"BrawnGP" izcīna dubultuzvaru Monako
F-1 pasaules čempionāta sestajā - Monako "Grand Prix" - posmā šodien dubultuzvaru izcīnīja "BrawnGP" komanda. Uzvarēja Džensons Batons, kuram šī ir piektā uzvara sezonā, otrais bija Rubenss Barikello, bet trešo vietu un pirmo reizi šosezon vietu uz goda pfedesāla izcīnīja "Ferrari" komanda un tās pilots Kimi Raikonens.
Startējot no trešās vietas, Barikello apsteidza Kimi Raikonenu, izvirzoties otrajā vietā, bet Fetels agresīvi nosargāja ceturto vietu pret Felipi Masu. Jau pēc pirmā apļa Batona pārsvars pār Raikonenu bija 2,5 sekundes, savukārt Luiss Hamiltons, kurš startēja no 20. pozīcijas, palēnām rāpās augšup. Jau 3. aplī boksos devās Roberts Kubica, kurš sadūrās ar vienu no "Toyota" formulām. 5. aplī Masa sāka uzbrukt Fetela pozīcijai, un vienā līkumā jau bija gandrīz blakus vācu pilota formulai. Nākamajā aplī tajā pašā līkumā, kad Masa nokļūdījās un nogrieza līkumu, taisnē palaižot garām Fetelu, brazīlieti apsteidza arī Niko Rosbergs. Acīmredzami kādu problēmu dēļ Fetels ar savu vieglāko formulu veidoja braucēju rindu aiz sevis, 10. aplī Fetelu apdzina gan Rosbergs, gan Masa, un pēc brīža arī Heiki Kovalainens, bet Fetels apļa beigās iebrauca boksos.
Cīņā ar Niku Haidfeldu par 16. pozīciju Hamiltons nedaudz sadūrās ar pretinieka formulu un devās pie mehāniķiem. Vēl viena sadursme notika starp Nelsonu Pikē un Sebastianu Buemi, un abi izstājās, bet pa to laiku krietni pietuvojies Barikello otrajai vietai bija Raikonens. Pēc boksu apmeklējuma Fetels trasē atgriezās 13. vietā. Nespējot apdzīt Barikello, 15. aplī Raikonens devās boksos, atgriežoties 7. vietā tieši priekšā Fernando Alonso. Brīdi vēlāk Fetels "Sainte Devote" līkumā nesavaldīja savu formulu, un, atsitoties pret trases nožogojumu, viņam nācās izstāties.
16. aplī arī Barikello devās pitstopā, bet Raikonenam neizdevās viņu apsteigt uz boksu rēķina. Turpinājumā boksos iebrauca arī Batons un Rosbergs, kurš brīdi atradās līderpozīcijā. 20. aplī beidzot pie mehāniķiem devās arī Masa, kurš tur atradās salīdzinoši ilgi un atgriezās 7. vietā. Situācija līderu vidū pēc pirmās pitstopu sērijas - Batons, Barikello, Alonso (vienīgais izņēmums astoņniekā, kurš turpināja braukt pitstopiem), Masa, Vēbers, Rosbergs, Kovalainens.
Cēlā vientulībā pirmajā pozīcijā turpināja braukt Batons, kuram bija 15 sekunžu pārsvars pār komandas biedru Barikello. Pasaules čempions Hamiltons turpināja braukt 16. vietā. 28. aplī beidzot boksos iebrauca Alonso, atgriežoties aiz Džankarlo Fisikellas 11. vietā. 30. aplī Kubica no 15. vietas otrreiz iebrauca boksos, lai izstātos. Masa, kurš brauca 4. vietā, sākot no 30. apļa, sāka uzstādīt labākus apļa laikus nekā Raikonens, un tobrīd starp abiem komandas biedriem bija 3,5 sekundes. Savukārt Raikonens no priekšā braucošā Barikello atpalika par četrām sekundēm, toties Barikello palēnām tuvojās līderim Batonam.
37. aplī Batons par apli apsteidza Hamiltonu, bet ātrākais (38.) apļa laiks izdevās Masam. Pēc līkuma nogriešanas komanda brīdināja Masu par iespējamu soda saņemšanu. 43. aplī no 11. vietas beidzot boksos iebrauca Haidfelds, un pēc atgriešanās atkrita 13. vietu.
"Ferrari" pilotiem sāka tuvoties Marks Vēbers, kurš tobrīd bija ātrākais pilots trasē. 46. apli Raikonens veica par 0,5 sekundēm ātrāk nekā Barikello, pietuvojoties līdz divām sekundēm. 50. aplī no otrās vietas boksos kā pirmais no līderiem devās Barikello, pēc brīža arī Vēbers devās pie mehāniķiem, un nākamajā aplī - līderis Batons, kuru, izbraucot no pitstopu celiņa, apsteidza Raikonens. 53. aplī izstājās Kovalainens, kurš brauca 7. vietā. No devītās vietas vienīgajā boksu apmeklējumā devās Fisikella, bet mirkli vēlāk arī Raikonens, kuram tomēr neizdevās apsteigt Barikello. Šī bija Masas iespēja mēģināt apsteigt komandas biedru Raikonenu cīņā par vietu uz goda pjedestāla. Vienlaicīgi ar Masu boksos devās arī Vēbers, taču brazīlietim atgriezās aiz Raikonena ceturtajā vietā, bet "Red Bull" pilots - sestajā vietā.
