Facebook
GoogleHadžārs: "F3 un F2 izmaksas ir tādas, ka pats tās nespēj nosegt"
Topošais "Red Bull" pilots Īzaks Hadžārs atklājis, ka 2025. gada sezona bijusi pirmā viņa karjerā, kad autosports beidzot sācis nest ienākumus. Neskatoties uz straujo ceļu līdz "Formulai 1" un spožo debijas sezonu "Racing Bulls" sastāvā, līdz šim jaunā francūža karjera bijusi drīzāk finansiāls slogs, nevis peļņas avots.
Sarunā ar strīmeri Zaku Nani 21 gadu vecais pilots atzina: "Es tikai šogad, 2025. gadā, sāku reāli pelnīt ar autosportu." Hadžārs šosezon izcēlās ar pārliecinošu sniegumu debitantu rindās, kas nodrošināja viņam vietu "Red Bull" komandā 2026. gadā.
Uz jautājumu, vai ienākumi bijuši jau pēc otrās vietas izcīnīšanas "Formula 2" čempionātā, Hadžārs atbildēja lakoniski: "Nē. Tā ir sarežģīta sistēma, kurā par sezonām pašam ir jāmaksā." Viņš skaidroja, ka pat ar "Red Bull" atbalstu ceļš līdz F1 bijis finansiāli ļoti smags.
"Protams, "Red Bull" palīdz – tu esi akadēmijā, F1 vidē, un viņi sniedz finansiālu atbalstu," sacīja Hadžārs. "Bet F3 un F2 izmaksas ir tādas, ka pats tās nespēj nosegt. Mana mamma atrada sponsorus, kas apmaksāja daļu sezonas, bet pārējo sedza "Red Bull". Bez viņiem viss būtu beidzies."
Hadžārs atzina, ka tieši finanses atstājušas rūgtu nospiedumu viņa agrīnajā karjerā. "Kartingā sākumā man ļoti patika, bet, kad nonācu nopietnākā līmenī, baudījuma bija daudz mazāk. Tās ir sliktas atmiņas – tu sacenties ar bērniem, kuriem ir daudz lielāki resursi."
Savā pirmajā F1 sezonā Hadžārs desmit posmos iekļuva punktos, bet sezonas galvenais notikums bija izcīnītā trešā vieta Zandvortā, kas ir viņa pirmais un līdz šim vienīgais pjedestāls. Kopvērtējumā sportists ierindojās 11. pozīcijā un bija otrais labākais no debitantiem, aiz "Mercedes" braucēja Kimi Antonelli.
Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs
