Noriss prognozē "McLaren" grūtu nedēļas nogali Lasvegasas trasē

Noriss uzsver, ka trases specifika un ļoti zemā saķere nekad nav bijusi labvēlīga "McLaren" mašīnai. Pērn gan viņš, gan Oskars Piastri neiekļuva labāko pieciniekā ne kvalifikācijā, ne sacīkstēs, un galvenais iemesls bija izteikta riepu noslāņošanās jeb graudainība. Šogad komanda kļuvusi daudz konkurētspējīgāka, taču prognozētais +7°C vēsums un garās taisnes atkal var izcelt mašīnas vājās vietas.

"Ja mēs tur nebijām ātri divus gadus pēc kārtas, kāpēc lai domātu, ka šoreiz viss būs citādi?" retoriski vaicāja Noriss, uzsverot, ka runā godīgi, nevis negatīvi. "Varbūt uzvarēšu – tad redzēsim. Bet es netaisos melot un teikt, ka tas būs viegli."

Tikmēr "Mercedes" nometne jau iepriekš mēģina mazināt cerības pēc pērn Lasvegasā izcīnītās dubultuzvaras. Toreiz aukstā nakts un gludais asfalts lieliski saskanēja ar W15 īpašībām, ļaujot Džordžam Raselam un Luisam Hamiltonam dominēt. Šogad situācija ir atšķirīga, jo starta laiks ir par divām stundām agrāk, temperatūra augstāka, bet W16 konstrukcija nav tik paredzama.

"Es teicu – braucam ar pagājušā gada mašīnu, bet diemžēl tā tas nestrādā," jokoja komandas boss Toto Volfs. "Mums jābūt analītiskiem. Taču es šaubos, ka atkārtosies pagājušā gada scenārijs."

Inženieri atzinuši, ka trase šogad var neatbilst mašīnas stiprajām īpašībām. "Es būtu teicis, ka labas izredzes būs uzvarēt Silverstonā. Monreālā mēs uzvarējām, bet Silverstonā – nemaz, un arī Spā nebijām ne tuvu uzvarai," sacīja Volfs. "Tāpēc nevēlos celt mūsu gaidas, balstoties uz pagājušā gada rezultātu. Jo mēs jau iepriekš esam tikuši sakauti. Piemēram, Brazīlijā vienu gadu dominējām, bet nākamajā bijām nekurienē."

Lasvegasas posma pirmie treniņi tiks aizvadīti naktī uz piektdienu, bet sacensību starts šoreiz būs jau plkst. 6:00 svētdienas rītā pēc Latvijas laika.

Lasvagasas GP programma:

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs