Facebook
Google"Red Bull" zaudē 0.5 sekundes aplī, lieli uzlabojumi gaidāmi jūnijā
Foto: EPA/Scanpix
"Red Bull" komandas vadītājs Kristians Horners norāda, ka šobrīd Maksa Verstapena un Daniela Rikjardo sacīkšu mašīnas ir par pussekundi aplī lēnākas nekā "Ferrari" un "Mercedes", bet vienības konsultants Helmuts Marko cer, ka ātrumu izdosies ievērojami uzlabot jūnijā, kad "Renault" rūpnīca ieplājusi būtiskus uzlabojumus motoram.
Aizvadītajā posmā Austrālijā no komandas pilotiem augstāk bija Verstapens, kurš kvalifikācijas uzvarētājam Lūisam Hamiltonam zaudēja 1.2 sekundes, bet sacīkstēs uzvarētājam Sebastianam Fetelam finišā piekāpās par nepilnu pusminūti.
Kristians Horners uzskata, ka šobrīd vienlīdz lieli trūkumi ir gan šasijai, gan motoram, bet noliedz, ka iedzinēju lomā "Red Bull" nokļuvusi pēc tam, kad Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) jau pirms oficiālajiem testiem aizliedza vienu no piekares risinājumiem. Pirms testiem līdz ar to nācās veikt piekares maiņu.
"Es tā nedomāju," atzīst Horners, jautāts, vai nepieciešamība veikt izmaiņas tagad atsaucas uz rezultātiem. "Piekares sistēma, kas tika aizliegta, bija viena no lietām, ko ziemas laikā attīstījām, bet, ja godīgi, tad diez vai tā būtu izpelnījusies vietu uz mašīnas, jo visticamāk būtu par smagu."
Melburnā Verstapens finišēja piektais, kamēr Rikjardo kvalifikācijā avarēja, bet sacensībās izstājās degvielas bākas problēmu dēļ.
"Manuprāt, "Mercedes" nemaz nebija tik tālu priekšā - varbūt kādu pussekundi aplī," norāda Horners. "Iepaidīgu sniegumu šeit rādīja "Ferrari" - viņiem, iespējams, bija ātrākā mašīna. Mums, bez šaubām, ir trešā ātrākā mašīna, bet, lai iesaistītos cīņā par vadošajām komandām, mums jāsameklē vismaz pussekundi aplī. Makss visu sacīkšu laiku vajāja Kimi Raikonenu, bet viņam pietrūka tempa, kāds bija Fetelam un Hamiltonam. Tomēr šī ir trase, kur arī pēdējos gadus mēs neesam bijuši konkurētspējīgi."
"Red Bull" konsultants Helmuts Marko atklāj, ka pirmos būtiskos uzlabojumus "Renault" savam motoram plāno maijā, uz posmu Barselonā, bet vislielākie papildinājumi gaidāmi jūnijā, uz sacensībām Kanādā.
"Mēs ceram uz cīņu ar "Mercedes" un "Ferrari", bet tikai tad, ja arī šasiju izdosies kārtīgi uzlabot," saka Marko, runājot par motora uzlabojumiem, kas gaidāmi vasarā. "Tā domā mūsu inženieri, un to rāda arī mūsu simulatori."
Izmantotie resursi:
Autosport
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Lūdzu aizpildīt aptauju anketu par nodokļiem Latvijā, kas prasīs 2-5 minūtes.
https://goo.gl/forms/iFUWyH1Z2FgbFYUH2
Paldies jau iepriekš
[+] [-]
pie tam aizbrauc dzīvē uz kādu F1 posmu un tad redzēsi, ka neviens rallijkross un rallijs nestāv pat tuvumā F1
[+] [-]
Draugs ir bijis uz UngārijasGP sen, sen atpakaļ. Teica, ka nepatika. Neko kas trasē notiek saprast nevarot. Skaņa vien. Jā, tad kad formulām vel bija daudz lielāka rūkoņa...
[+] [-]
[+] [-]