Facebook
GoogleFIA prezidenta interesantā ideja...
Foto: AP/Scanpix
Pirms kāda laika Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) prezidents Žans Tods nācis klajā ar paziņojumu, ka WRC rallijā būtu jāaizliedz ''Superrally'' sistēma.
Daudziem, iespējams, vārds ''Superrally'' asociējas ar Superīgu ralliju. Taču tā nav. ''Superrally'' sistēma ir tāda sistēma, kura ļauj jebkurai ekipāžai, kura ir izstājusies, bet nākamajā dienā ir spējīga braukt (mašīnai ir jāatbilst visiem drošības nosacījumiem), nākamajā dienā atgriezties rallijā. Par katru posmu, ko attiecīgā ekipāža ir izlaidusi, tā saņem piecas soda minūtes. Tātad, ja, piemēram, dienā ir seši posmi, bet ekipāža izstājas trešajā, tad nākamajā dienā, ja ekipāža atgriežas rallijā, tā savam laikam klāt saņems 20 soda minūtes. Protams, uz augstu rezultātu vairs cerēt nevarēs, taču pieredzi iegūt gan varēs.
Taču Tods grib, lai šāda sistēma no rallija tiktu izsvītrota. Tas nozīmē to, ka, ja kāda ekipāža, piemēram, no Latvijas dodas uz Spānijas ralliju, bet pamanās izstāties jau pirmā posma piektajā līkumā, tad viss, rallijs ir beidzies un vari droši braukt atpakaļ uz mājām. ''Neesmu ''Superrally'' sistēmas atbalstītājs," iesāk Žans Tods. ''Iespējams, tāda sistēma patīk skatītājiem. Bieži cilvēki, lai redzētu kādu ralliju vai ekipāžu, veic tālu ceļu. Viņi ilgi ceļo, lai redzētu un atbalstītu kādu favorītu, taču, ja viņš izstājas un rallijā vairs neatgriežas, tad skatītāji būs vīlušies. Iespējams, ka mums tiem pilotiem, kuri izstājas, ir jāatļauj braukt tālāk, bet tikai treniņu nolūkos, nevis cīņai par ieskaites punktiem. Šī brīža ''Superrally'' sistēma man nepatīk. Kaut kas ir jāmaina."
Arī pats esmu pārliecinājies, ka šī sistēma skatītājiem ir ļoti svarīga. Piemēram, Polijas rallijs. Devos, lai redzētu augstas klases ralliju un labākos pasaules pilotus, bet Lēbs pamanījās avarēt (nolauzts ritenis) jau ceturtajā posmā. Par laimi, viņš jau rallija otrajā dienā varēja turpināt braukt, bet, ja būtu atcelta ''Superrally'' sistēma, tad mājās dotos tā arī neredzot Lēbu darbībā. Arī ''Ford'' vadītājs ir pret šādas sistēmas atcelšanu.
''Privātajiem braucējiem WRC rallijs izmaksā ļoti dārgi,'' saka Malkolms Vilsons. ''Iedomājieties, ka kāda ekipāža, kura veikusi tālu ceļu, izstājas jau pirmajā posmā. Tad visa iztērētā nauda un pūliņi ir vējā. Ja gadījumā viņi izstājas, tad ''Superrally'' sistēma dotu viņiem iespēju atkal braukt un gūt vērtīgu pieredzi. Mašīnas posmos būtu vairāk un tas skatītājiem dotu lielāku prieku."
Izmantotie resursi:
www.autosport.com
+7 [+] [-]
+7 [+] [-]
Kāds zinātājs varētu painformēt, vai ir bijis precedents, kad tikai Superrally sistēmas dēļ pilots tiek punktos. Ja tāda nav, tad "ideja" ir nevis interesanta, kā minēts virsrakstā, bet muļķīga.
+3 [+] [-]
+2 [+] [-]
Ir biji tā, ka cilvēks izstājas, pēc tam atkal startē, bet tiek punktos..tādu gadījumu ir daudz
Piem: Polijas rallijs. Lēbs izstājās 4 posmā... tajā dienā sekoja vēl trīs posmi...tātad, četri neveikti posmi x 5 min, kopā 20 min sods, bet finišā viņš septītais, līderim zaudējot 19:15 eWRC-results.com - results Rally Poland 2009
Tods laikam grib, lai Lēbs tipa turpina braukt, bet la šādos gadījumos viņam netiktu ieskaitīti punkti, kurus viņš šoreiz izcīnīja
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Tad Toda idejai vismaz ir kaut kāds pamatojums.
+8 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-3 [+] [-]
kur te rakstā mineta kada ideja?
-1 [+] [-]