Turpinājumā Alonso, kurš brauca septītajā vietā, uzstādīja arvien ātrākus apļa laikus un tuvojās Vēberam. Pēc otrajiem boksu apmeklējumiem Masa bija samazinājis atstatumu līdz Raikonenam tikai līdz 1,5 sekundei. 55. aplī sestajā vietā braucošais Rosbergs iebrauca otrajā pitstopā, un pēc apļa arī Alonso devās pie saviem mehāniķiem. Situācija līderu vidū pēc otrajiem boksiem - Batons, Barikello, Raikonens, Masa, Vēbers, Rosbergs, bet par astoto vietu un pēdējo punktu cīnījās Burdē, Fisikella un Kazuki Nakadžima, kurš diemžēl izstājās pēdējā aplī.
Situācija pēdējos apļos līderu vidū nemainījās, un līdz ar to uzvarēja Batons, otrais bija Barikello, bet trešais Raikonens. Ceturto vietu ieņēma Masa, piektais bija Vēbers, sestais finišēja Rosbergs, aiz viņa Alonso un Burdē.
Monako "Grand Prix" rezultāti
V | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Button | Brawn GP-Mercedes | 1h40:44.282 |
2. | Barrichello | Brawn GP-Mercedes | + 7.666 |
3. | Raikkonen | Ferrari | +13.443 |
4. | Massa | Ferrari | +15.110 |
5. | Webber | Red Bull-Renault | +15.730 |
6. | Rosberg | Williams-Toyota | +33.586 |
7. | Alonso | Renault | +37.839 |
8. | Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | +1:03.142 |
9. | Fisichella | Force India-Mercedes | +1:05.040 |
10. | Glock | Toyota | +1 lap |
11. | Heidfeld | BMW Sauber | +1 lap |
12. | Hamilton | McLaren-Mercedes | +1 lap |
13. | Trulli | Toyota | +1 lap |
14. | Sutil | Force India-Mercedes | +1 lap |
15. | Nakajima | Williams-Toyota | +2 laps |
Nefinišēja
Pilots | Komanda | Apļi |
---|---|---|
Kovalainen | McLaren-Mercedes | 52 |
Kubica | BMW Sauber | 31 |
Vettel | Red Bull-Renault | 16 |
Piquet | Renault | 11 |
Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 11 |
F-1 pasaules čempionāta kopvērtējums pilotu ieskaitē
V | Pilots | Punkti |
---|---|---|
1. | Button | 51 |
2. | Barrichello | 35 |
3. | Vettel | 23 |
4. | Webber | 19.5 |
5. | Trulli | 14.5 |
6. | Glock | 12 |
7. | Alonso | 11 |
8. | Raikkonen | 9 |
9. | Hamilton | 9 |
10. | Massa | 8 |
11. | Rosberg | 7.5 |
12. | Heidfeld | 6 |
13. | Kovalainen | 4 |
14. | Buemi | 3 |
15. | Bourdais | 2 |
Konstruktoru kausa kopvērtējums
V | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Brawn GP-Mercedes | 86 |
2. | Red Bull-Renault | 42.5 |
3. | Toyota | 26.5 |
4. | Ferrari | 17 |
5. | McLaren-Mercedes | 13 |
6. | Renault | 11 |
7. | Williams-Toyota | 7.5 |
8. | BMW Sauber | 6 |
9. | Toro Rosso-Ferrari | 5 |
Izmantotie resursi:
autosport.com
+1 [+] [-]
man jau ari nepatik ka pa prieksu brauc brawn nevis ferrari un mclaren, es tomer esmu veca F1 piekritejs kur visu nosaka nauda un vara. man vispar si briza F1 uzdzen riebumu. sis vairs nav tas F1 ko es dievinaju. kautka galigi nelimejas kopa tada paradiba ka viena trase kada komanda var but pilnigi autsaideri, nakamaja trase jau but lideros un aiznakamaja atkal netikt punktos(ka piemeram mclren kuru vieniga ceriba uz uzvaru sogad bija tiesi monako un vel varbut italija, bet tadas trases ka spanija vispar nebija jega iziet uz starta) bet jaatzist ka brawn ir izdarijusi fantastisku darbu. turpreti ferrari un mlaren pasi vien ir vanigi, jo pagajusaja sezona jaunas formulas izstradi atlika lidz pedejam bridim.
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
P.S sveicu KIMI un Sandriņu
+1 [+] [-]
atdhe.net: Watch Live Indianapolis 500 Race
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
Kad bija Šumahera dominance pēc tam bija interesanti? Bet tagad pēkšņi nav? Tas ir bulšits, vienkārši tāpēc, ka tagad uzvar kaut kas, kas agrāk nav uzvarējis vairs nav interesanti. F-1 nekad nav bijis interesants. viņā ir bijušas saspringtākas sezonas un ne tik saspringtas, bet interesanti? it's like watching flies fu**!
[+] [-]
[+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
A tagad kaut kādi autsaideri tikuši pie labām formulām visus leik ārā, varu saderēt ja raikonenam tagad būtu identiska formula kā batonam tad pirmā vieta būtu cita, bet nu lai jau tiek, varēs viņi nākamgad cīnities pret force india, SPEED-racer, super aguri, utml. komandām, kamēr Ferrari/Mclaren/Toyota red bulls un williams un mayb vēl kāds brauks savu čempi, ko tad arī visi skatīsies un F1 oficiāli nomirs.
[+] [-]