Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Williams" sastāvā apstiprinās Botasu un Strolu

Juris Grīns
Juris Grīns

"Williams" sastāvā apstiprinās Botasu un Strolu
Valteri Botass
Foto: AFP/Scanpix

2017. gada F1 sezonā "Williams" komandas sastāvā startēs Valteri Botass un debitants Lenss Strols, bet oficiāls paziņojums par to gaidāms novembra sākumā, noskaidrojis britu izdevums "Autosport".

Botass bija viens no pilotiem, kas veica pārrunas ar "Renault" komandu, tomēr pirms pāris dienām kļuva zināms, ka uz šo vienību no "Force India" pāries Niko Hilkenbergs. Drīz pēc sestdien notikušās ASV "Grand Prix" kvalifikācijas kļuva zināms, ka Botass vienojies ar "Williams" par palikšanu tās sastāvā uz vēl vienu gadu, vēsta "Autosport".

Nesen kronētais Eiropas Formula 3 čempions Lenss Strols būs Botasa komandas biedrs, debitējot F1 pasaules čempionātā, noskaidrojis žurnāls. Paziņojums par to gaidāms novembrī.

Botass līdz ar to "Williams" sastāvā būs jau sesto sezonu, ieskaitot 2012. gadu, kad soms bija testpilots. Kopš tā laika 27 gadus vecais sportists piedalījies 73 posmos, deviņas reizes kāpjot uz pjedestāla. Nesen "Williams" vadītāja vietas izpildītāja Klēra Viljamsa kādā intervijā atzina, ka būtu sarūgtināta, ja Botass savu pirmo uzvaru izcīnītu citas komandas sastāvā.

Šosezon Botass dominē pār pieredzējušo komandas biedru Felipi Masu, kurš jau paziņojis par F1 karjeras beigšanu, pārspējot brazīlieti par 37 punktiem.

Strolam šogad ir tikai 17 gadi, un viņš formulu sacensībās startē trešo sezonu. 2014. gadā kanādietis uzvarēja Itālijas F4 čempionātā, bet 2015. gadā kļuva par "Toyota Racing Series" čempionu. Jau pērn viņš startēja Eiropas Formulā 3, gūstot piekto vietu, bet šogad izcīnīja čempiona titulu. Šobrīd viņš ir "Williams" attīstības programmas dalībnieks.

Šobrīd paliek arvien mazāk brīvo vietu komandās uz 2017. gada sezonu. Vēl nav skaidrs, kurš būs Serhio Peresa pārinieks "Force India" sastāvā, nav zināms, kurš būs Niko Hilkenberga komandas biedrs "Renault" vienībā, tāpat savus pilotus nesteidzas paziņot "Sauber", "Manor" un "Haas", kas gan visticamāk turpinās sadarbību ar Romēnu Grožānu.

Izmantotie resursi:
Autosport

     [+] [-]

, 2016-10-23 12:39, pirms 8 gadiem
Tā tam vajadzēja būt.

Kas attiecas uz Haas, tad komanda Grožāna komandas biedru nosauks pēc sezonas beigām. Visticamākais, ka paliks Gutjerezs.

Vakar izskanēja baumas, ka Nasrs ar saviem sponsoriem varētu pāriet uz Force India, tam gan īsti neticu, jo Mercedes vēlas pie FI iebāzt kādu no saviem braucējiem Verleinu vai Okonu. Verleins gan vēlas palikt Manor sastāvā.

Uz Okonu tēmē arī Renault, bet Volfs jau pateicis, ka Mercedes neplāno Okonu laist prom, līdz ar to Okons visticamākais, ka paliks Manor sastāvā, bet ja Verleins neaiziet uz FI, tad tur varētu iet Okons.

     [+] [-]

, 2016-10-23 13:47, pirms 8 gadiem
Ļoti dīvains lēmums atstāt komandā pilotu,kurš 3 sezonas ir izcīnijis 6 punktus.

     [+] [-]

, 2016-10-23 14:14, pirms 8 gadiem
RonaldoTheBest rakstīja: Ļoti dīvains lēmums atstāt komandā pilotu,kurš 3 sezonas ir izcīnijis 6 punktus.
tu runā par Gutjēresu?

     [+] [-]

, 2016-10-23 14:57, pirms 8 gadiem
Žēl gan, cerēju ka Botass tomēr pāries uz Reņiem, jo domāju ka nākamgad viņiem būs konkurētspējigāka mašīna nekā Williams.

  +1 [+] [-]

, 2016-10-23 15:59, pirms 8 gadiem
Formulu seriālos mode mainās ik pa pāris gadiem. Ja vēl laiciņu atpakaļ F1 nebija iespējams iekļūt, ja nebiji GP2 pilots, pēc tam sekoja WSR popularitātes vilnis, tad šobrīd ar vien aktuālāk ir lekt F1 pa taisno no F3/GP3 līmeņa seriāliem.

  +1 [+] [-]

, 2016-10-23 17:21, pirms 8 gadiem
Viens no reālākajiem risinājumiem, un cerams, ka Botasam tas būs arī labākais. Redzēs, cik stipras būs komandas nākamajā sezonā ar jaunā tipa vāģiem. Katrā ziņā, ceru, ka beigsies apriebusies Mercedes ēra. Laiks citiem pārņemt vadošās lomas. Lai veicas Williams un, protams, Ferrari!