Facebook
Google"Cosworth" bažīgi par "Renault" nākamās sezonas plāniem
Foto: AP/Scanpix
Lielbritānijā bāzētā autosporta dzinēju ražotāja "Cosworth" pārstāvji izteikuši bažas par "Renault" ambīcijām 2011. gadā pārvilināt vairākas F1 komandas franču pusē. Visticamāk, ka nākamsezon Pirmās Formulas vienībām piepulcēsies jau 13. komanda, un varētu izvērsties asa cīņa, par to, kuram ražotājam būs iespēja apgādāt jauno vienību ar dzinējiem.
”Renault”, kura šobrīd ar dzinējiem apgādā savu komandu un čempionāta līdervienību ”Red Bull”, iepriekš izteikusi vēlmi paplašināt darbību F1. Kuluāros klīdušas runas, ka franču ražotāji savā pusē vēlas no ”Cosworth” pārvilināt ”Williams” un ”Lotus”, kā arī apgādāt ar dzinējiem komandu, kas varētu pievienoties autosacīkstēm 2011. gadā. ”Tā būs ļoti smaga cīņa par 13. komandu,” izteicās ”Cosworth” menedžeris Marks Galahers. Pašlaik ar britu uzņēmuma ražojumu tiek apgādātas jau minētās ”Williams” un ”Lotus”, kā arī lejasgala vienības ”HRT” un ”Virgin”. Pirms sezonas ”Cosworth” panāca vienošanos ar ”USF1”, kura finansiālu apsvērumu dēļ atteicās no dalības augstā kaluma sacīkstēs. FIA vadība izteikusi vēlmi Pirmās Formulas sacīkstēs redzēt 13 komandas, un kā galvenie favorīti uz atlikušo vietu tiek minēti Felipes Masas menedžerim Nikolā Todam piederošā ”ART”, Basku zemē bāzētā vienība ”Epsilon Euskadi” un serbu miljonāram Zoranam Stefanovičam piederošā ”Stefan GP”. "Cosworth" un "Renault" nelabvēlīgs scenārijs būtu serbu vienības uzņemšana, jo tā izteikusi vēlmi sadarboties "Toyota", kamēr pārējās komandas ir gatavas izvērtēt minēto ražotāju piedāvājumus.
Neapšaubāmi, 2010. gads veiksmīgāks izvērties komandām, kuras izmanto franču dzinējus - "Red Bull" konstruktoru kausā ieņem pirmo pozīciju, bet "Renault" - piekto. Tikmēr no "Cosworth" sadarbības partneriem visaugstākais sasniegums ir "Williams" sešu posmu laikā izcīnītie astoņi punkti. Laiks rādīs, vai "Renault" augstie rezultāti būs lieliska augsne jaunu komandu piesaistei. Jebkurā gadījumā, tas neliks snaust "Cosworth" mehāniķiem, un atliek cerēt, ka ražotāju cīņu rezultātā nākamsezon tiks radītas konkurētspējīgas formulas, kas varētu saasināt cīņu par uzvarām un padarīt sacīksti aizraujošāku.
Konstruktoru kausa kopvērtējums
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Red Bull-Renault | 156 |
| 2. | Ferrari | 134 |
| 3. | McLaren-Mercedes | 129 |
| 4. | Mercedes | 84 |
| 5. | Renault | 65 |
| 6. | Force India-Mercedes | 27 |
| 7. | Williams-Cosworth | 8 |
| 8. | Toro Rosso-Ferrari | 3 |
Izmantotie resursi:
autosport.com
bbc.co.uk
+6 [+] [-]
+6 [+] [-]
+6 [+] [-]
Otrkārt Mercedess dzinēji ir izturīgāki par Renault. Protams, ja franči var piegādāt pietiekami lēti savus dzinējus, tad Coswort var taisīt savu bodīti ciet, jo angļu dzinēji netiek nekādā ziņā līdz frnčiem.
-1 [+] [-]
Renault dzinēji nav tik jaudīgi, bet stabili un labi.
Ja matemātika mani nepieviļ, tad Renault un Red Bull ir vairāk punktu nekā Mclaren un Mercedes
+6 [+] [-]
[+] [-]