Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"BrawnGP" izcīna dubultuzvaru Monako

"BrawnGP" izcīna dubultuzvaru Monako
"BrawnGP" piloti
Foto: AP

F-1 pasaules čempionāta sestajā - Monako "Grand Prix" - posmā šodien dubultuzvaru izcīnīja "BrawnGP" komanda. Uzvarēja Džensons Batons, kuram šī ir piektā uzvara sezonā, otrais bija Rubenss Barikello, bet trešo vietu un pirmo reizi šosezon vietu uz goda pfedesāla izcīnīja "Ferrari" komanda un tās pilots Kimi Raikonens.

Startējot no trešās vietas, Barikello apsteidza Kimi Raikonenu, izvirzoties otrajā vietā, bet Fetels agresīvi nosargāja ceturto vietu pret Felipi Masu. Jau pēc pirmā apļa Batona pārsvars pār Raikonenu bija 2,5 sekundes, savukārt Luiss Hamiltons, kurš startēja no 20. pozīcijas, palēnām rāpās augšup. Jau 3. aplī boksos devās Roberts Kubica, kurš sadūrās ar vienu no "Toyota" formulām. 5. aplī Masa sāka uzbrukt Fetela pozīcijai, un vienā līkumā jau bija gandrīz blakus vācu pilota formulai. Nākamajā aplī tajā pašā līkumā, kad Masa nokļūdījās un nogrieza līkumu, taisnē palaižot garām Fetelu, brazīlieti apsteidza arī Niko Rosbergs. Acīmredzami kādu problēmu dēļ Fetels ar savu vieglāko formulu veidoja braucēju rindu aiz sevis, 10. aplī Fetelu apdzina gan Rosbergs, gan Masa, un pēc brīža arī Heiki Kovalainens, bet Fetels apļa beigās iebrauca boksos.

Cīņā ar Niku Haidfeldu par 16. pozīciju Hamiltons nedaudz sadūrās ar pretinieka formulu un devās pie mehāniķiem. Vēl viena sadursme notika starp Nelsonu Pikē un Sebastianu Buemi, un abi izstājās, bet pa to laiku krietni pietuvojies Barikello otrajai vietai bija Raikonens. Pēc boksu apmeklējuma Fetels trasē atgriezās 13. vietā. Nespējot apdzīt Barikello, 15. aplī Raikonens devās boksos, atgriežoties 7. vietā tieši priekšā Fernando Alonso. Brīdi vēlāk Fetels "Sainte Devote" līkumā nesavaldīja savu formulu, un, atsitoties pret trases nožogojumu, viņam nācās izstāties.

16. aplī arī Barikello devās pitstopā, bet Raikonenam neizdevās viņu apsteigt uz boksu rēķina. Turpinājumā boksos iebrauca arī Batons un Rosbergs, kurš brīdi atradās līderpozīcijā. 20. aplī beidzot pie mehāniķiem devās arī Masa, kurš tur atradās salīdzinoši ilgi un atgriezās 7. vietā. Situācija līderu vidū pēc pirmās pitstopu sērijas - Batons, Barikello, Alonso (vienīgais izņēmums astoņniekā, kurš turpināja braukt pitstopiem), Masa, Vēbers, Rosbergs, Kovalainens.

Cēlā vientulībā pirmajā pozīcijā turpināja braukt Batons, kuram bija 15 sekunžu pārsvars pār komandas biedru Barikello. Pasaules čempions Hamiltons turpināja braukt 16. vietā. 28. aplī beidzot boksos iebrauca Alonso, atgriežoties aiz Džankarlo Fisikellas 11. vietā. 30. aplī Kubica no 15. vietas otrreiz iebrauca boksos, lai izstātos. Masa, kurš brauca 4. vietā, sākot no 30. apļa, sāka uzstādīt labākus apļa laikus nekā Raikonens, un tobrīd starp abiem komandas biedriem bija 3,5 sekundes. Savukārt Raikonens no priekšā braucošā Barikello atpalika par četrām sekundēm, toties Barikello palēnām tuvojās līderim Batonam.

37. aplī Batons par apli apsteidza Hamiltonu, bet ātrākais (38.) apļa laiks izdevās Masam. Pēc līkuma nogriešanas komanda brīdināja Masu par iespējamu soda saņemšanu. 43. aplī no 11. vietas beidzot boksos iebrauca Haidfelds, un pēc atgriešanās atkrita 13. vietu.

