Facebook
GoogleSaslīdēšana ar izstāšanos - vien otrā Hamiltona F1 karjerā
Pēc ASV "Grand Prix" izcīņas Luiss Hamiltons atzina, ka iepriekš sacīkstēs varbūt tikai vienreiz piedzīvojis ko līdzīgu, kad gadījies izstāties saslīdēšanas rezultātā. Lai gan brits ir viens no pieredzes bagātākajiem F1 pilotiem, izrādās, ka viņa teiktais patiešām ir taisnība.
Hamiltons jau sacensību sākumā saslīdēja un palika Ostinas trases 19. līkuma grants joslā.
"Visu šo gadu laikā nekad iepriekš sacīkstēs neesmu saslīdējis un, ja esmu, tad varbūt tikai vienreiz," skanēja septiņkārtējā F1 čempiona vārdi.
Ja izvērtē izstāšanās, kas notikušas saslīdot pašam, nevis sadursmēs ar konkurentiem vai tehnisku problēmu dēļ, Hamiltona teiktais nav pārspīlēts. Iepriekš kaut kas tamlīdzīgs notika vien 2009. gada Itālijas GP pēdējā aplī, kad sportists saslīdēja un izstājās, tobrīd mēģinot noķert un apdzīt Džensonu Batonu cīņā par otro vietu.
Daudzi noteikti atceras sportista izstāšanos 2007. gada Ķīnas GP, kad viņš izbrauca un iestrēga grants zonā, jau dodoties boksos. Taču toreiz iemesls tam bija bija sliktā saķere uz žūstošā asfalta, kas liedza noturēties trajektorijā, nevis saslīdēšana. Togad viņš arī saslīdēja Eiropas GP izcīņā, taču neizstājās.
Šī arī bija pirmā reize pēdējo 15 GP sacīkšu laikā, kad Hamiltons palicis bez punktiem. Tos viņš Ostinā guva tikai sprintā. Zīmīgi, ka pēc ASV posma Hamiltons statistikā "uzvaru attiecība pret aizvadītajiem posmiem" var lepoties ar rādītāju 29.91%, bet Maksam Verstapenam tas ir gandrīz tāds pats - 29.90%.
Šarls Leklērs guva astoto uzvaru F1 karjerā un tagad viņam tikpat uzvaru, cik vēsturiskajā statistikā arī Danielam Rikjardo, Žakam Lafitam un 1967. gada čempionam Denijam Hulmem.
Tāpat kā to Singapūrā paveica Rikjardo, arī šajā posmā ātrāko apli sasniedza pilots, kurš nefinišēja pirmajā desmitniekā un līdz ar to punktu par to neieguva. Šoreiz tas bija Estebans Okons. Viņš kļuvis jau par 11. pilotu šosezon, kuram izdevies uzrādīt sacensību ātrāko apli. Rekords tika uzstādīts 2012. gadā, kad ātrākos apļus sasniedza 12 dažādi piloti. Okons to paveica pirmo reizi karjerā. Savdabīgs antirekords tikmēr Lensam Strolam. Izejot uz starta 162 reizes, viņš tagad kļuvis par pilotu, kurš aizvadījis visvairāk sacīkstes, ne reizi neuzrādot ātrāko apli.
Ieņemot ceturto vietu, Noriss tikmēr sasniedzis zīmīgu rekordu, kļūstot par "McLaren" komandā visvairāk punktus guvušo pilotu vēsturē. Iepriekš šo statusu ieņēma Luiss Hamiltons, kurš savulaik komandas rindās nopelnīja 913 punktus. Norisam tagad jau 930 punkti. Jāatceras gan, ka pašreizējā punktu sistēma ir spēkā tikai kopš 2010. gada, bet iepriekš iegūstamais punktu apjoms bija mazāks.
Izmantotie resursi:
www.f1.lv
[+] [-]
to sauc par understeering vai oversteering. Un pat komandas vadītājs atzina, ka oversteering bija aizmugures vēja dēļ nevis kļūda.
2007.gadā čainīzeros tieši pārāk liels ātrums uz mitra seguma ar nodilušām riepām bija iemesls izslīdēt ar priekšu jeb understeering un ierakties grants joslā.
Tieši šī kļūda bija pamats 2020.gadā turcijā paša hamiltona lēmums atteikums komandai braukt boksos pēc jaunām riepām, jo boksu celiņa stāvoklis bija identisks ķīnas 2007.gada variantam.
[+] [-]
❤️ izdrāž viņus 👉 https://bsgem24.ru/lovegirl17