Latvijas blakusvāģu izlasei trešā vieta Eiropas Nāciju kausā
Latvijas izlase blakusvāģu motokrosā svētdien Dānijā izcīnīja trešo vietu Eiropas Nāciju kausā, kamēr kvadriciklisti samierinājās ar priekšpēdējo, 14. pozīciju.
Pirmajā sacensību braucienā dubultuzvaru izcīnīja Nīderlande - pirmie bija Etjēns Bakss ar latviešu kantētāju Kasparu Stupeli, bet viņiem aiz muguras sekoja titulētais Daniels Vilemsens. Tikmēr trešais finišēja latvietis Didzis Gorbenko ar igauņu kantētāju Tanelu Keivu. Otra Latvijas ekipāža Māris Rupeiks un Kaspars Liepiņš guva desmito vietu.
Pēc tam otrajā braucienā atkal triumfēja Nīderlande, šoreiz labākajai esot Kēna Hermansa ekipāžai, bet latvieši Jānis un Lauris Daideri finišēja ceturtie. Tikmēr Rupeiks un Liepiņš vēlreiz bija desmitie. Noslēgumā trešajā braucienā atkal dubultuzvaru guva Nīderlandes piloti Hermanss un Bakss, kamēr sestie bija Gorbenko un Keivs, bet 12. vietu izcīnīja brāļi Daideri.
Kopvērtējumā ar septiņiem punktiem ļoti pārliecinoši triumfēja Nīderlande ar latvieti Stupeli ierindā, kurai ar attiecīgi 28 un 33 punktiem sekoja Francija un Latvija.
Zīmīgi, ka sestdien kvalifikācijā Nīderlande palika vien septītā, kamēr uzvarēja Beļģija, bet svētdien beļģiem viena no ekipāžām vairs neizgāja uz starta un nācās samierināties ar 11. vietu starp 12 izlasēm.
Tikmēr kvadriciklu sacensības Latvijai neizdevās veiksmīgas. Pirmajā braucienā 22. un 24. vietu guva Valērijs Kuzmins un Emīls Sigajevs, otrajā braucienā 14. vietu guva Edgars Meņģelis, kamēr 28. pozīcijā palika Kuzmins, bet trešajā braucienā Sigajevs bija desmitais, kamēr Meņģelis samierinājās ar 28. vietu.
Sacensībās ar astoņiem punktiem ļoti pārliecinoši triumfēja ASV, kamēr Latvija ar 98 punktiem palika 14. pozīcijā, apsteidzot vienīgi Ungāriju.
Pirms tam sestdien kvalifikācijā Latvijas blakusvāģu braucēji izcīnīja otro, bet kvadriciklu klases pārstāvji - trešo vietu.
Eiropas Nāciju kauss blakusvāģu klasē
Vieta | Valsts | Punkti |
---|---|---|
1. | Nīderlande | 7 |
2. | Francija | 28 |
3. | Latvija | 33 |
4. | Lielbritānija | 43 |
5. | Čehija | 51 |
6. | Vācija | 64 |
7. | Šveice | 71 |
8. | Īrija | 77 |
9. | Austrija | 78 |
10. | Dānija | 91 |
11. | Beļģija | 36+DNS |
12 | Itālija | 45+DNS |
Eiropas Nāciju kauss kvadriciklu klasē
Vieta | Valsts | Punkti |
---|---|---|
1. | ASV | 8 |
2. | Īrija | 39 |
3. | Nīderlande | 44 |
4. | Norvēģija | 45 |
5. | Lielbritānija | 51 |
6. | Argentīna | 53 |
7. | Itālija | 61 |
8. | Igaunija | 74 |
9. | Vācija | 75 |
10. | Somija | 75 |
11. | Polija | 81 |
12. | Beļģija | 90 |
13. | Dānija | 96 |
14. | Latvija | 98 |
15. | Ungārija | 117 |
+2 [+] [-]
Didzis vispār ideāli nogāza ,1.braucienā pat pāris apļus pirmais gāja un beigu beigās nobrauca pat labāk par pieredzējušākajiem/uzvarām bagātākajiem komandas biedriem
+2 [+] [-]
Naudu a par to maksā, ka piemetās kādam bez jēgas?!
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Vienmēr tā ir bijis un būs. Pilots ir noteicējs zem kāda karoga brauc.
Prieks par mūsējiem. Parādija raksturu un cīņas sparu. It īpaši prieks par Didzi kas sevi diezgan labi pieteica pasaules mērogā.
+1 [+] [-]
Blaķenem tiešām Nāciju kausam jēgas nekādas ja brauc saliktās ekipāžas. Tad vajag piešķirt dalītos punktus vai kkâ savādāk vērtēt🤔