Facebook
GoogleHamiltons dominē Beļģijā, pirmais pjedestāls sezonā Grožānam
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix
Ar Luisa Hamiltona pārliecinošu uzvaru noslēgusies Beļģijas "Grand Prix" izcīņa Formulā 1. Pasaules čempionāta 11. posmā dubultuzvaru izcīnīja "Mercedes" komanda, Niko Rosbergam pēc slikta starta izcīnot otro vietu, bet trešo vietu Spā-Frankošamps trasē guva "Lotus" pilots Romēns Grožāns, kuram tas ir pirmais pjedestāls kopš 2013. gada.
Kvalifikācijas uzvarētājs Hamiltons sacensību startā pārliecinoši noturējās vadībā, bet uz otro vietu jau pirmajā līkumā negaidīti pacēlās Serhio Peress. "Force India" pilots startēja no ceturtās pozīcijas un pirmajā aplī gandrīz spēja apdzīt Hamiltonu "Kemmel" taisnē, tomēr paliekot aiz pasaules čempionāta līdera. Tikmēr slikts starts padevās Hamiltona komandas biedram Rosbergam, kurš sākotnēji bija atkritis uz piekto pozīciju.
Visu sacīksti Hamiltons atradās pārliecinošā pirmajā vietā, izcīnot sesto uzvaru sezonā un 39. visā karjerā. Rosbergs tikmēr pēc starta atradās pavisam neizdevīgā pozīcijā, lai pretendētu uz uzvaru, taču apdzina Valteri Botasu un uz pitstopu rēķina tika garām arī Danielam Rikjardo un Peresam, jau sacensību pirmajā pusē atgriežoties otrajā pozīcijā, no kuras startēja. Atlikušajā sacensību daļā viņam tā arī neizdevās tuvoties Hamiltonam un reālu apdraudējumu vācietis savam komandas biedram nesagādāja.
Tikmēr samērā spraigi notika cīņa par trešo vietu. Kādu laiku trešo pozīciju ieņēma lieliski startējušais Peress, tomēr tad viņu apdzina Grožāns, kuram pēc labas kvalifikācijas arī sacīkstē bija ātra formula. Tehnisku problēmu dēļ izstājās "Red Bull" pilots Rikjardo, kurš arī izskatījās spējīgs sacensties par trešo vietu. Pēc viņa izstāšanās starta/finiša taisnē (sportists tobrīd ieņēma ceturto vietu) tika izsludināts virtuālās drošības mašīnas periods.
Uz atšķirīgas stratēģijas rēķina sacensību otrajā daļā trešajā vietā bija nokļuvis Sebastians Fetels, kuram kvalifikācijā neizdevās labs rezultāts. Grožāns "Ferrari" pilotu bija noķēris, kad Fetelam plīsa aizmugurējā riepa un bija jāatvadās ne vien no pjedestāla, bet arī punktiem.
Kamēr Grožāns finišēja ceturtais, Daņils Kvjats ("Red Bull") sacensību noslēgumā spēja būs ļoti ātrs un apdzina Peresu, izcīnot ceturto vietu. Peress finišēja piektais, kas ir viņa labākais sasniegums sezonā, bet sesto vietu izcīnīja Felipe Masa. "Williams" komandai samērā neizteiksmīga sacīkste, turklāt Valteri Botass saņēma "drive-through" sodu "par nepareizu riepu izmantošanu" startā. Komanda viņa formulai bija uzmontējusi trīs mīkstā un vienu cietā sastāva riepu.
Formula 1 sezonas otrā puse turpināsies ar 12. posmu ne mazāk leģendārajā Moncas trasē, kur 6. septembrī notiks Itālijas "Grand Prix".
