Facebook
GoogleLielākie negadījumi Beļģijas "Grand Prix" vēsturē (+video)
Foto: ekrānšāviņš
Spā-Frankošamps ir viena no labākajām F1 trasēm visās šī vārda izpratnēs. Tā patīk līdzjutējiem, jo šeit allaž vērojamas spraigas cīņas, un apmierināti ir pat piloti, kuri vienkārši dievina te braukt. Taču Spā-Frankošamps trase arī ir sarežģīta un vēstures liecībām bagāta. Lūk, daži iespaidīgākie mūslaiku F1 notikušie negadījumi šajā trasē.
Starta sadursmē izstājas 13 piloti
1998. gada sacensības Beļģijā sākās lietus laikā un jau taisnē pēc otrā līkuma savu "McLaren" formulu nesavaldīja Deivids Kulthards, izraisot masu sadursmi. Rezultātā izstājās 13 piloti un tiesneši cīņu bija spiesti apturēt. Pēc stundas sacensības atsākās un deviņi no avarējušajiem atgriezās uz starta ar rezerves mašīnām.
Līderis Šūmahers uztreicas Kulthardam
Tajā pašā sacīkstē Kulthards piedzīvoja vēl kādu negadījumu, kas iegāja vēsturē uz ilgiem laikiem. Sacensību vadībā pārliecinoši atradās Mihaels Šūmahers, kurš tobrīd gatavojās apdzīt skotu pilotu par apli. Kulthards saņēma instrukciju palaist garām līderi, piebremzēja, taču ideālo trajektoriju nepameta. Ūdens šļakatās kārtīgi neredzēdams ceļu, Šūmahers ar savu "Ferrari" uztriecās atpalicējam virsū un nolauza riteni. Boksos abi piloti gandrīz sakāvās.
Vilnēva avārija "Eau Rouge" līkumā
Tajā pašā nedēļas nogalē, tiesa, treniņbraucienos iespaidīgu avāriju pazīstamajā "Eau Rouge" līkumā piedzīvoja tā brīža F1 čempions Žaks Vilnēvs. Traucoties ar ātrumu 290 km/h, viņa "BAR" formula saslīdēja un ielidoja barjerā. Sportists palika neskarts, lai gan tika aizvests uz slimnīcu pārbaudīties.
Zontas kūleņošana "Eau Rouge"
Gadu vēlāk tajā pašā līkumā pamatīgu avāriju sarīkoja cits "BAR" pilots Rikardo Zonta. Arī viņa mašīna, kā tas parasti šeit notiek pirms avārijām, saslīdēja, taču kūleņot sāka vēl pirms ielidošanas drošības nožogojumā. Pilots arī šoreiz, par laimi, necieta, par ko liecina viņa atraktīvais skrējiens prom no notikuma vietas.
Grožāns noorganizē sadursmi pirmajā līkumā
Pamatīga starta sadursme jau pirmajā līkumā notika pērn, kad Romēns Grožāns izgrūda zālienā Luisu Hamiltonu, bet tālāk jau notika ķēdes reakcija un cieta vēl vairākas mašīnas. Izstāties spiests bija arī tā brīža čempionāta līderis Fernando Alonso.
Senna izglābj konkurenta dzīvību
Vēl viens pierādījums tam, cik izcils bija Airtons Senna, ir 1992. gada Beļģijas "Grand Prix". Šoreiz gan runa neiet par Sennas braukšanas prasmi, bet gan reakciju pilnīgi atšķirīgā situācijā. Tieši viņa acu priekšā smagu avāriju piedzīvoja Eriks Komā un Senna nekavējoties turpat trases vidū apturēja savu "McLaren", lai skrietu palīdzēt. Vietā, kur bija sacēlušies putekļi un mašīnas brauca ar lielu ātrumu, Senna nebaidījās sniegt savu palīdzību bezsamaņā nonākušajam konkurentam un izslēdza viņa motoru, lai tas neaizdegtos. Vēlāk Komā atzina, ka Senna tādā veidā izglāba viņam dzīvību.
Hakinena meistargājiens
Tie, kas F1 sacīkstes vēro jau vairāk kā desmitgadi, diez vai kādreiz spēs aizmirst 2000. gada Beļģijas "Grand Prix". Šis video gan neietipst kategorijā "negadījumi", taču ir jāredz visiem, kas to vēl nav redzējuši vai vēlas uzjundīt patīkamas atmiņas. Izmantojot mirkli, kad jāapdzen viens no atpalicējiem, tobrīd otrajā vietā esošais Mika Hakinens tika garām arī Mihaelam Šūmaheram, vēlāk finišējot pirmajā vietā. Tiek runāts, ka šī, iespējams, ir izcilākā apdzīšana visā F1 vēsturē.
Lieliskākā trase pasaulē
Daudzi Spā trasi uzskata par labāko pasaulē. Kāpēc tā? Varbūt priekšstats par to radīsies, ja palūkosimie uz to no pilota skatu punkta.
Izmantotie resursi:
YouTube
Wikipedia
Formula 1® - The Official F1® Website
+8 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Gran turismo 5 ar zonda race car.
[+] [-]