Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Mercedes" gatavojas piedāvāt Verstapenam F1 vēsturē lielāko algu

Juris Grīns
Juris Grīns

"Mercedes" gatavojas piedāvāt Verstapenam F1 vēsturē lielāko algu
Makss Verstapens. Foto: Motorsport.com

Vairāki avoti vēsta, ka jau šonedēļ "Mercedes" komanda gatavojas izteikt Maksam Verstapenam piedāvājumu ar F1 vēsturē vēl nebijušu atalgojumu.

"Mercedes" vadītājs Toto Volfs jau daudzas nedēļas publiski neslēpj savu vēlmi nolīgt Verstapenu uz nākamo F1 sezonu, kad Luiss Hamiltons būs devies startēt "Ferrari", atbrīvojot savu vietu komandā.

OE24 un "F1 Insider" ziņo, ka "Mercedes" sagatavojuši Verstapenam piedāvājumu par 150 miljoniem eiro gadā, ieskaitot bonusus. Tiek vēstīts, ka sarunas tiks uzsāktas jau šajā šonedēļ Maiami, kur norisināsies čempionāta sestais posms.

Lai gan Verstapenam ir līgums ar "Red Bull" vienību līdz 2028. gadam, šogad situācija čempionvienībā pamatīgi sašķobījusies, pat neskatoties uz aizvien fantastiskajiem rezultātiem sacīkstēs. Iekšējo nesaskaņu rezultātā komandu gatavojas pamest tās galvenais tehniskais darbinieks Adrians Ņūvijs, par ko gan vēl oficiāli nav paziņots.

Neoficiāli arī zināms, ka Verstapena līgumā ir atruna, ka holandietis drīkst to lauzt priekšlaicīgi, ja komandu atstāj konsultants Helmuts Marko, kurš ar pilotu ir ļoti labās attiecībās. Tiek apgalvots, ka gadījumā, ja Verstapens izlemtu nākamgad pievienoties "Mercedes", Marko dotos prom no "Red Bull" kopā ar viņu.

Verstapena nometnē valda neticība, ka "Red Bull" izdosies turpināt dominanci 2026. gadā, kad spēkā stāsies jaunie tehniskie noteikumi. Ir bažas, ka "Red Bull Powertrains" neizdosies uzreiz radīt konkurētspējīgu motoru. Turklāt Ņūvija aiziešana varētu negatīvi ietekmētu arī pārējās mašīnas veiktspēju. Turpretī "Mercedes" ar jaunās paaudzes jaudas agregāta izstrādi šobrīd esot tikuši tālāk par citiem.

Izmantotie resursi:
www.f1.lv