Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Testu pēdējā dienā ātrākais "Williams" pilots Felipe Masa

Juris Grīns
Juris Grīns

Testu pēdējā dienā ātrākais "Williams" pilots Felipe Masa
Magnusens un Masa F1 testos Heresā
Foto: AFP/Scanpix

Labāko rezultātu F1 testu noslēdzošajā dienā sasniedza "Williams" komandas jaunais pilots Felipe Masa, kamēr ar pārliecinošu izgāšanos atpakaļ uz mājām jādodas čempionvienībai "Red Bull" - četru dienu laikā tai izdevies veikt nieka 21 apli un tehniskās problēmas nebeidzās arī piektdien.

Avāriju dienas beigās piedzīvoja "McLaren" pilots Kevins Magnusens, kurš ceturtdien bija ātrākais braucējs Heresā. Tiesa, pirms tam komandai klājās labi un tā veica 110 apļus, rezultātu tablo ieņemot piekto vietu, kas gan testos nav noteicošais rādītājs. Arī "Ferrari" komandai šī bija darbīga diena, jo Fernando Alonso bez tehniskām problēmām veica 115 apļus, ieņemot otro vietu.

Rīta pusē Niko Rosbergs no "Mercedes" komandas uzrādīja labāko laiku, veicot 91 apli, kamēr pēcpusdienā viņu nomainīja Luiss Hamiltons, pievienojot vēl 41 apli.

Arī ceturtā testu diena katastrofāla izvērtās "Red Bull" nometnei - Daniels Rikjardo veica septiņus apļus, pirms komanda nolēma "kravāt čemodānus" un doties atpakaļ uz rūpnīcu. Pēdējo četru sezonu čempioni šīs nedēļas testus pabeidza ar sliktāko rezultātu un vismazāk veiktiem apļiem.

Formula 1 testu braucieni turpināsies 19. februārī Bahreinā.

Heresas F1 testu ceturtās dienas rezultāti

31. janvāris, Spānija

VietaPilotsAutoRezultātsAtstatumsApļi
1.Felipe MassaWilliams-Mercedes FW361:28.22986
2.Fernando AlonsoFerrari F14 T1:29.145+0.916115
3.Daniel JuncadellaForce India-Mercedes VJM071:29.457+1.22881
4.Lewis HamiltonMercedes W051:30.822+2.59341
5.Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes MP4-291:31.804+3.575110
6.Jules BianchiMarussia-Ferrari MR031:32.222+3.99325
7.Adrian SutilSauber-Ferrari C331:36.571+8.34269
8.Nico RosbergMercedes-Mercedes W051:36.951+8.72291
9.Kamui KobayashiCaterham-Renault CT051:43.193+14.96454
10.Daniil KvyatToro Rosso-Renault STR91:44.015+15.7869
11.Daniel RicciardoRed Bull-Renault RB101:45.374+17.1457

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
MOTORSPORTS FREE » Η πύλη του μηχανοκίνητου...

  +2 [+] [-]

, 2014-01-31 18:44, pirms 11 gadiem
Vēbers laicīgi notinās

  +3 [+] [-]

, 2014-01-31 18:56, pirms 11 gadiem
GO ferrari. Gandrīz 3 nedēļas bez F1 atkal . Vismaz varēs pakavēt laiku ar olimpiskajām spēlēm. xd

     [+] [-]

, 2014-01-31 19:03, pirms 11 gadiem
Nu ko izskatas ka Wiliams,Ferarri,Maclaren,Force India un Mercedes bus gatavi sezonai,skatoties cik veikti apli ir,bet ar Red Bull izskatas ka si sezona viniem bus smaga...

  +2 [+] [-]

, 2014-01-31 19:10, pirms 11 gadiem
Red Bull ar savu budzetu vel visu var saglabt, pat jaunu masinu uzbuvet tiesi preks Renault motora ipatnibam, bet parejie so motoru klientiem bus smagi, tacu ari motorrazotaji vel centisies ko labot. Nakosajos testos viss izskirsies, pec tam gan vairs nebus laika veikt radikalas izmainas.

     [+] [-]

, 2014-01-31 20:37, pirms 11 gadiem
Marussia>RedBull

     [+] [-]

, 2014-01-31 21:18, pirms 11 gadiem
Nedaudz ne par tēmu.
Lai vai nu kā neizskatītos pats degungals, McLaren formula pagaidām šķiet spēcīgākā, plus inženieru risinājums kā izmantot aizmugures šasiju. Arī vizuāli ļoti skaisti izskatās trasē - ja vēl uzmālētu oranžās krāsas, vispār būtu sjekass!
Meršiem deguns ir viens no neuzkrītošākajiem. Un komandas krāsojums ar tumšo bolīda augšpusi izskatās pievilcīgi. Interesanti, ka tikai vēl Ferrari (un vēl kāda komanda) izmanto tos mazos spārniņus pie priekšējiem riteņiem.
Arī William formula izskatās ļoti pieklājīgi. Trasē grūti pierast, ka formulu rotā vien pāris sīki sponsoru uzraksti, bet gan jau sezonai atnākot viss mainīsies.
Ferrari pagaidām ir trakākais deguns no līderu komandām ar dramatsko lauzienu un plato savienojumu ar antispārnu, Lotus ir nākamiem rindā, lai gan vēl nav 100% pārliecināti par dubultā dildo risinājumu, cik var noprast palasot internetā, vēl būs jāiziet atkārtotas pārbaudes pie FIA drošības māršaliem.
Vislabāk nomaskējuši savu "kazbārdiņu" or RedBull un Marussia. Vispār cepums dizaineriem, par ļoti pievilcīgo krāsojumu abām šīm mašīnām.
Caterham komentārus neprasa - liekas, ka starpsezonā viņiem atlicis laiks un līdzekļi tikai motora ielikšanai un deguna pielāgošanai jaunajiem noteikumiem. Kaut gan neko nevar zināt, varbūt viņi būs jaunie trendseteri.

  +1 [+] [-]

, 2014-02-01 01:46, pirms 11 gadiem
Ferarri dzineji- klasika
Pats ferarri top klases komanda
Senie klienti Sauber videjais esalons
Un Bjanki paredzetais

Mersim sobrid viss loti labi
Man interesi izraisa Renault
RB uz starta noteikti uzliks 2 specigas formulas
TR domajams sataisis 8-9 vietu
Caterham domaju zaudes Marusia
Bet Lotus...
Ieguva vai zaudeja nepiedaloties testos?
Ja viniem bija kada lieliska ideja ka
MC tad neviens to tik atri nenokopes
bet piem. RB tagad zin pie ka stradat...
Tas mani intrige lidz nakamajiem testiem

     [+] [-]

, 2014-02-02 16:59, pirms 11 gadiem
Nez kā brauc tie braucēji, kas atpaliek pa padsmit sekundēm aplī? Tiešām pīpējot, lasot avīzi un dzerot kafiju? Da labi lai ir RB, kuri nobraukuši tik 7 apļus, bet Caterham 54 apļi un tāds rezultāts?

     [+] [-]

, 2014-02-05 12:48, pirms 11 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Nez kā brauc tie braucēji, kas atpaliek pa padsmit sekundēm aplī? Tiešām pīpējot, lasot avīzi un dzerot kafiju? Da labi lai ir RB, kuri nobraukuši tik 7 apļus, bet Caterham 54 apļi un tāds rezultāts?
ko tu gaidiji? ka mazaas komandas pec tadam parmainjaam bus 2-3 sec aizmuguree?
es domaaju, ka pec pirmajiem 10 apljiem jau par apli tiks apdziiti pirmie atpaliceeji shosezon