Fetels uzvar intriģējošā F1 sacīkstē Ungārijā

Negaidīti notikumi risinājās jau startā, kad vadību pārņēma abi "Ferrari" komandas piloti. Sebastians Fetels, startējis no trešās vietas, iesaistījās divcīņā ar Niko Rosbergu, kurš tikmēr brauca garām "pole position" īpašniekam Luisam Hamiltonam. Pirmajā līkumā Fetels pa ārmalu spēja pārņemt vadību, taču tas nebija viss, jo Rosbergam jau uzbruka Kimi Raikonens, kurš startēja no piektās vietas, bet pēc dažiem līkumiem jau bija otrais.

Rosbergs tikmēr bija atkritis uz trešo vietu, bet otrs "Mercedes" pilots Luiss Hamiltons - no pirmās vietas uz ceturto. F1 čempionāta līderis negribēja ilgi gaidīt un mēģināja apdzīt komandas biedru Rosbergu, taču pārrēķinājās, pieļāva kļūdu un izlidoja no trases. Šķērsojis grants joslu, Hamiltons atgriezās cīņā vien desmitais, kas solīja ļoti grūtu turpinājumu, jo Hungarorings pazīstama kā trase, kurā apdzīt ir īpaši grūti.

Jāpiemin, ka starta procedūra ar pirmo reizi netika veikta un bija jāveic divi iesildīšanās apļi, jo "Williams" pārstāvis Felipe Masa sākotnēji bija nepareizi novietojis savu mašīnu, par ko viņam tika piešķirts piecu sekunžu sods.

Pirmajos 20 apļos Hamiltons veica tikai pāris apdzīšanas, tomēr pirmos pitstopus citi veica ātrāk un, dodoties pēc jaunām riepām, brits jau ieņēma piekto vietu. Atgriežoties trasē, viņš par mata tiesu noturējās priekšā "Williams" pilotam Valteri Botasam, saglabājot piekto vietu. Nākamajos apļos boksos iebrauca arī tobrīd pirmajās četrās vietās esošie Fetels, Raikonens, Rosbergs un Rikjardo. Viņu starpā pozīciju izkārtojums nemainījās, bet Hamiltons tikmēr jau bija noķēris ceturtajā vietā esošo Rikjardo.

Bija nepieciešami gandrīz desmit apļi, lai atrastu pirmo iespēju reāli uzbrukt austrālietim, taču mēģinājums bija veiksmīgs un Hamiltons, kurš tobrīd brauca ar mīkstāka sastāva riepām, tika viņam garām. Līdz ar to Hamiltons bija atguvis pozīcijas, ko zaudēja pirms izlidošanas no trases, taču trešajā vietā esošais Rosbergs jau atradās vairāk nekā desmit sekundes priekšā. Tiesa, tā kā Rosbergs brauca ar cietākā sastāva riepām, Hamiltons viņam sāka tuvoties.

Fetels tikmēr turpināja braukt vadībā un Raikonens viņu neapdraudēja, pamazām atpaliekot. Tāpat arī Rosbergs nespēja tuvoties "Ferrari" braucējiem. Pēc veiktiem 40 apļiem problēmas ar ģeneratoru sākās Raikonenam, kurš sāka zaudēt ātrumu.

43. aplī ar nolauztu priekšējo antispārnu riepu nožogojumā ietriecās Niko Hilkenbergs. "Force India" pilotam antispārns nolūza pats no sevis, sportist necieta, bet trasē tika noteikts virtuālās drošības mašīnas periods. To izmantoja daudzi piloti un iebrauca boksos, viņu vidū arī visi sacīkstes vadošie braucēji. Tomēr trasē bija daudz atlūzu, līdz ar to nācās sūtīt darbā reālo drošības auto, kas nozīmēja, ka atstatumi starp pilotiem dzēsīsies un sākās jauna intriga cīņā par pirmajām vietām. Tobrīd Fetels un Raikonens bija vadībā, bet viņiem sekoja Rosbergs, Hamiltons, Rikjardo un Botass.

