Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

F1 sacīkstēs pēc katra drošības mašīnas perioda tiks dots atkārtots starts

Juris Grīns
Juris Grīns

F1 sacīkstēs pēc katra drošības mašīnas perioda tiks dots atkārtots starts
F1 sacensību starts
Foto: SIPA/Scanpix

No 2015. gada pēc katra drošības mašīnas perioda Formula 1 sacensībās tiks dots atkārtots starts, vēsta britu izdevums "Autosport".

Komandas šajās nedēļās aktīvi diskutē par to, kā padarīt F1 sacīkstes aizraujošākas. Šobrīd tiek aktīvi spriests, kā būtu jāatsāk sacīkstes pēc drošības mašīnas periodiem, un viena no idejām paredz, ka varētu tikt dots atkārtots starts no vietas.

Līdz šim pēc drošības mašīnas iebraukšanas boksos līderim ir ļoti labas priekšrocības izveidot pietiekami lielu distanci, lai nosargātu pirmo pozīciju. Reti kad sacensību atsākšanas brīdī tiek veiktas svarīgas apdzīšanas vai citi aizraujoši notikumi.

"Autosport" vēsta, ka F1 Komisijas sēdē, kas notika Londonā, priekšroka dota atkārtotu startu ieviešanai no 2015. gada. Tiem, kas būs atpalikuši par apli, būs atļauts to atgūt, lai kopā ar visiem pēc tam stātos uz atkārtotā starta līnijas. Procedūra būs identiska tai, kas jau tiek lietota sacensībām sākoties.

Tādā veidā tiek cerēts uzlabot apdzīšanu skaitu un palielināt intrigu. Nav noliedzams, ka tieši starta brīdis ir viens no aizraujošākajiem F1 sacensībās.

Šīs noteikumu izmaiņas gan vēl jāapstiprina FIA Pasaules motoru sporta padomes sēdē, kas nākošnedēļ plānota Minhenē. Tomēr tā vairs esot tikai formalitāte, raksta "Autosport".

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

  +1 [+] [-]

, 2014-06-20 11:45, pirms 10 gadiem
Koks ar diviem galiem.
Jā,sacīksti varbūt arī padarīs interesantāku, bet komandām, kuras kapās uz pilnu jaudu, tas visus pūliņus novedīs uz nulli, jo viss būs jāsāk no gala.

     [+] [-]

, 2014-06-20 12:00, pirms 10 gadiem
Krievu rulete.

  -1 [+] [-]

, 2014-06-20 12:19, pirms 10 gadiem
Gribas adrenalīniņu? Varētu ik pēc pieciem apļiem uzlaist trasē vērsi, bet ik pēc 10 apļiem - kārtīgu Rīgas BMW. Trases vidū iezīmēt velojoslu, ātrās taisnes galā nolikt fotoradaru, bet bedres nelāpīt.

  -1 [+] [-]

, 2014-06-20 12:40, pirms 10 gadiem
Kanādas GP laikā Sky Sports komentētāji ieminējās ka tuvākajā nākotne vispār varetu atcelt stāvošos startus un sacīksti sākt pec drošības mašīnas no braukšanas malā, ka tas notiek NASCAR

     [+] [-]

, 2014-06-20 13:24, pirms 10 gadiem
Tādā veidā tiek cerēts uzlabot apdzīšanu skaitu un palielināt intrigu. Atkal uz kaut ko cer. Gluži kā ar DRS, drīz pilots aizmirsīs kā bez DRS kādu apdzīt

  +5 [+] [-]

, 2014-06-20 13:40, pirms 10 gadiem
Jēga tad drošības mašīnai? Apturi sacīksti, novāc lūžņus un startē atkal. Bet tā riņķot aiz SC un tad stāties un atkal gāzēt. Nez, jocīgi kaut kā

     [+] [-]

, 2014-06-20 14:39, pirms 10 gadiem
Pirmā brīdī ideja liekas tīri laba - vairāk intrigas, lielākas iespējas apdzīt, kaut kam mainīties, bet, no otras, līdz tam pārsvaru ieguvušajiem visas pūles izčākstēs vējā. Tā kā negodīgi var iznākt, bet kā būtu realitātē, grūti spriest...

     [+] [-]

, 2014-06-21 12:33, pirms 10 gadiem
denebs rakstīja: Pirmā brīdī ideja liekas tīri laba - vairāk intrigas, lielākas iespējas apdzīt, kaut kam mainīties, bet, no otras, līdz tam pārsvaru ieguvušajiem visas pūles izčākstēs vējā. Tā kā negodīgi var iznākt, bet kā būtu realitātē, grūti spriest...
tāpat aiz SC vpūliņi ir tuvu nullei bet ja pilots nav tāds tormozs kā Vēbers savulaik, tad pat iespējams nekas nemainīsies

     [+] [-]

, 2014-06-21 14:19, pirms 10 gadiem
Macaron* rakstīja: Kanādas GP laikā Sky Sports komentētāji ieminējās ka tuvākajā nākotne vispār varetu atcelt stāvošos startus un sacīksti sākt pec drošības mašīnas no braukšanas malā, ka tas notiek NASCAR
Nekas debīlāks nevarētu būt.

     [+] [-]

, 2014-06-21 14:21, pirms 10 gadiem
Psycho Dad rakstīja: Jēga tad drošības mašīnai? Apturi sacīksti, novāc lūžņus un startē atkal. Bet tā riņķot aiz SC un tad stāties un atkal gāzēt. Nez, jocīgi kaut kā
Man arī tas ienāca prātā, bet nekur nav minēts, ka būs jārinķo 10 apļi. Tikai tik, lai atpalicēji tiktu klāt.

Bet nu stāvot uz starta un gaidot, ka visu novāc riepas būs aukstas un bremzes aukstas.... tad bez maz vajadzēs vēl vienu iesildīšanās apli un tas arī īsti nekam neder...