Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Andretti jauno F1 dubultupunktu sistēmu salīdzina ar NASCAR

Juris Grīns
Juris Grīns

Andretti jauno F1 dubultupunktu sistēmu salīdzina ar NASCAR
Mario Andretti
Foto: TT NYHETSBYRN/Scanpix

1978. gada Formula 1 čempions Mario Andretti jauno dubultpunktu piešķiršanas sistēmu pēdējā posmā salīdzina ar NASCAR izmantoto "Chase for the Championship" metodi.

NASCAR sacensībās desmit posmus pirms finiša kopvērtējuma pirmie 12 pozīciju ieguvēji kvalificējas "Chase for the Championship" finālam un kopvērtējumā punkti šiem braucējiem tiek izlīdzināti. Tādā veidā tiek nodrošināta intriga cīņā par titulu pat tādos gadījumos, ja iepriekš sezonā dominētu kāds viens pilots.

"Piešķirt divreiz vairāk punktus pēdējā sacīkstē ir kaut kas līdzīgs NASCAR izmantotajam "Chase" formātam," atzīst Andretti. "Abos gadījumos ir plusi un mīnusi. Taču, ja šādā situācijā cerības uz titulu saglabā arī trešajā vietā kopvērtējumā esošs pilots, varbūt tas nāk par labu. Sebastjans Fetels ir savācis sev titulus vairākos pēdējos gados pēc kārtas un FIA vienkārši vēlas saglabāt interesi dzīvu."

Kā zināms, no 2014. gada F1 sezonas pēdējā posmā piloti saņems divreiz vairāk punktus, kas nozīmē, ka par uzvaru pienāksies 50 punkti, par otro vietu 36 punkti, bet trešo - 30.

Statistikas pētījums parāda, ka nesenajā pagātnē šādu dubultpunktu piešķiršana būtu mainījusi trīs F1 sezonu iznākumu. 2003. gadā titulu būtu ieguvis Kimi Raikonens, nevis Mihaels Šūmahers, 2008. gadā Luisa Hamiltona vietā par čempionu būtu kļuvis Felipe Masa, bet 2012. gadā čempions tas būtu Fernando Alonso, nevis Fetels.

"Tas var nākt par labu jebkuram," skaidro Andretti. "Cilvēki mēdz lamāties arī par nelaikā izkārtiem dzeltenajiem karogiem, tomēr šādās situācijās katru reizi ieguvējs ir cits. Dažreiz tas palīdz vienam un sabojā sacīksti citam, bet nākošreiz jau var būt otrādi. Iespējams, dubultpuntu sistēma mainīs čempionātu uzvarētājus, taču varbūt arī nē. Ikvienās sacīkstēs tiek darīts daudz kas, lai uzlabotu to skatāmību un uz to var skatīties dažādi."

Jāpiemin, ka NASCAR drīzumā grasās mainīt "Chase for the Championship" būtību un turpmāk finālam kvalificēsies tie braucēji, kas attiecīgajā sezonā ir uzvarējuši vismaz vienā sacīkstē. Turklāt, finālistu skaits varētu tikt palielināts līdz 16.

Izmantotie resursi:
Car News, Car Reviews, Racing and Auto Show...
ESPN: The Worldwide Leader In Sports

     [+] [-]

, 2014-01-27 18:46, pirms 11 gadiem
NASCAR tikai šī sistēma ir tāda, ka VISI pretendenti tiek nolikti vienādās pozīcijās un arī punkti VISIEM tiek skaitīti vienādi VISĀS gonkās. Un pats NASCAR "plekofs", kā tas tiek saukts ir, ir vairāku sacensību mini-turnīrs. Te tīri teorētiski, var sanākt tā, ka viena gonka var mainīt visu, pēkšņi pamainot noteikumus pēdējā brīdī, kā saka.

Tas vienkārši nav objektīvi. Ir pārāk liela iespējamība nejaušībai. Tikpat labi pēdējo posmu var likt izspēlēt uz Playstation... .

  +2 [+] [-]

, 2014-01-27 19:16, pirms 11 gadiem
Es vēl joprojām uzskatu, ka šis jaunais noteikums ir stulbākais ko F1 galvas ir izdomājuši. Saprotama ir vēlme stimulēt jauna čempiona kronēšanu, bet ja nu līdz pēdējam posmam piemēram Alonso būs 49 punktu pārsvars un tieši Fettels ar uzvaru pēdējā posmā izraus titulu?
F1 galvas dzenoties pēc cita čempiona būs iezāģējuši paši sev kājā.
Tā pat, ja kādam no pilotiem šī punktu sistēma palīdzēs tikt pie titula, cilvēki visu atlikušo mūžu viņu dēvēs par ''čempionu kurš nebija pelnījis kļūt par čempionu''.