"Ferrari" pilotiem sāka tuvoties Marks Vēbers, kurš tobrīd bija ātrākais pilots trasē. 46. apli Raikonens veica par 0,5 sekundēm ātrāk nekā Barikello, pietuvojoties līdz divām sekundēm. 50. aplī no otrās vietas boksos kā pirmais no līderiem devās Barikello, pēc brīža arī Vēbers devās pie mehāniķiem, un nākamajā aplī - līderis Batons, kuru, izbraucot no pitstopu celiņa, apsteidza Raikonens. 53. aplī izstājās Kovalainens, kurš brauca 7. vietā. No devītās vietas vienīgajā boksu apmeklējumā devās Fisikella, bet mirkli vēlāk arī Raikonens, kuram tomēr neizdevās apsteigt Barikello. Šī bija Masas iespēja mēģināt apsteigt komandas biedru Raikonenu cīņā par vietu uz goda pjedestāla. Vienlaicīgi ar Masu boksos devās arī Vēbers, taču brazīlietim atgriezās aiz Raikonena ceturtajā vietā, bet "Red Bull" pilots - sestajā vietā.

Turpinājumā Alonso, kurš brauca septītajā vietā, uzstādīja arvien ātrākus apļa laikus un tuvojās Vēberam. Pēc otrajiem boksu apmeklējumiem Masa bija samazinājis atstatumu līdz Raikonenam tikai līdz 1,5 sekundei. 55. aplī sestajā vietā braucošais Rosbergs iebrauca otrajā pitstopā, un pēc apļa arī Alonso devās pie saviem mehāniķiem. Situācija līderu vidū pēc otrajiem boksiem - Batons, Barikello, Raikonens, Masa, Vēbers, Rosbergs, bet par astoto vietu un pēdējo punktu cīnījās Burdē, Fisikella un Kazuki Nakadžima, kurš diemžēl izstājās pēdējā aplī.

Situācija pēdējos apļos līderu vidū nemainījās, un līdz ar to uzvarēja Batons, otrais bija Barikello, bet trešais Raikonens. Ceturto vietu ieņēma Masa, piektais bija Vēbers, sestais finišēja Rosbergs, aiz viņa Alonso un Burdē.

Monako "Grand Prix" rezultāti

VPilotsKomandaLaiks
1.ButtonBrawn GP-Mercedes1h40:44.282
2.BarrichelloBrawn GP-Mercedes+ 7.666
3.RaikkonenFerrari+13.443
4.MassaFerrari+15.110
5.WebberRed Bull-Renault+15.730
6.RosbergWilliams-Toyota+33.586
7.AlonsoRenault+37.839
8.BourdaisToro Rosso-Ferrari+1:03.142
9.FisichellaForce India-Mercedes+1:05.040
10.GlockToyota+1 lap
11.HeidfeldBMW Sauber+1 lap
12.HamiltonMcLaren-Mercedes+1 lap
13.TrulliToyota+1 lap
14.SutilForce India-Mercedes+1 lap
15.NakajimaWilliams-Toyota+2 laps

Nefinišēja

PilotsKomandaApļi
KovalainenMcLaren-Mercedes52
KubicaBMW Sauber31
VettelRed Bull-Renault16
PiquetRenault11
BuemiToro Rosso-Ferrari11

F-1 pasaules čempionāta kopvērtējums pilotu ieskaitē

VPilotsPunkti
1.Button51
2.Barrichello35
3.Vettel23
4.Webber19.5
5.Trulli14.5
6.Glock12
7.Alonso11
8.Raikkonen9
9.Hamilton9
10.Massa8
11.Rosberg7.5
12.Heidfeld6
13.Kovalainen4
14.Buemi3
15.Bourdais2

Konstruktoru kausa kopvērtējums

VKomandaPunkti
1.Brawn GP-Mercedes86
2.Red Bull-Renault42.5
3.Toyota26.5
4.Ferrari17
5.McLaren-Mercedes13
6.Renault11
7.Williams-Toyota7.5
8.BMW Sauber6
9.Toro Rosso-Ferrari5

Izmantotie resursi:
autosport.com

  +1 [+] [-]

