Facebook
GoogleMontoija šaubās par Hamiltona talantu
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix
IndyCar zvaigzne Huans Pablo Montoija uzskata, ka Luisa Hamiltona panākumus lielākajā mērā nosaka viņa atrašanās īstajā laikā un īstajā vietā, ne tik daudz prasme pilotēt sacīkšu auto labāk par citiem.
Aizvadītās sezonas InbyCar vicečempions pats savulaik startēja Formulā 1, tomēr aizgāja no čempionāta 2006. gadā, sezonu pirms debiju piedzīvoja tagadējais "Mercedes" pilots Hamiltons. Šobrīd brits ir ceļā jau uz trešo titulu.
"Formulā 1 vienmēr tā ir," intervijā RTL saka Montoija. "Viņš trāpījās šeit īstajā laikā. Ir sajūta, ka viņš vienmēr īstajā laikā atrodas pareizajā mašīnā, gūstot no tā savu labumu."
Lai gan Montoija nenoliedz, ka Hamiltons ir izdarījis "labu darbu", kolumbiešu autosportists tomēr atzīst, ka Hamiltona panākumi lielākoties nākuši tieši pateicoties "Mercedes" dominēšanai pār citām komandām tehniskajā frontē.
Arī F1 boss Bernijs Eklstouns atzīst, ka tehnoloģiju ietekme mūsdienu Formulā 1 kļuvusi pārāk liela.
"Tagad mēs zinām, kurš kļūs par uzvarētāju, kurš būs otrais, trešais un ceturtais," intervijā citam vācu TV kanālam ZDF saka Eklstouns. "Tagad tas vairāk vai mazāk ir inženieru čempionāts. Es nesaku, ka Luiss nav superpilots, tomēr viņam sniegts ellīgi daudz palīdzības. Es gribētu, lai viņš brauc ar GP2 formulu. Nesaku, ka viņš neuzvarētu, bet tas būtu interesantāk."
Tikmēr jau kādu laiku virmo runas, ka nākotnē Formulā 1 vajadzētu ieviest slēgtos kokpitus pilotu drošības palielināšanai. Pret to iestājas Montoija.
"Ja kāds nespēj samierināties ar briesmām, varbūt viņam nevajadzētu braukt sacīkstēs," uzskata karstasinīgais autosportists. "Ikviens zina, ka risks ir daļa no tā visa. Tā ir daļa no būšanas par sacīkšu pilotu. Neviens nevēlas redzēt, kā kāds cits savainojas, taču tā ir daļa no realitātes."
Izmantotie resursi:
INAUTONEWS
-2 [+] [-]
Kaut gan atzīstu, ka F1 nestartē piloti,kuriem nav talants stipri virs vidējā autobraucēja līmeņa.
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Un Hamiltona talanta izpausmes GP2 bija galvenais pamats McLaren komandas lēmums viņu iesēdināt F1, pie tam, tikai komandas aplamās stratēģijas dēļ, ķīnā palika bez punktiem, un debitanta rakturīgo kļūdu dēļ ķīnā palika grantī, brazīlijā saspieda ne tās pogas. Un ar to visu, komandas biedru Alonso atstāja aiz sevis.
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Alonso šajā ziņā ir viens no lielākajiem neveiksminiekiem F1 vēsturē, jo ja neskaita gadus Renault, pārējie mēģinājumi tikt pie titula bijuši neveiksmīgi.
Attiecībā uz pilotiem, katram protams savas simpātijas un antipātijas, bet nevar noliegt to, ka Hamiltons ir vienīgais pilots, kurš F1 izcīnijis vismaz vienu uzvaru sezonā 9 gadus pēc kārtas, kā arī vienīgais ilglaicīgi braucošais pilots, kurš izcīnījis uzvaras visās savas karjeras sezonās.
Turklāt neteiktu, ka Hamim visu liku būtu bijusi uzvarēt spējīga mašīna. Tāda tā bija 2007. - 2008. gadā, kā arī 2014. - 2015. gadā. Pārējos gados bijusi citas komandas dominance, vienu gadu Brawn, četrus Red Bull.
+2 [+] [-]
Tāds ir sports.
+3 [+] [-]
Atceraties ka Mika Salo arī būtu uzvarējis posmā kad aizstāja kāju lauzušo Šumi, ja vien nebūtu bijusi komandas pavēle palaist garām Irvainu. Un to būtu paveicis cilvēks kas pie Ferrari stūres piesēdās uz otro sacīksti (varbūt kļūdos)
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Un neko sliktu nesaku, ka atbalsti Ferrari pilotus.
-1 [+] [-]