Facebook
GoogleArvien vairāk rallija automašīnas tiek darbinātas ar bioetanolu E85
Foto: Raimonds Volonts, v4motors.lv
Latvijas rallija čempionāta posmā, kas no 5.līdz 6. jūnijam notika Madonā, vairākas rallija komandas darbinās savas sporta automašīnas ar videi draudzīgu degvielu – bioetanolu E85.
Lai rallija automašīnu darbinātu ar bioetanolu, tai jāveic neliela dzinēja vadības bloka pārregulācija. Kā uzsver autosportists Miks Ernstsons, kurš izmantojot šo degvielas veidu uzvarēja rallijsprinta ieskaitē Talsu rallijā, tad bioetanolam ir vairākas būtiskas priekšrocības. ”Pirmkārt, bioetanolam attiecībā pret sporta degvielu ir nedaudz labāki jaudas parametri, kas ir ļoti būtiski rallija automašīnām. Otrkārt, šis degvielas veids ļauj ievērojami ietaupīt izmaksas, jo tā cena ir 0,67 Ls par litru, kamēr profesionāla rallija sporta degviela maksā 3,5 Ls litrā. Un, protams, ļoti būtisks ir vides faktors, jo bioetanols ir ne tikai apkārtējai videi draudzīga degviela – tas ir labāks arī automašīnas motoram, jo nesatur sēru,“ uzsver Ernstsons.
Tiesa, kā atzīst speciālisti, darbinot automašīnu ar bioetanolu, degvielas patēriņš ir lielāks, taču, summējot patēriņa un cenas attiecību, degvielas izmaksas tik un tā iespējams samazināt aptuveni trīs reizes.
Latvijā bioetanola priekšrocības Latvijas rallija čempionāta posmā Talsos bez Arsenal – R1 Ernstsons/Kļaviņš komandas izmēģinājusi arī Tieto Kronus rally team ekipāža Egle/Jerums, bet Madonas rallijā ar šo degvielas veidu brauca brāļi Māris un Andis Neikšāni.
Gandarījumu par šo faktu pauž Latvijā lielākais bioetanola ražotājs SIA Jaunpagasts plus. ”Beidzot pie mums sāk novērtēt šīs videi draudzīgās degvielas priekšrocības, bet vēl lielāks prieks saņemt pozitīvas atsauksmes no profesionāliem auto braucējiem, jo tieši autosportā ir ļoti augstas prasības pret degvielas kvalitāti. Mēs ceram, ka šo autosportistu sasniegumi un viedoklis sekmēs bioetanola pielietošanu arī ikdienā,” uzver Jaunpagasts plus direktors Kaspars Fogelmanis. Tostarp viņš atzīmē, ka bioetanols ir ekoloģiski tīrs Latvijas produkts, jo tā ražošanas procesā izmantoti no Latvijas zemniekiem iepirkti graudi un veicinot bioetanola noietu, tiek stimulēta Latvijas ekonomika kopumā.
Uzziņai
E85 sastāvā ir 85% denaturēta, dehidrēta etanola, kas pamatā ražots no graudiem, pievienojot tam tikai 15% benzīna.
Par bioetanola E85 īpašībām
Augsts skābekļa saturs (34%) un liels oktānskaitlis (labas pretdetonācijas īpašības), uzlabo degvielas kvalitāti, veicina degvielas pilnīgāku sadegšanu iekšdedzes dzinējos, atmosfērā mazākā daudzumā nokļūst kaitīgas nepilnīgās sadegšanas produkti, motora jaudas palielinājums sakarā ar augstāku oktāna skaitli (par 5%), bioetanols kā hidroskopisks šķidrums uzņem ūdeni, kas sevišķi jāievēro pie glabāšanas (kondensācijas ūdens), ieteicams papildus eļļas maiņa pēc 10 000 km nobraukuma. Motora un degvielas sistēmas pārkārtošanai un sagatavošanai vajadzīgi nelieli pielāgošanas darbi.
Informāciju sagatavoja:
Miks Ernstsons
Latvijas Autosporta Apvienība
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]