F1 kvalifikācijā Moncā uzvar Noriss, tikai septītā vieta Verstapenam

2024-08-31 18:21 Juris Grīns

F1 kvalifikācijā Moncā uzvar Noriss, tikai septītā vieta Verstapenam — Lando Noriss. Foto: Motorsport.com

Itālijas GP izcīņas kvalifikācijā dubultuzvaru izcīnījusi "McLaren" komanda, kuras pilots Lando Noriss guva pirmo starta vietu uz rīt gaidāmajām sacīkstēm, bet otro pozīciju nodrošināja Oskars Piastri. Tikai septītais palika sezonas līderis Makss Verstapens. Sacensību starts svētdien plkst. 16:00.

Q1:

Bīstamu epizodi boksu celiņā piedzīvoja Verstapens, gandrīz uztriecoties Piastri mašīnai, kuru komanda bija izsūtījusi ārā no garāžas nepārliecinoties par drošību. Sesijas sākumā līkumā sāka slīdēt Karlosa Sainsa mašīna, taču viņam izdevās to "savākt".

Pirmajā kvalifikācijas kārtā cīņu noslēdza Juki Cunoda, Lānss Strols, F1 debitants Franko Kolapinto, kurš "Williams" komandā nomainījis Loganu Sardžentu uz sezonas atlikušo daļu, Valteri Botass un Guanju Žou. Ātrākais bija Noriss, bet aiz viņa ierindojās Šarls Leklērs un Piastri.

Q2:

Otrajā kārtā pirmajā desmitniekā neiekļuva Fernando Alonso, pa radio atzīstot, ka rezultāts ir labāks par gaidīto, Daniels Rikjardo, Kevins Magnusens, kā arī Pjērs Gaslī un Estebans Okons. Labāko laiku uzrādīja Luiss Hamiltons, ar nelielu pārsvaru uzveicot Verstapenu un Norisu.

Verstapenam šoreiz boksu celiņā nācās izvairīties no Sainsa mašīnas, kurš tika izsūtīts ārā tieši viņam ceļā. Tāpat kā pirmo gadījumu, arī šo tiesneši piefiksēja.

Q3:

Nobraucot pirmos lidojošos apļus trešajā kvalifikācijas daļā, vadībā izvirzījās "McLaren" piloti. Pirmajā pozīcijā ar rezultātu 1:19.401 atradās Noriss, bet tikai 0.035 sekundes no viņa atpalika Piastri. Tālāk sekoja "Mercedes" braucēji Džordžs Rasels un Hamiltons, aiz kuriem sekoja abi "Ferrari", bet tikai pēc tam - "Red Bull" pārstāvji. Verstapena mašīna saslīdēja "Alboreto" līkumā, taču čempions savaldīja auto.

Izšķirošajā mēģinājumā Norisam pēdējā aplī izdevās uzlabot iepriekšējo rezultātu līdz 1:19.327, lai gan sportists atzina, ka aplis nav izdevies, jo pieļautas kļūdas. Piastri viņam zaudēja 0.109 sekundes. "Ferrari" piloti pacēlās uz nākamajām pozīcijām, taču pašā izskaņā Raselam izdevās nokļūt trešajā vietā. Leklērs un Saincs palika aiz viņa, bet Hamiltonam pēdējais aplis nebija tik spožs un septiņkārtējais F1 čempions palika sestais.

Verstapenam pēdējā aplī tik vien izdevās kā aizsteigties priekšā komandas biedram Serhio Peresam un sacīkstē svētdien būs jāstartē no septītās vietas. Peress lidojošajā aplī kļūdījās, ar mašīnas aizmuguri vienā no līkumiem izslīdot grants joslā, līdz ar to rezultātu uzlabot nespēja. Abi uzvarētājam zaudēja ap 0.7 sekundēm. Pirmo desmitnieku noslēdza Alekss Albons un Niko Hilkenbergs.

Norisam šī ir ceturtā pole position sezonā un piektā visā karjerā. Tomēr viņam slikta startu statistika - vēl ne reizi šosezon startos nav izdevies pacelties uz augšu un pozīcijas bieži tiek pazaudētas.

Pirms šī gada F1 sacīkstēm leģendārajā Moncas trasē uzklāts jauns asfalts, tāpat veikti citi modernizācijas darbi.

