Facebook
Google"Red Bull" noliedz Fetela lobēšanu
Foto: AFP/Scanpix
”Red Bull” komandas padomnieks Dr. Helmuts Marko noliedzis baumas par Sebastjana Fetela interešu lobēšanu un pavēstījis, ka pret vienības pilotiem tiek izrādīta vienlīdzīga attieksme. Atgādināsim, ka Turcijas GP laikā notika sadursme starp abiem ”Red Bull” pilotiem, kuras dēļ Fetelam nācās izstāties, bet Markam Vēberam nācās nokrist par divām pozīcijām zemāk.
Sacīkšu laikā ”Red Bull” vadība tobrīdējam līderim Vēberam lika taupīt degvielu un braukt uzmanīgi, savukārt, Fetelam tika ļauts braukt ar maksimālo ātrumu, un tas bija pamats runām, ka Dītriham Matešicam piederošās komandas personālam vairāk rūpot vācu supertalanta izcīnītais rezultāts. Marko atzina, ka tādi norādījumi braucējiem tika sniegti, tomēr noliedz izskanējušās baumas par nevienlīdzīgo attieksmi. Kā uzsvēra autosporta eksperts, Fetelam nācās apdzīt Vēberu, jo aizmugurē esošais Lūiss Hamiltons apdraudējis ”Red Bull” pozīcijas: ”Bija liels spiediens no aizmugures, bet vēlējāmies izcīnīt dubultuzvaru. ”McLaren” taisnajās trases vietās bija krietni ātrāki par mums. Ja Fetels nemēģinātu apdzīt Vēberu, Hamiltons drīz viņu apsteigtu.” Austrijā dibinātās komandas padomnieks uzskata, ka notikušajā sadursmē Fetels neesot vainojams: ”Viņš bija divus metrus priekšā [Vēberam], bet viss neritēja kā plānots.” Marko sacīja, ka gaidāma komandas sapulce: ”Visu sīki izrunāsim, lai šādas nevajadzīgas situācijas neatkārtotos.”
Neviens no ”Red Bull” pilotiem nav uzņēmies atbildību par Stambulas trasē notikušo negadījumu, kā arī komandas vadība izvairījusies no kāda braucēja vainošanas. Vienības vadītājs Kristians Horners cer, ka visas komandā valdošās negācijas tiks ātri novērstas: ”Man pilota karjeras laikā bijuši līdzīgi notikumi, un svarīgākais ir atklāta izrunāšanās. To mēs arī pašlaik darām.” Horners piekrita Marko viedoklim par to, ka pret ”Red Bull” pilotiem tiekot izrādīta vienāda attieksme: ”Viņi abi ir kā izsalkuši zvēri, abiem piemīt sacensību gars. Notikušais ir laba mācība, un ticu, ka nekas tāds neatkārtosies. Visu vajag aplūkot ar vēsu galvu, un piloti apzinās, ka avārijas sekas ir daudz zaudēti punkti. Galvenais nav tikai personīgas intereses, vienlīdz svarīgs ir komandas ieguvums.”
Izmantotie resursi:
autosport.com
[+] [-]
-4 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
tada ir sis komandas ideologijas. ja nevar uzvaret kauja, tad uzvaret vismaz pec iespejas vairak cinas. to vini paradija pagajusaja gada. kad cina par titulu jau bija beigusies vini vienalga turpinaja attistit formulu lai izcinitu pec iespejas vairak uzvaru un apsteigtu ferrari. maki ir loti siksta komanda.
ja Bulli nebutu visu laiku zaudejusi tikpatka jau panemtas dubultuzvaras tad sobrid vini butu jau loti talu atravusies un butu vismaz neliela drosiba. sobrid viniem nav nekada nopietna parsvara par makiem. domaju, ka ar katru posmu maki klus arvien atraki un atraki un atrak vai velak nokodis bullus.
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+9 [+] [-]
[+] [-]
+7 [+] [-]
+15 [+] [-]