Facebook
GoogleHamiltons nostiprina līderpozīcijas
Foto: AFP
Ķīnas lielajā balvā uzvaru izcīnījis „McLaren” pilots Luiss Hamiltons, aiz sevis atstājot „Ferrari” pilotus Felipi Massu un Kimi Raikonenu. Čempionāta kopvērtējumā pirms pēdējā posma Hamiltons ir priekšā Massam par septiņiem punktiem.
Startā visi trīs kvalifikācijas uzvarētāji (Luiss Hamiltons, Kimi Raikonens un Felipe Massa) saglabāja savas vietas, bet Heiki Kovalanainens tika garām Fernando Alonso. Labs starts abiem „BMW Sauber” pilotiem - Niks Haidfelds izvirzījās jau sestais, bet Roberts Kubica astotais. Avāriju piedzīvoja Jarno Trulli, kuram boksos jānomaina formulas degundaļa. Pirmā apļa beigās Alonso atguva savu ceturto pozīciju.
Dažu apļu laikā Trulli divas reizes iebrauc boksos un no tiem trasē vairs neatgriežas. Septītajā aplī Marks Vēbers tika garām Rubensam Baričello, vēl pēc trīs apļiem apdzina arī Nelsonu Pikē un izvirzījās jau devītajā pozīcijā.
No 14. līdz 16. aplim līderi devās boksos kā arī no turpmākas cīņas izstājās Adrians Zutils. 32. aplī Burdē tika garām Kulthardam un izvirzījās 14. pozīcijā.
35. aplī uzsprāga Kovalainena labā priekšējā riepa. Somu pilots tobrīd atradās piektajā pozīcijā, bet jādodas boksos. No 37. apļa līderi sāka doties otrajā pitstopā.
50. aplī Raikonens palaida garām Massu, kamēr Hamiltons no abiem atrāvies par 16 sekundēm. Šajā pašā aplī Kovalainens devās boksos un izstājās.
Šajā posmā uzvaru izcīnīja Hamiltons. Vēl punktos finišēja Massa, Raikonens, Alonso, Haidfelds, Kubica, Gloks un Pikē.
Čempionāta kopvērtējumā Hamiltons apsteidz Massu par septiņiem punktiem, bet Kubica pēc šīs sacīkstes zaudē pat matemātiskas cerības uz čempiona titulu (no līdera atpaliek par 19 punktiem). Komandu ieskaitē līderpozīcijās nostiprinājusies „Ferrari” komanda, kura apsteidz „McLaren” par 11 punktiem.
Ķīnas GP rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Intervāls |
|---|---|---|---|
| 1. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | uzvarētājs |
| 2. | Felipe Massa | Ferrari | +14.9 sekundes |
| 3. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +16.4 sekundes |
| 4. | Fernando Alonso | Renault | +18.3 sekundes |
| 5. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +28.9 sekundes |
| 6. | Robert Kubica | BMW Sauber | +33.2 sekundes |
| 7. | Timo Glock | Toyota | +41.7 sekundes |
| 8. | Nelsinho Piquet | Renault | +56.6 sekundes |
| 9. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | +64.3 sekundes |
| 10. | David Coulthard | Red Bull-Renault | +74.8 sekundes |
| 11. | Rubens Barrichello | Honda | +85.0 sekundes |
| 12. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | +90.8 sekundes |
| 13. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | +91.4 sekundes |
| 14. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +92.4 sekundes |
| 15. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +1 aplis |
| 16. | Jenson Button | Honda | +1 aplis |
| 17. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | +1 aplis |
| Izstājies | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +7 apļi |
| Izstājies | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | +43 apļi |
| Izstājies | Jarno Trulli | Toyota | +54 apļi |
Kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Lewis Hamilton | 94 |
| 2. | Felipe Massa | 87 |
| 3. | Robert Kubica | 75 |
| 4. | Kimi Räikkönen | 69 |
| 5. | Nick Heidfeld | 60 |
| 6. | Fernando Alonso | 53 |
| 7. | Heikki Kovalainen | 51 |
| 8. | Sebastian Vettel | 30 |
| 9. | Jarno Trulli | 30 |
| 10. | Timo Glock | 22 |
| 11. | Mark Webber | 21 |
| 12. | Nelsinho Piquet | 19 |
| 13. | Nico Rosberg | 17 |
| 14. | Rubens Barrichello | 11 |
| 15. | Kazuki Nakajima | 9 |
| 16. | David Coulthard | 8 |
| 17. | Sebastien Bourdais | 4 |
| 18. | Jenson Button | 3 |
| 19. | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 20. | Adrian Sutil | 0 |
| 21. | Takuma Sato | 0 |
| 22. | Anthony Davidson | 0 |
Kopvērtējums komandu ieskaitē
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 156 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 145 |
| 3. | BMW Sauber | 135 |
| 4. | Renault | 72 |
| 5. | Toyota | 52 |
| 6. | STR-Ferrari | 34 |
| 7. | Red Bull-Renault | 29 |
| 8. | Williams-Toyota | 26 |
| 9. | Honda | 14 |
| 10. | Force India-Ferrari | 0 |
| 11. | Super Aguri-Honda | 0 |
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Baigi žēl,ka viņš nesamzināja puktu atstarpi!
-2 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
2010 gadā,ja tiešām pāries uz standarta dzinējiem visām komandām,tad tas varētu būt zināms meistarības rādītājs pilotiem!Pieļauju domu,ka tad diezgan ātri pārplīstu burbulis par Mora ,,lielo'' talantu!
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Nākošo sezonu mani favorīti joprojām būs Raiko un Vetels! Kā komanda joprojām tikai un vienīgi Ferārī!
Par Kubiku tagad fanoju,jo līdz šai gonkai viņš man bija vispieņemamākais no atlikušajiem titula pretendentiem!
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Ēmm, es nezinu, bet vai Verstapena rekords apdzīšanu veikšanā vēl joprojām ir spēkā?
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Bet sacīkste garlaicīga, un tādā nav māksla uzvarēt no pole, ja vāģis labi ripo. Atliek vien pašam nekļūdīties. Labi, ka Kimi palaida garām Masu, vēl cerības ir, 7 pts nav neatspēlējams pārsvars, tagad ceru uz Felipes uzvaru Brazīlijā (vai 2.v. pie Kimi uzvaras un hameļa knock out, tas būtu vēl labāk!) un veiksmīgiem pārējiem rezultātiem!
[+] [-]
Ka ir talantīgs braucējs savā laikā labi pierādija Hills,kas ar Arows mazspējīgo formulu gandrīz novinēja Ungārijas GP!
Šumis pierādija ka ir talantīgs pilots,jo pārejot uz Ferārī,kas n-to gadu laikā bija spējuši ar Alezi izcīnīt tikai vienu uzvaru Canada GP,bet Šumis jau pirmajā sezonā to iespēja 5 reizes!
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Vel jau bija Šumja veiksme un Hakinena neveiksme Barselonā!
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]