Beļģijas "Grand Prix" rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Rezultāts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 43 | 1:23:40.387 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 43 | +2.058 |
| 3 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 43 | +37.988 |
| 4 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 43 | +45.692 |
| 5 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 43 | +53.997 |
| 6 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 43 | +55.283 |
| 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 43 | +55.703 |
| 8 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 43 | +56.076 |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 43 | +1:01.040 |
| 10 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 43 | +1:31.234 |
| 11 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 43 | +1:42.311 |
| 12 | Sebastian Vettel | Ferrari | 42 | +1 aplis |
| 13 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 42 | +1 aplis |
| 14 | Jenson Button | McLaren/Honda | 42 | +1 aplis |
| 15 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 42 | +1 aplis |
| 16 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 42 | +1 aplis |
| - | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 32 | Izstājās |
| - | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 19 | Izstājās |
| - | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 2 | Izstājās |
| - | Nico Hülkenberg | Force India/Mercedes | 0 | Nestartēja |
F1 kopvērtējums pēc 11. posma
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 227 |
| 2 | Nico Rosberg | 199 |
| 3 | Sebastian Vettel | 160 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 82 |
| 5 | Felipe Massa | 82 |
| 6 | Valtteri Bottas | 79 |
| 7 | Daniil Kvyat | 57 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 51 |
| 9 | Romain Grosjean | 38 |
| 10 | Max Verstappen | 26 |
| 11 | Sergio Pérez | 25 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 24 |
| 13 | Felipe Nasr | 16 |
| 14 | Pastor Maldonado | 12 |
| 15 | Fernando Alonso | 11 |
| 16 | Carlos Sainz | 9 |
| 17 | Marcus Ericsson | 7 |
| 18 | Jenson Button | 6 |
| 19 | Roberto Merhi | 0 |
| 20 | Will Stevens | 0 |
| Vieta | Konstruktors | Punkti |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 426 |
| 2 | Ferrari | 242 |
| 3 | Williams/Mercedes | 161 |
| 4 | Red Bull/Renault | 108 |
| 5 | Lotus/Mercedes | 50 |
| 6 | Force India/Mercedes | 49 |
| 7 | Toro Rosso/Renault | 35 |
| 8 | Sauber/Ferrari | 23 |
| 9 | McLaren/Honda | 17 |
| 10 | Marussia/Ferrari | 0 |
+1 [+] [-]
Pirkstu gan žēl
P.S. Nu tiešām uzreiz prātā nāk Nameja koments par tām fatālajām neveiksmēm
+8 [+] [-]
-1 [+] [-]
-4 [+] [-]
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
Verstapens lai arī dažķārt izvēlas ekstrēmu braukšanas stilu, tomēr lielus mēslus vēl nav savārijis (neskaitot Monako negadījumu).
Tomēr vienozīmīgi, topošais čempions. Nebrīnīšos, ja pēc pāris gadiem Verstapens pārņems dominanci F1.
+5 [+] [-]
Hamiltons veica lielisku sacīksti. Ātrākais aplis Rosbergam. Bija interesanti. Man patika gonka.
+5 [+] [-]
https://www.youtube.com/watch?v=vx9...
Pats izstājās un rādīja pirkstu pie deniņiem (par savu manevru).
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Par to visu domājot jāņem vērā, ka viņam ir tikai 17 gadi. Citi F1 piloti 17 gados vēl tikai pa F3 ņemas.
19. gados viņš būs ļooooti labs.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+6 [+] [-]
https://www.youtube.com/watch?v=vVq...
Nevarēju atrast fragmentu no televīzijas kameru skatu punkta, bet toreiz skatoties sacīksti pa TV, skats bija visai iespaidīgs.
+2 [+] [-]
Viņiem ir savi talanti, ko nomocīt
+3 [+] [-]
Nepareizi..viņam tika uzliktas dažādas riepas sacensību vidū
+6 [+] [-]
Ar tādu formulu kā Fetelim jebkurš meistarīgāks pilots titulu būtu izcīnījis jau ja ne pussezonā, tad vairākus posmus pirms sezonas beigās, nevis pēdējā posmā pateicoties Ferrari taktiskai muļķībai.
[+] [-]
+2 [+] [-]
+5 [+] [-]
Atceries 2010.g. Lielbritānijas GP, kad Fetels nemākulīgi avarēja treniņos un sadauzīja savas formulas jauno priekšējo antispārnu, bet tā kā nebija rezerves jaunā priekšējā antispārna, tad no Vēbera formulas tika noskrūvēts jaunais priekšējais antispārns, bet Vēberam tika "iesmērēts" vecais.
2010 British Grand Prix Report - F1 Reports,...
"Not bad for a number two driver" bija Marka vārdi pēc uzvaras tajā gonkā!
+3 [+] [-]
P.S Vettels ļoti neapierināts BBC intervijā ar Pirelli un uz svēršanos ar nav aizgājis. Lai pagaida vēl četrus gadus, zinās kā Alonso jutās
+5 [+] [-]
Red Bull bosam 2014.g. sezonā atvērās acis un viņš pareizi novērtēja Fetela lomu komandā: You don't need a four-time world champion who at best can be best of the rest.
Mateschitz says Red Bull 'doesn't need' Vettel...
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+6 [+] [-]
Nav jēgas no pilota, kurš prasa daudz naudas par to, ka nespēj konkurēt pat ar komandas biedru.
Un šodien arī izcēlās Feteļš - Pirelli ir vainīgi. RTL Lauda un Pirelli šefs pareizi pateica, kad riepa ir beigusies, tā vienmēr plīsīs. Lūzeris
+5 [+] [-]
Tas, ka Rikjardo ir meistarīgāks par Fetelu, tas ir pat ne fakts, bet aksioma.
2014.g. Rikjardo iznīcināja 4x "Kingu" kvalenēs 12-7 un gonkās 13-5 (abiem pa 3x DNF (Rikjardo viena no tām bija DSQ pārāk lielas benzīna plūsmas dēļ)), tā kā tīrā cīņā pat 11-3 !!!
(4-6; 4-5; 3-4; 1-3; 3-5; 6-4; 1-7; 1-5; 5-6; 3-2; 4-3; 7-8; 3-7; 4-8)
+2 [+] [-]