, 2009-05-24 20:27, pirms 16 gadiem
kurmic rakstīja: Jā, visu nosaka Ferrari fani... Neesi padomājis, kāpēc cilvēki fano par Ferrari? Varbūt tā ir vienīgā komanda, kas braukusi visus gadus un savus titulus izcīnījuši ieguldot darbu/naudu etc daudzu gadu garumā?
Neviens te nebļautu par BBB, ja viņi uz to būtu gājuši jau sen, nevis komanda pirmajā gadā visiem ieliek (nerausta, ka iepriekš bija honda, tāpat par topiem necīnījās + vēl mehāniķi jau nu toč nebija (lažas sezonas sākumā) no hondas paņemti, tā ka nemaz nezinām, kas no hondas te ir palicis). Tas, ka sāka gatavot formulu jau pagāšgad neko neizsaka - katru gadu ir kāds, kas tā dara, bet panākumi tik lieli nav bijuši. Jā, nenoliedzami tur ir talants, īstais brīdis utt., bet es tomēr skatos F1, kur ļoti lielā mērā rezultātu nosaka nauda... Vismaz tā viemēr ir bijis, bet nu laiki mainās un cilvēkiem nekad nav patikušas izmaiņas. Tā ka nebļauj jau tikai Ferrari fani, bet visi, kas pieraduši pie normāla F1
Pie tam, ja vēl kāds spētu cīnīties ar BBB, tad nevienam nekas nebūtu pretī, bet šis viss ir par daudz - tātad par skādi.
es jau nesaku ka nevar fanot pa ferrari, vienkarsi saku ka ferrari faniem nepatik piloti kas parspej vinu iemiloto komandu.
man jau ari nepatik ka pa prieksu brauc brawn nevis ferrari un mclaren, es tomer esmu veca F1 piekritejs kur visu nosaka nauda un vara. man vispar si briza F1 uzdzen riebumu. sis vairs nav tas F1 ko es dievinaju. kautka galigi nelimejas kopa tada paradiba ka viena trase kada komanda var but pilnigi autsaideri, nakamaja trase jau but lideros un aiznakamaja atkal netikt punktos(ka piemeram mclren kuru vieniga ceriba uz uzvaru sogad bija tiesi monako un vel varbut italija, bet tadas trases ka spanija vispar nebija jega iziet uz starta) bet jaatzist ka brawn ir izdarijusi fantastisku darbu. turpreti ferrari un mlaren pasi vien ir vanigi, jo pagajusaja sezona jaunas formulas izstradi atlika lidz pedejam bridim.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +2 [+] [-]

, 2009-05-24 20:35, pirms 16 gadiem
crushader rakstīja: Tas kad visi apcelj tavu Hami, nenozimee kad te ir savakusies tikai ferrari fani, par ferrari es nekad nesmu fanojis un nefanosu, vieniga komanda par kuru esmu fanojis ir MCLAREN, bet arii par vinu parstaju fanot, jo Kimi aizgaja no turienes un brauc tagat Ferrari, kas man agrak nepatika, bet tagat patiesam vienalga kada masina seez, jo fans paliek fans un vins fanos vai tur nukas, vai kautvai super aguri brauks!!
es jau nerunaju tikai par to ka ferrari fani necies hamiltonu. tas pats agrak bija ar alonso, sobrid vins brauc renault un vairs nav ferrari konkurents tapec naids pret vinu ir nedaudz aizmirsts. gadijuma neesi pamanijis ka sogad hamiltonam vairs netiek veltiti pat desmita dala no tiem suligajiem izteicieniem kas vinam tika veltiti pagajusaja gada? sobrid ferrari fanu upuris ir batons. tada sajuta ka ferrari fani loti uzmanigi tur distanci no citiem pilotiem, ka kads 1 sek radiusa sak sak pietuvoties un apdraudet ferrari pozicijas ta vins tiek nolikts ka pedejais mesls, kad sis pilots vairs ferrari nav tik kaitigs ta ferrari fani vinam vairs nepievers uzmanibu.

     [+] [-]

