs rakstīja: Vai 13.vieta tādā rallijā ir augstu vai zemu? Pabeidza kopā visās klasēs kādas 35 ekipāžas, Tieši ERC ieskaitē aiz Seska vēl ir kādas 3. Grjazins ar Mālnieku ir augstāk, kaut ERC/NT. Nu kā šito vērtēt?

Ļoti sūdīgi... Saprotu, ka ir bijuši arī objektīvi iemesli (ātrumposmā mainīts ritenis, kas maksāja gandrīz trīs minūtes), bet nu lielu daļu no zaudētā ir jāņem pašam uz sevi.

dsks , 2024-07-07 19:08, pirms 3 mēnešiem

Vajag interesēties par ralliju, nevis dumjus jautājumus uzdot ... pirmkārt bija tehniskas problēmas ar pop-off valve, kas nozīmēja jaudas trūkumu, novērsa, bet nepilnīgi ( soft režīms palika ... Heikila vispār izstājas manuprāt dēļ tieši šīs problēmas ) ... vienā no ātrumposmiem salocīja aizmugures riteņa tā saucamo `tjagu` ... novērsa pēc tam ... tālāk jau mīkstais,ko mainīja dopā un uzreiz plus 3 minūtes ... bez visām šīm problēmām ~ objektīva vieta būtu bijusi ~ 4 ... iespējams arī Grjazinam būtu pa nerviem uzspēlējis un būtu augstāk ...

wizzy888 , 2024-07-08 00:06, pirms 3 mēnešiem

Nja ta tehnika, nekad neko nevar zināt, ja būtu viss oki gan jau pa 3nieku varetu pacīnties, igauņi tomēr nebijaa ķeramii mājās, ļoti ātri bija

zumm-zumm , 2024-07-08 11:03, pirms 3 mēnešiem

Damokla_zobens_23 rakstīja: Nesapratu, vai tas ir sarkasms vai nopietni.

Kā var mācīties, braucot "neplēšot d****"? Neticu, ka netiek braukt uz tā brīža maksimuma robežas. Bet kopumā šosezon Seskam daudz ralliju ar vāju sniegumu. Cik reižu nosķīlās? Divas laikam. Un vēl tie 2-3 "lēni" nobrauktie ralliji.

Ja Mārtiņš brauc uz maksimumu Zviedrijā un te Igaunijā un cīnās par top seši tad vai nu pārējie "eiropieši" ir pielikuši savā braukšanā(tam es īsti neticu) vai Mārtiņš palicis lēnāks. Kāpēc? Toyota varbūt, varbūt, kā minēju, pēc Ungārijas nav jēga kapāties, kopvērtējumā tāpat nekas nebūs. Nav sarkasma. Manas domas ir, ka Mārtiņam(viņš vēl ir jauns braucējs, pagaidām)tas "mācīšanās process(par ko katrā, gandrīz, relīzē tiek minēts) notiek visu laiku. Tam gala neredz. Rezultātu arī baigi nē. Nopietna mācību programma asfalta segumam gadiem nav. Nē nu, ja plānā nav lielie mērķi WRC līmenī, tad var bez tā asfalta iztikt.

Damokla_zobens_23 , 2024-07-08 11:38, pirms 3 mēnešiem

zumm-zumm rakstīja: Ja Mārtiņš brauc uz maksimumu Zviedrijā un te Igaunijā un cīnās par top seši tad vai nu pārējie "eiropieši" ir pielikuši savā braukšanā(tam es īsti neticu) vai Mārtiņš palicis lēnāks. Kāpēc? Toyota varbūt, varbūt, kā minēju, pēc Ungārijas nav jēga kapāties, kopvērtējumā tāpat nekas nebūs. Nav sarkasma. Manas domas ir, ka Mārtiņam(viņš vēl ir jauns braucējs, pagaidām)tas "mācīšanās process(par ko katrā, gandrīz, relīzē tiek minēts) notiek visu laiku. Tam gala neredz. Rezultātu arī baigi nē. Nopietna mācību programma asfalta segumam gadiem nav. Nē nu, ja plānā nav lielie mērķi WRC līmenī, tad var bez tā asfalta iztikt.

Nu neticu, ka var būt tā, ka "nav jēgas kapāties". Kaut vai domājot par sponsoriem, katrā rallijā ir jāparāda maksimāli labāko sniegumu.

zumm-zumm , 2024-07-12 15:19, pirms 3 mēnešiem

Delfi Rally Estonia 2024 - bildēs - JānisAsaris.com

JA