Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:376, Did:0, useCase: 3

Markess neatstāj konkurentiem cerības MotoGP posmā ASV

Juris Grīns
Juris Grīns

Markess neatstāj konkurentiem cerības MotoGP posmā ASV
Markess vadībā MotoGP posmā Ostinā
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix

Spāņu motobraucējs Marks Markess guvis pārliecinošu uzvaru ASV notikušajā MotoGP pasaules čempionāta otrajā posmā, kas risinājās svētdienas vakarā.

"Honda" braucējs jau kvalifikācijā nodemonstrēja lielisku sniegumu, pēdējā aplī ar rezerves motociklu izcīnot "pole position". Startā viņš gan piekāpās Andreā Doviciozo, taču piektajā aplī "Ducati" komandas pārstāvi apdzina un turpinājumā konkurentiem nebija sasniedzams.

Doviciozo no otrās vietas padevās labs starts un viņš kādu laiku spēja noturēties vadībā. Šķita pat, ka Markess nedaudz atpaliek, tomēr vienā brīdī divkārtējais MotoGP čempions pietuvojās un apdzina līderi.

No ceturtās vietas uz trešo tikmēr bija pakāpies sezonas pirmā posma uzvarētājs Valentino Rosi. Ja nenāktos braukt aiz Doviciozo, iespējams, veterāns būtu spējis pacīnīties ar Markesu, kurš tikmēr lēnām, bet pakāpeniski attālinājās no visiem sekotājiem. Kad Rosi beidzot tika Doviciozo garām, viņa ātrums tomēr nebija gana pārliecinošs un "Yamaha" braucējs vēlāk atkal atkrita uz trešo vietu.

Šādās pozīcijās arī tika sasniegts finišs - Markess "Circuit of the Americas" trasē MotoGP klasē uzvarēja jau trešo gadu pēc kārtas , Doviciozo otro posmu pēc kārtas finišēja otrais, bet Rosi ierindojās trešajā vietā, nosargājot vadību sezonas kopvērtējumā. Doviciozo čempionātā šobrīd otrais, atpaliekot tikai 1 punktu.

Rosi komandas biedrs Horhe Lorenco startā mēģināja sacensties par pirmo vietu, tomēr tad vairākas pozīcijas zaudēja un tikai sacensību beigu daļā apdzina Doviciozo pārinieku Andreā Janoni, izcīnot ceturto vietu.

Tikmēr Markesa komandas biedrs Danijs Pedrosa, kā jau ziņojām, šobrīd ārstē ieilgušos savainojumus, tālab Ostinā nestartēja un uz starta neizies arī nākošajās sacensībās.

Jau 19. aprīlī MotoGP sezonas trešais posms, kas notiks Argentīnā.

ASV posma "Top 10"

VietaBraucējsKomandaMotociklsRezultāts
1Marc MARQUEZRepsol Honda TeamHonda43:47.150
2Andrea DOVIZIOSODucati TeamDucati+2.354
3Valentino ROSSIMovistar Yamaha MotoGPYamaha+3.120
4Jorge LORENZOMovistar Yamaha MotoGPYamaha+6.682
5Andrea IANNONEDucati TeamDucati+7.584
6Bradley SMITHMonster Yamaha Tech 3Yamaha+10.557
7Cal CRUTCHLOWCWM LCR HondaHonda+16.967
8Aleix ESPARGAROTeam SUZUKI ECSTARSuzuki+19.025
9Maverick VIÑALESTeam SUZUKI ECSTARSuzuki+38.570
10Danilo PETRUCCIPramac RacingDucati+41.796
...............

MotoGP kopvērtējums

VietaBraucējsPunkti
1Valentino Rossi41
2Andrea Dovizioso40
3Marc Márquez36
4Andrea Iannone27
5Jorge Lorenzo26
6Bradley Smith18
7Cal Crutchlow18
8Aleix Espargaró13
9Daniel Pedrosa10
10Danilo Petrucci10
.........
VietaRažotājsPunkti
1Yamaha41
2Ducati40
3Honda36
4Suzuki13
5Aprilia1

Izmantotie resursi:
MotoGP™

     [+] [-]

, 2015-04-13 09:11, pirms 10 gadiem
Ducati rūpnīcas močiem bija uzmontēti priekšējie antispārni!!!

     [+] [-]

, 2015-04-13 10:07, pirms 10 gadiem
Vai nu Markess ir super formā pašlaik un pārāks par visiem, vai arī Hondas moči šogad ir labākie, bet tad Kals Kračlovs galīgi braukt nemāk.

  +1 [+] [-]

, 2015-04-13 11:32, pirms 10 gadiem
Šī ir Markessa un Hondas trase. To visu nedēļas nogali norādīja komentētāji.
Kvalifikācijā Dovi sekoja viņam un brauca kā viņš, pēc tam teica:"ka ļoti kļūdains aplis, bet kas par laiku!" Hondām un Markesam šī trase piemērota, jo pēc garajām taisnēm ir hard breaking, kuras hondai un Markesa braukšanas stilam piemērotākas, jo trases vidus posms yamahām atkal aiziet, kur vairākas līkumu kombinācijas.
Par to, ka Pedrosam ir aizvietotājs no japānas uz šiem diviem posmiem arī nevar pieminēt?

Rossi paveicās, ka Bridgestone šogad uz šo posmu piegādāja cieto riepu, kura tāpat bija noēsta līdz pēdējam, tāpēc arī Dovi spēja viņu apsteigt. Iepriekš yamahām arī šeit negāja īsti.

Ducati mazie antispārni domāti, lai spiež vairāk priekšu pie zemes līkumos, lai braucējiem ir labāka sajūta par to, kas notiek pie priekšējā rata. Colinam Edwardsam jautāja vai viņš domā, ka tie spārni kaut ko dod, viņš atbildēja:"ja braucējs domā, ka dod, tad jābūt virsū". viss ir psiholģijā.

Autors kaut kā aizmirsis pieminēt to, ka abiem Ducati goda aplī izbeidzās degviela, man šis fakts gan liekas interesants.