Jaunais F1 testpilots Herta paziņo nākamā gada F2 komandu

"Hitech" paziņojumā norādīts, ka F2 un F1 kalendāru ciešā saikne ļaus nodrošināt nepārtrauktu integrāciju ar "Cadillac" inženieru un sacīkšu operācijām, katru nedēļas nogali izmantojot Hertas ilgtermiņa izaugsmei. Viņam vēl jāiegūst FIA superlicences punkti, lai varētu pilotēt F1 mašīnu, un jāgūst pieredze trasēs, kurās notiek posmi.

Savas karjeras sākumā Herta jau startēja Eiropā, sasniedzot "Euroformula Open" līmeni 2016. gadā, pirms devās uz ASV, kur kļuva par vienu no "IndyCar" vadošajiem pilotiem un 2024. gadā finišēja vicečempiona godā aiz Aleksa Palou.

"Esmu ārkārtīgi priecīgs oficiāli pievienoties F2 2026. gada sezonai," sacīja Herta. "Tā ir lieliska iespēja attīstīt prasmes Eiropas sacīkstēs un sacensties ar labākajiem jaunajiem braucējiem pasaulē. Dalība tajos pašos posmos ar F1 ļaus man tuvāk iepazīt šo vidi un augt kā daļai no "Cadillac" F1 ģimenes. Esmu ļoti pateicīgs "Cadillac" un "Hitech" par uzticību un atbalstu – ar nepacietību gaidu sezonas sākumu."

"Cadillac" gan uzsvēra, ka šī programma automātiski negarantē Hertam vietu F1 komandā 2027. gadā. "Koltons jau ir pierādījis savu talantu un profesionalitāti," sacīja "TWG Motorsports" un "Cadillac Formula 1 Team" vadītājs Dens Tauriss. "Pāreja uz F2 ar "Hitech" ir dabisks un būtisks solis viņa attīstībā ceļā uz F1. Tā stiprinās viņa sacīkšu meistarību Eiropas vidē un ļaus ciešāk sadarboties ar mūsu komandu. Mēs lepojamies ar Koltona apņēmību un ceram redzēt viņu uz starta ar "Hitech" – komandu, kurai ir pieredze jauno braucēju attīstībā."

"Hitech" pašlaik atrodas otrajā vietā komandu kopvērtējumā pirms sezonas pēdējiem diviem posmiem Katarā un Abū Dabī. No šīs komandas pēdējos gados uz F1 pārcēlušies tādi piloti kā Liams Lovsons un Īzaks Hadžārs.

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs