Facebook
GoogleRaikonens: "Esmu redzējis, kā pilotus soda arī par mazākiem sīkumiem"
"Ferrari" pilots Kimi Raikonens Ungārijas F1 posmā bija ļoti neapmierināts ar priekšā braucošā Maksa Verstapena manevriem trasē, kā rezultātā soms tā arī nespēja apdzīt 18 gadus veco holandieti.
57. aplī Raikonens aizķēra Verstapena pilotēto "Red Bull" formulu, kad sportists divas reizes, aizstāvot savu pozīciju, strauji mainīja trajektoriju pirms viena no līkumiem. Tiesneši šajā incidentā nesaskatīja neko sodāmu, un Verstapens arī turpmāk samērā agresīvi centās aizstāvēties no Raikonena, noturot piekto vietu līdz finišam. Raikonens finišēja sestais.
"Izlemt nav manā pārziņā, taču uzskatu, ka viņa manevri ir apšaubāmi," pēc sacensībām sacīja Raikonens. "Sākumā viņš veica manevru pa labi, es aizbraucu pa kreisi, bet tad viņš arī pagrieza stūri pa kreisi, tāpēc man nācās mēģināt izvairīties, bet diezgan spēcīgi ietriecos viņa mašīnas aizmugurē, salaužot savu priekšējo antispārnu. Šī iemesla dēļ turpinājumā uzbrukt nekļuva vieglāk. Turpinājumā ik reizi, kad centos veikt apdzīšanu, viņš atkal mainīja trajektoriju un man nebija kur sprukt. Tas nav mans pienākums, spriest, vai šie manevri bija korekti, taču esmu redzējis, ka pilotus soda arī par daudz mazākiem sīkumiem. Šajā sacīkstē paveicu maksimumu. Esmu sarūgtināts, jo nevarēju apdzīt Verstapenu un mēģināt noķert pārējos."
Noteikumi paredz, ka pilots aizstāvoties nedrīkst divreiz mainīt trajektoriju, taču šajā gadījumā tiesneši iespējamo pārkāpumu neņēma vērā, jo otrs manevrs tika izdarīts pirms iegriešanās līkumā. Noteikumi paredz, ka tādā gadījumā tas ir atļauts.
"Es vienkārši aizstāvēju savu pozīciju," savu nostāju pauž Verstapens. "Es braucu uz robežas un centos nenobloķēt riteņus vai pieļaut kādu citu kļūdu."
Izmantotie resursi:
Racing Clothesline
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Drīz vēl lai ievieš noteikumu - ja brauc aiz pretinieka 1 sekundi - tad jāpalaiž garām ...
Ehh vecie labie laiki, 90ajos gados - aizstāvi savu pozīciju kā māki...