, 2009-05-24 20:37, pirms 16 gadiem
killo2000 rakstīja: Nav nekas pret Braunu, Batonu, Baričello un visu BrawnGP komandu - skaidrs, ka viņi vienkārši izmantoja radušos situāciju, par to viņiem žetons, bet nu tas tik norāda to, ka pašā F1 vadībā kkas īsti riktīgi nav. Es nesaprotu kāpēc tagad visiem spēkiem ir jāpanāk lai visi būtu līdzvērtīgi vienādi stipri (vāji) utt...nu F1 visiem asociējas ar dažiem "vaļiem" un pārējiem... un par "vali" kļūst ilgā laika posmā un ar to skatītāji rēķinās un tāda ir šī sporta veida burvība, un ir vienkārši pret F1 dabu kā tādu tas, ka pēkšņi jauna komanda sāk šādi valdīt.... Ja grib skatīties vienlīdzīgu cīņu, daudz apdzīšanas, tad ir pietiekami daudz citu sacīkšu seriālu kurus skatīties. Ja Moslijs domā, ka cīņa un vienlīdzība ir tā kas piesaista skatītājus pie F1 tad viņš maldās - skatītājus piesista tā īpašā burvība ap F1 - tieši tā, ko tagad viņš cenšas iznīdēt padarot F1 par "vienu no"....laikā kad brauca Arrows ar Verstapenu ierindā, tad simpatizēja man šī komanda un biju priecīgs par katru tās punktu un nebūt negribējās gaudot, ka citiem ir lielāki budžeti utt...likās pat loģiski, ka augšgalā tur ir tie lelie un tā tam arī jābūt. Tas tāpat kā dzīvē - visi nekad nav vienlīdzīgi - vienmēr kādam lielākas iespējas un katra paša izvēle kurā slānī nostāties - fanot par McLaren un stresot par to vai izdosies paņemt kārtējo titulu, vai fanot kaut vai par to pašu Arrows un priecāties pa katru reizi kad izdodas iekost lielajiem. Ok ja Brawn GP vēlas pievienoties "lielajiem", lai pierāda sevi - lai notur savu komandu kādus 10 gadus, lai noturās šos 10 gadus vismaz vidus līmenī, lai rada gaisotni ap komandu un ilglaicīgas un spēcīgas komands tēlu, tad viņu uzvaras neizsauks šādas pretreakcijas, bet pašlaik tas, ka komanda kurai vēl dažus mēnešus pirms sezonas nav skaidrs vai tā pastāvēs, tagad uzvar visu ko vien var, manuprāt, tikai grauj F1 būtību ne spēcina tās tēlu.
Viens no sakarīgākajiem komentāriem, uz ko vidējais eSporta lasītājs ir spējīgs! Plusiņš no manis un vairāk tādu...

     [+] [-]

, 2009-05-24 20:42, pirms 16 gadiem
vai kāds mani, ierindas pilsoni, kas formulai kādu laiku nav sekojis līdz nevar apgaismot kas ir brawn GP un kāpēc vinji atrodas turnīra aukšgalā? Iepriekš paldies.

     [+] [-]

, 2009-05-24 20:44, pirms 16 gadiem
Esmu sajūsmā par Ferrari sniegumu un prieks par Kimi Raikonenu,kurš izcīnīja 3.vietu!

  -1 [+] [-]

, 2009-05-24 20:46, pirms 16 gadiem
Ja nāošgad KERS būs obligāts, tad tās komandas (arī Bauni) būs tajās pašās auzās kur sezonas sākumā Ferrari. Turklāt nav garantijas ka KERS ieviešana vispār būs sekmīga, tā kā šodienas KERS neizmantotāji dzīvo uz nākošās sezonas rēķina.
P.S sveicu KIMI un Sandriņu

  +1 [+] [-]

, 2009-05-24 20:58, pirms 16 gadiem
tiem kam interese ari indycar rekur ir links kur var noskatities legendaro indianapolis 500 saciksti.
atdhe.net: Watch Live Indianapolis 500 Race

  +1 [+] [-]

, 2009-05-24 21:05, pirms 16 gadiem
visi te gudri dirsh , bet padomaa pashi , kapeec tad Hamiltons shogad ir pilniiga 0?? bija labaakaa formula no visiem - bija chempis , kaa formula vairs nevelk , taa neko nevar izdariit!!!vieniigie kas te dirsh ir Mclaren fani kuri nevar samierinaaties ar to , ka vnk ir pienaacis citu komandu laiks!

     [+] [-]

, 2009-05-24 21:27, pirms 16 gadiem
dzhammou rakstīja: visi te gudri dirsh , bet padomaa pashi , kapeec tad Hamiltons shogad ir pilniiga 0?? bija labaakaa formula no visiem - bija chempis , kaa formula vairs nevelk , taa neko nevar izdariit!!!vieniigie kas te dirsh ir Mclaren fani kuri nevar samierinaaties ar to , ka vnk ir pienaacis citu komandu laiks!
un paradi kurs musdienu F1 spej no vajas formulas izspiest neiespejamo? tie laiki ir pagajusi. sobrid f1 pilotu maksimums ir lieliska formulas vadisana, kontrolesana, bet no vajas formulas izspiest neiespejamo nav reali. diemzel ta ir musdienu F1.