Gatavojoties sacensībām, Verstapens kopvērtējumā ir 70 punktus priekšā Norisam, bet Konstruktoru kausā "Red Bull" atrodas 30 punktus priekšā "McLaren".

Sacīkstes sākums svētdien plkst. 16:00 pēc Latvijas laika.

Itālijas GP kvalifikācija:

12 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

archdevil , 2024-08-31 18:27, pirms 3 mēnešiem

Es kļūdījos, ka RedBull kompensēs līkumos zaudēto taisnēs, jo neiespējami ir kompensēt zaudētās 0,3 sekundes ātrajos parabolica un 0,3 sekundes lesmo līkomos, tādā veidā taisnei būtu jābūt kilometriem garai, lai atsistu zaudēto laiku. Q3 bija mēģināja ātrāk izņemt līkumus un abi zaudēja - Verstapenis parabolica un peress lesmo, brīnums, ka palika trasē. Ja līkuma izejā zaudē vairāk kā 10kmh, tad nevar atsist laiku
+ jaunā asfalta burvība un temperatūra sagādāja daudziem problēmas arī lēnajos līkumos.
Rīt būs labs starts, jo RedBull braucēji startā parasti nepiekāpjas nevienam, bet šeit būs jāstartē no 4 rindas, kas sola labas avārijas iespējas. Ja Piastri pacels startu, kāds būs McLaren lēmums

Krisons_bez_olām2 , 2024-08-31 18:36, pirms 3 mēnešiem

archdevil rakstīja: Es kļūdījos, ka RedBull kompensēs līkumos zaudēto taisnēs, jo neiespējami ir kompensēt zaudētās 0,3 sekundes ātrajos parabolica un 0,3 sekundes lesmo līkomos, tādā veidā taisnei būtu jābūt kilometriem garai, lai atsistu zaudēto laiku. Q3 bija mēģināja ātrāk izņemt līkumus un abi zaudēja - Verstapenis parabolica un peress lesmo, brīnums, ka palika trasē. Ja līkuma izejā zaudē vairāk kā 10kmh, tad nevar atsist laiku
+ jaunā asfalta burvība un temperatūra sagādāja daudziem problēmas arī lēnajos līkumos.
Rīt būs labs starts, jo RedBull braucēji startā parasti nepiekāpjas nevienam, bet šeit būs jāstartē no 4 rindas, kas sola labas avārijas iespējas. Ja Piastri pacels startu, kāds būs McLaren lēmums

Domāju, ka McLaren skaidri ir jau pateikuši Oskaram, ka Lando cīnīsies par titulu. Bez avārijām un konstruktors viņiem galvenais. Ferrari diezgan labi izskatījās, jāskatās vai sačos brīnumus nesataisīs stratēģijā. Neredzu vietu Peresam RB jau nākamgad, redzēs, kā tā situācija attīstīsies.

archdevil , 2024-08-31 19:00, pirms 3 mēnešiem

Bet pats svarīgākais ir tas, ka pat RTL komentētāji izteicās par to, ka RedBull ir cita (tagad legāla) bremžu sistēma, jo K.Dana rūpīgi izvērtēja Verstapeņa braukšanas stilu, un viņam uzreiz acīs iekrita, ka agrāk verstapenis bremzēja līdz pēdējam un asi grieza līkumā, kas ir asimetrisko bremžu darbības rezultāts, tad tagad sāk griezt stūri vēl bremzēšanas laikā, kas norāda uz to, ka pērn un šīs sezonas pirmajā pusē izkoptais braukšanas stils ir pilnībā jāmaina. Kā teica - agrāk cak, asi pagrieza stūri un formula izņēma līkumu, tad tagad kā pīle uz ledus un jātaustās. To vislabāk var novērot pirmajā līkumā un parabolica. Tā kā RedBull bija asimentriskās bremzes šosezon līdz FIA sezonas vidū precīzēja aizliegumu, jo RedBull to bija kaut kādā puslegālā veidā apgājuši.

petravicus , 2024-08-31 19:08, pirms 3 mēnešiem

Nu, redz! Tieši tāpēc es tev pēc pirmā treniņa teicu, ka spēku samērus varēs redzēt tikai kvalifikācijā, nevis jau treniņos...

