Laikraksts: Kobajaši un Liuci savās komandās brauks arī nākamgad

Kristaps Klaužs 2010-08-31 16:05

Kā ziņo laikraksts Auto Motor und Sport, tad Vitantonio Liuci un Kamui Kobajaši 2011. gadā turpinās braukt savās līdzšinējās komandās.

Kobajaši F1 debitēja pagājušā gada izskaņā, kad viņš aizvietoja savainoto Timo Gloku. Jau pirmajās sacensībās sportists apliecināja, ka spēj būt ātrs, bet sezonas pēdējā posmā sportists izcīnīja savus pirmos trīs punktus. Ilgi nebija zināms, vai Kobajaši brauks F1, taču pagājušā gada izskaņā ''Sauber'' komandas vadītājs Peters Zaubers paziņoja, ka 2010. gada sezonā viņa vadītajā vienībā brauks Kobajaši.

Kā ziņo vācu laikraksts Auto Motor und Sport un somu laikraksts Turun Sanomat, tad Kobajaši ''Sauber'' komandā brauks arī nākamgad, kamēr nav skaidrības par šī brīža komandas otro pilotu – Pedro de la Rosu, kuru, visticamāk, nākamgad vairs neredzēsim ''Sauber'' komandas sastāvā. Baumo, ka de la Rosas vietā nākamgad brauks un F1 atgriezīsies Niks Haidfelds, kurš nesen kļuva par ''Pirelli'' oficiālo testpilotu.

Līdzīga situācija ir ar ''Force India'' komandas pilotu Vitantonio Liuci, kuru arī, visticamāk, nākamgad redzēsim ''Force India'' vienībā.

F1 kopvērtējumā Liuci šobrīd ar 13 punktiem ieņem 14. vietu, bet Kobajaši ar izcīnītu 21 punktu kopvērtējumā ieņem 12. pozīciju.

Izmantotie resursi:
News - Motorsport.com

+15 [+] [-]

Lukstins88 , 2010-08-31 16:12, pirms 14 gadiem

Pfrieks par Kobojaši. Viņš ir ļoti labs pilots

+1 [+] [-]

kasparoni , 2010-08-31 16:14, pirms 14 gadiem

lai tik cinas pusihi

+2 [+] [-]

Blakusvāģis , 2010-08-31 17:10, pirms 14 gadiem

liuci gan jau vajadzēja ar Restu nomainīt.

[+] [-]

playthegame , 2010-08-31 17:48, pirms 14 gadiem

Blakusvāģis rakstīja: liuci gan jau vajadzēja ar Restu nomainīt.

di restas lielaka problema ir ta, ka vins jau 4 sezonas nav piedalijies neviena formulu sacikste. 4(!!!) sezonas. DTM un F1 ir divi loti dazadi sporta veidi. domaju Di Restas laiks jau ir pagajis.