     [+] [-]

, 2009-05-24 21:32, pirms 16 gadiem
pūce rakstīja: Ja nāošgad KERS būs obligāts, tad tās komandas (arī Bauni) būs tajās pašās auzās kur sezonas sākumā Ferrari. Turklāt nav garantijas ka KERS ieviešana vispār būs sekmīga, tā kā šodienas KERS neizmantotāji dzīvo uz nākošās sezonas rēķina.
P.S sveicu KIMI un Sandriņu
sandriņu nevajadzētu pieminēt, lai neuzrodas

  -1 [+] [-]

, 2009-05-24 21:39, pirms 16 gadiem
LuissH1 rakstīja: Nu, godīgi, Batons nekad nav bijis tādā līmenī, kā Šumshers, Hakinens, Vilinēvs, pat ne līdz Alonso nav aizvilcis, mašīnas ir bijis tikai attaisnojums
Alonso liec priekšā šiem trim.

  -1 [+] [-]

, 2009-05-24 21:52, pirms 16 gadiem
tastur rakstīja: Alonso liec priekšā šiem trim.
Alonso ir aiz Šumahera un vienā līmenī ar Miku, kaut domāju kad beigs karjeru būs augstāk. Tīri titulu ziņā, braukšanas ziņā, grūti pateikt.

  -2 [+] [-]

, 2009-05-24 22:03, pirms 16 gadiem
playthegame rakstīja: man patika tiko preses konference. tas kurs vada preses konferenci pateica ka batons ir pirmais brits kops laikam 1979 gada kurs uzvarejis monako, jansevics uzreiz: oi, oi, oi, nu gan sajauca. batons nav pedejais brits kops 79 gada kas uzvarejis monako, pedejais kurs brits kurs uzvarejis monako ir kulthards 2002 gada.
taisniba jau ir, kulthards uzvareja 2002 gada bet PEDEJAIS brits kurs uzvarejis monako ir hamiltons 2008 gada
Viņi laikam skaita tikai baltos cilvēkus

  -1 [+] [-]

, 2009-05-24 22:05, pirms 16 gadiem
prieks par Kimi un F

  +4 [+] [-]

, 2009-05-24 22:38, pirms 16 gadiem
Šodien noskatījos pirmo šīssezonas sacīksti, jāsaka esmu pamierināts, lai arī izslēdzu tv, kad bija palikuši 20 apļi, jo viss jau bija skaidrs, tomēr F-1 kopumā nav zaudējis savus plusus. Vienkārši dumji liekās, ka n-tos gadus jau tiek izdomāti noteikumi, lai izbeigtu Ferrari un Mclaren ieieligušo divvadību, taču šī ir pirmā sezonas, kad tas tiešām ir izdevies, vai visi ir laimīgi un apmierināti ? Šaubos, jo tas nav godīgi, kas speciāli gremdē divas komandas, nu labi, pieņemsim tagad Btrawn nākamos desmit gadus būs līderi F-1, vai gadījumā nebūs atkal tā, ka izgudros kaut kādus s.ūda noteikumus, kas viņus sāks gremdēt, tāpat, kā pēdējos gados ar Ferrari un Mclaren notika. Kur ir garantija, ka tas nenotiks atkal? Garantiju nav un tāpēc F-1 sāk izskatīties nožēlojami. Ne jau tiek runāts par to, ka kaut kādas pretenziajs pret Brawn GP - viņi ir malači, man kā skatītājam ir pretenzijas, ka noteikumus izgudro nevis, lai palielinātu intrigu, bet lai izčakarētu divas spēcīgākās komandas. Ferrari vismaz beidzot šosezon ir atkopušies, bet Mclaren nē. Neiticu, ka pēkšņi Batons ir ģeniāls braucējs kļuvis un Hamiltons pēķšni ir kļuvis divreiz sūdīgāks, tā nevar būt, tas nav iespējams. Un, ja par mērķi ir pasludināts tas, ka vairāk ir atkarīgs no katra pilota paša, ka mazāk tehnoloģijas, tad kādā rakā vienas sezonas laikā, pagājušā čempja uzvarētājs ir ieguvis tikai 8 punktus, bet padsmito vietu braucējs - ir līderis ? Difuzori, KERS, tad kāda no tiem noteikumiem bija jēga ? Un tas, ka Ferrari tagad budžets ir jāsamazina par 90 % vispār ir kaut kas neiedomājams, tas nav iespējams vienas sezonas laikā. Būtu vismaz kaut kādu pārejas posmu iedevuši - kaut vai gadu. Ko darīs šis bagātās komandas Mclaren, Toyota, Ferrari, Red bull ? Aizies prom un izveidos savu čempionātu. Un ienāks kaut kādas jaunas komandas, kuras daudzi vispaŗ nav dzirdējuši. Ko izvēlēsies skatītājs ? Normālu konkurētspējīgu čempionātu ar leģendām - Mclaren un Ferrari, vai GP3 komandu sacensības ar nezināmiem pilotiem ?