Sacīkstei atsākoties, Fetels droši noturēja vadību, bet Rosbergs jau starta/finiša taisnē apdzina Raikonenu, paceļoties uz otro vietu. Ļoti neveiksmīgi sacīkste turpinājās Hamiltonam, kurš restartā nebija pietiekami ātrs un F1 līderim sāka uzbrukt Rikjardo. Pirmajā līkumā Hamiltons nobloķēja riteņus, ieslīdot Rikjardo formulas sānos un izsitot austrālieti drošības joslā. Tomēr Rikjardo nepadevās, daudz laika nezaudēja un atgriezās trasē, tomēr apdzenot Hamiltonu, kurš sadursmē bija sabojājis priekšējo antispārnu un zaudēja vēl vairākas pozīcijas. Hamiltons bija spiests doties boksos pēc jauna antispārna un tās bija beigas cīņai par pjedestālu. Tikmēr Botass cīņas karstumā pārdūra riepu un arī devās pie mehāniķiem.

Tikmēr Rikjardo turpināja rauties pretī pjedestālam un ātri apdzina Raikonenu, kura formula taisnēs pēc tehnisko problēmu piemeklēšanas bija kļuvusi daudz lēnāka. Diemžēl, 53. aplī Raikonens iebrauca bokos, mēģināja "atdzīvināt" ģeneratoru, taču tas neizdevās un soms izstājās. Tikmēr Hamiltons pēc piespiedu pitstopa bija atkritis uz 13. pozīciju, turklāt saņēma sodu (izbraukšana cauri boksiem) par sadursmes izraisīšanu.

Līdz sacīkstes beigām tobrīd bija 15 apļi un bija atjaunojusies intriga cīņā par uzvaru, jo Rosbergs visai cieši sekoja līderim Fetelam, turklāt viņiem tuvojās Rikjardo, pavisam drīz arī panākot abus konkurentus. Šī cīņa beidzās ar vēl vienu negaidītu situāciju, jo notika sadursme starp Rosbergu un Rikjardo, kā rezultātā "Mercedes" pilots ar cauru riepu bija spiests nobraukt gandrīz pilnu apli, bet "Red Bull" pārstāvim vajadzēja doties boksos pēc jauna priekšējā antispārna.

Pavisam negaidīti uz otro vietu pakāpās krievu autosportists Daņils Kvjats no "Red Bull", taču tobrīd viņš saņēma desmit sekunžu sodu par iepriekš izdarītu pārkāpumu - izbraukšanu no trases, tādejādi iegūstot laiku. Tas gan neko neietekmēja, jo Rikjardo pēc atgriešanās no boksiem krietni atpalika, taču ierindojās vismaz trešajā vietā. Šādā secībā viņi arī sasniedza finišu, krievu F1 pilotam Kvjatam tiekot pie pirmā pjedestāla karjerā.

Augstāko rezultātu karjerā šo daudzo notikumu ēnā sasniedza arī Makss Verstapens ("Toro Rosso"), kurš finišēja ceturtajā vietā. Labākais sasniegums sezonā tikmēr Fernando Alonso ("McLaren"), kurš savukārt finišu šķērsoja piektajā vietā.

Neskatoties uz to, ka vēl dažus apļus pirms beigām Luiss Hamiltons pat neatradās "Top 10", viņam izdevās aizcīnīties līdz sestajai vietai, kamēr pirmo desmitnieku noslēdza Romēns Grožāns ("Lotus"), Niko Rosbergs, kuram beigās astotā vieta, Džensons Batons ("McLaren") un Markuss Eriksons ("Sauber"). Šī bija pirmā sacīkste sezonā, kad punktos iekļuva abi "McLaren" vienības braucēji.

Sebastianam Fetelam šī bija otrā uzvara sezonā un 41. visā karjerā, turklāt kopvērtējumā vācietis turpina turēties cienījamā atstatumā no "Mercedes" pilotiem, ieņemot trešo vietu. Hamiltons tikmēr dažbrīd bija tuvu tam, lai zaudētu F1 čempionāta līdera godu, tomēr beigās pat palielinājis pārsvaru pār Rosbergu vēl par dažiem punktiem.

Tagad Formula 1 čempionātā vasaras pārtraukums, bet sezona turpināsies 23. augustā ar posmu leģendārajā Spā-Frankošamps trasē, Beļģijā.

Ungārijas GP rezultāti

F1 kopvērtējums