RBR tiešām kaut kas ļoti smagi nogājis greizi uzlabojumos... vai arī McLaren tiešām atraduši ko tādu, kas dod tik lielu pārsvaru... domāju, ka abi varianti kaut kādā mērā...

Laikam jau sacīkstē vienīgā intriga tikai par to, cik augstu Maksam izdosies pacelties... ja nekas dižs nesanāks, tad šī sacīkste jau diezgan krietni nosvērs titula svaru kausus par labu Lando...

petravicus , 2024-08-31 19:13, pirms 3 mēnešiem

Ņemot vērā šo situāciju, domāju, ka Oskaram neļaus startā uzbrukt Lando... ja tomēr Lando atkal būs slikts starts, tad sacīkstes laikā tiks darīts viss, lai Lando tiktu priekšā...

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

~~backtofire2~~ , 2024-08-31 19:24, pirms 3 mēnešiem

Daži, joprojām nav sapratuši, kur ir McLaren noslēpums

jautri.

RedBulli, tāpat kā Nīderlandē, saputrojās beigās, kad Perez ar lietotām bija ātrāks par maksimu uz jauniem softiem. Iepriekšējā posmā tas maksāja viņiem daudz, galvenokārt viņu priekšrocību, riepu nodilumu. No otras puses, neviens nelika Marko un Horneram šķaudīt, ka maksima par titulu cīnītos arī ar RB/Visu

RBR bremžu sistēma bija vēl iepriekšējā gadā, galvenokārt uz maksimas mašīnas, jo pēc Monaco Perezs tika mazliet apdalīts atjaunojumos.

McLarenam, ļoti svarīgi, tajā pat laikā riskanti, ieviest lielus atjaunojumus, lai neizjauktu viņu trumpi, mūsdienu mašīna ir ļoti jūtīgas, McLaren atrada vidusceļu, RBR jaunā "komanda" gāja uz risku ātruma labā, taču pārcentās, ātrums ir, taču salauza šasijas trupjus.

Ferrari, pāragri priecāties par atjaunojumiem, jo pēdējās sezonas tieši Monzā, viņiem iet labi. Taču būtu prieks viņus redzēt atplaukstam.

Merši savā līmenī, atjaunojumi +/- strādā, taču viņiem neizdodas uzlabot mašīnas galveno mīnusu, karstākos laikapstākļos šasija netiek galā ar riepām un zaudē tempu.

Jāuzteic Williams jaunais pilots, tīri neslikts sākums, lai puisim izdodas.

Jāgaida rītdiena un jācer, ka sacīkste bū nemazāk aizraujoša.

optimuss , 2024-08-31 20:28, pirms 3 mēnešiem

F2 šodien bija drošības mašīna pirmajā aplī, netika līdz pat pirmajam līkumam, ka jau avārija. Monza klasika.
Neesmu sekojis līdzi riepām šonedēļ, vai Hardi ir lietojami?

-1 [+] [-]

Alus&čipsi , 2024-08-31 20:55, pirms 3 mēnešiem

Maksis ir kā riteņbraucējs ar dzelteno krekliņu pirms kalnu posma ar nogurušām kājām. Tā par sevi reiz izteicās Jensōns Butōns, bet viņam toreiz izdevās. Redzēs, kā būs Max.

Hose Girtinho , 2024-08-31 21:14, pirms 3 mēnešiem

Domāju, ka daudz ko noteiks pirmais līkums. Gan jau neiztiks bez avārijām. Tas var ieviest savas korekcijas.
Citādi Makiem viegla uzvara.
Prieks par "Ferrari".
Buļļiem un čempionam daudz darba priekšā. Buļļi vairs nav favorīti, bet ir visas iespējas pāris sacīkšu laikā atgūties, lai vismaz pacenstos noturēt pārsvaru.
Gan jau sacīkste neliks vilties.

asinsdesa , 2024-08-31 21:41, pirms 3 mēnešiem

Drošības mašīna F2 pirmajos apļos šogad čista ir klasika. Pēc tam arī bija divi sadursmīgie (kad Fitipaldi krita lejā uz 3. vai 4. vietu sākumā), un igaunis Arons uz beigām. Iztika gan bez SC.