     [+] [-]

, 2009-05-24 23:18, pirms 16 gadiem
Jurichs4 rakstīja: Ar Brawn Gp godīgi sakot f1 vairs nav tik interesants[..]
Kad bija McLaren dominance ar Hakinenu 2 gadu garumā bija interesanti?
Kad bija Šumahera dominance pēc tam bija interesanti? Bet tagad pēkšņi nav? Tas ir bulšits, vienkārši tāpēc, ka tagad uzvar kaut kas, kas agrāk nav uzvarējis vairs nav interesanti. F-1 nekad nav bijis interesants. viņā ir bijušas saspringtākas sezonas un ne tik saspringtas, bet interesanti? it's like watching flies fu**!

     [+] [-]

, 2009-05-24 23:32, pirms 16 gadiem
playthegame rakstīja: es jau nerunaju tikai par to ka ferrari fani necies hamiltonu. tas pats agrak bija ar alonso, sobrid vins brauc renault un vairs nav ferrari konkurents tapec naids pret vinu ir nedaudz aizmirsts. gadijuma neesi pamanijis ka sogad hamiltonam vairs netiek veltiti pat desmita dala no tiem suligajiem izteicieniem kas vinam tika veltiti pagajusaja gada? sobrid ferrari fanu upuris ir batons. tada sajuta ka ferrari fani loti uzmanigi tur distanci no citiem pilotiem, ka kads 1 sek radiusa sak sak pietuvoties un apdraudet ferrari pozicijas ta vins tiek nolikts ka pedejais mesls, kad sis pilots vairs ferrari nav tik kaitigs ta ferrari fani vinam vairs nepievers uzmanibu.
Nu minimala patiesiba tavaa teiktaja ir.. ja batons brauktu taja pashaa MCLAREN un raadiitu sitadus brinumus, es saubos kad vinu vispar kads apceltu (es vispar vinu slaveetu), nu vienmer atradisies kads kas noliks kaadu, tas ir vienmeer, bet fakts kaa tads kkads brawn, atvaino man no dirs as izlien un visus nem vienos vartos, RESPEKTU vini no manim respektu nedabuun sory.. iznemot pasu rossu braunu, vinam cepur nost.

     [+] [-]

, 2009-05-25 08:26, pirms 16 gadiem
karliss rakstīja: Alonso ir aiz Šumahera un vienā līmenī ar Miku, kaut domāju kad beigs karjeru būs augstāk. Tīri titulu ziņā, braukšanas ziņā, grūti pateikt.
Mika ir labakais, tapat kaa Kimi, tik Mika bija +- tads pats neveiksminieks kaa Kimi, somu tradiicijas turpinaas.

  -3 [+] [-]

, 2009-05-25 09:46, pirms 16 gadiem
Nu malači Brawn GP!!! beidzot ir kāds kas var izgriezt pogas ferrari!!!

  +2 [+] [-]

, 2009-05-25 10:11, pirms 16 gadiem
Hehe, šitie sūda brāļi ir izčakarējuši formulas burvību, atceros kā bija skatīties kā šumis ar Miku kodās, pēdējos apļos utt.

A tagad kaut kādi autsaideri tikuši pie labām formulām visus leik ārā, varu saderēt ja raikonenam tagad būtu identiska formula kā batonam tad pirmā vieta būtu cita, bet nu lai jau tiek, varēs viņi nākamgad cīnities pret force india, SPEED-racer, super aguri, utml. komandām, kamēr Ferrari/Mclaren/Toyota red bulls un williams un mayb vēl kāds brauks savu čempi, ko tad arī visi skatīsies un F1 oficiāli nomirs.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2009-05-26 16:26, pirms 16 gadiem
Pat komenti vairak par 130 nesniedzas peec uzvaras kadam... kka cik te esmu bijis ir daudz vairaak... Laikam tiesam uz formulu intrese zuud ar vien vairak cilveekiem.!