Facebook
GoogleAustrālijas F1 jaunā formāta kvalifikācijā ātrākais Hamiltons
Foto: AFP/Scanpix
Melburnas trasē ar Austrālijas "Grand Prix" kvalifikācijas braucieniem startējusi jaunā F1 sezona. Tāpat kā treniņos, ātrāko laiku arī kvalifikācijā uzrādīja "Mercedes" pilots Luiss Hamiltons, aiz sevis atstājot komandas biedru Niko Rosbergu. Jāatzīmē, ka šī Hamiltonam bija 50.uzvara karjerā.
Treniņi
Atgādināsim, ka treniņos ātrāko laiku uzrādīja "Mercedes" pilots Luiss Hamiltons. Pirmajos treniņos, kas notika slapjā trasē, Hamiltons par 0,4 sekundēm apsteidza Daņilu Kvjatu no "Red Bull" komandas. Otrajos slapjajos treniņos atkal ātrākais bija Hamiltons, kurš šoreiz par nepilnu pussekundi apsteidza Niko Hilkenbergu, kamēr Rosbergs piedzīvoja avāriju. Šorīt pirms kvalifikācijas tika aizvadīti trešie treniņi, kuri notika sausos apstākļos. Arī šoreiz pārāks bija Luiss, tuvāko sekotāju Niko Rosbergu apsteidzot par 0,1 sekundi.
Kvalifikācijas sistēma
Pēc tam sekoja kvalifikācija, kura šogad norisinās pēc jauniem noteikumiem. Atgādināsim, ka pirmā kvalifikācijas kārta būs 16 minūtes gara un pirmais "kritušais" tiks noskaidrots pēc septiņām minūtēm, cīņu tobrīd turpinot 21 pilotam. Pēc tam ik pēc pusotras minūtes tiks atsijāts nākamais lēnākais pilots, bet 15 cīņā palikušie dosies uz otro kārtu. Otrajā kvalifikācijas kārtā visi iepriekšējie "Top 15" rezultāti tiks anulēti. Cīņa ilgs 15 minūtes, bet pēc pirmajām sešām tiks atsijāts viens sportists. Pēc tam ik pēc pusotras minūtes atkritīs vēl pa vienam, līdz tiks noskaidroti astoņi ātrākie, kas dosies uz pēdējo kārtu. Trešā kārta būs 14 minūtes gara un pirmais no "Top 8" atkritējiem tiks noskaidrots pēc pirmajām piecām minūtēm. Pēc tam ik pēc pusotras minūtes atkritīs vēl pa vienam, līdz cīņā paliks pēdējie divi sportisti, starp kuriem tad arī tiks noskaidrots "pole position" ieguvējs.
Kvalifikācija
Kvalifikācija, tāpat kā trešie treniņi, risinājās sausos apstākļos. Pirmajās septiņās minūtēs ātrākais bija Hamiltons, kurš par 1,2 sekundēm apsteidza Kimi Raikonenu. Tobrīd kā ‘’pirmais’’ lēnākais bija Paskāls Verleins, kuram drīz vien sekoja otrs ''Manor'' pilots Rio Harjanto. Tāpat uz otro kvalifikācijas kārtu netika Estebans Gutjerss, Romēns Grožāns, Daņila Kvjats (izstājās), Felipe Nasrs un kā pēdējais jeb 16.vietā kvalificējās Markuss Eriksons. Ātrākos laikus pirmajā kārtā uzrādīja Hamiltons, kuram sekoja Felipe Masa un Fernando Alonso.
Otrā kvalifikācijas kārta ilga 15 minūtes. Kā pirmais spiests izstāties jeb 15.vietā ierindojās Markuss Eriksons, kurš Hamiltonam zaudēja 3,1 sekundi. Pēc pusotras minūtes kvalifikācija beidzās Džoljonam Palmeram, kurš atpalika 2,9 sekundes. Pēc tam kvalifikācija beidzās abiem ''McLaren'' komandas pilotiem, kuriem, salīdzinot ar pagājušo sezonu, ir vērojams progress. Džensonam Batonam 13.vieta, bet 12.vietā finišēja Alonso, kurš no Hamiltona tā brīža labākā apļa laika atpalika pusotru sekundi. Kā pēdējie divi izšķirošajai kvalifikācijas kārtai nekvalificējās Valteri Botas, Hilkenbergs un Serhio Peress. Tikmēr atkal ātrākais bija Hamiltons, kuram 0,1 sekundi zaudēja Rosbergs, bet 0,6 sekundes atpalika Fetels.
Trešo kārtu uzsāka astoņi tā brīža ātrākie braucēji, kuri veica pāris apļus un atgriezās boksos. Kā pirmais spiests izstāties bija Daniels Rikjardo, kurš Hamiltonam tobrīd zaudēja 1,4 sekundes. Turpinājumā savus lidojošos apļus neveica Karloss Sainss un Felipe Masa, kuri attiecīgi ieņēma septīto un sesto vietu. Arī Makss Verstapens neturpināja kvalifikāciju, jo bija skaidrs, ka viņam būs grūti cīnīties ar ''Ferrari'' un ''Mercedes'' braucējiem. Līdz ar to par uzvaru kvalifikācijā turpināja cīņu četri piloti – divi no ''Mercedes'' un divi no ''Ferrari''. Taču turpinājumā ne Kimi Raikonens, ne Fetels trasē nedevās, ieņemot attiecīgi ceturto un trešo vietu. Tikmēr Hamiltons pārspēja Rosbergu, tādējādi izcīnot uzvaru kvalifikācijā sezonas pirmajā posmā.
Jāatzīmē, ka, ja pirmajās divās kārtās cīņa norisinājās līdz pat beigām, tad izšķirošajā kārtā Fetels, piemēram, jau veica svēršanās procedūru, kamēr rezultātos tobrīd viņam vēl būtu jācīnās par labākām starta vietām. Arī Hamiltons un pārējie jau staigāja pa boksiem un sniedza pirmos komentārus, kamēr kvalifikācijas laiks vēl ritēja.
Kvalifikācijas rezultāti:
| V. | Pilots | Formula | Laiks | Apļi |
|---|---|---|---|---|
| 1 . | LEWIS HAMILTON | MERCEDES | 1:23.837 | 14 |
| 2 . | NICO ROSBERG | MERCEDES | 1:24.197 | 13 |
| 3 . | SEBASTIAN VETTEL | FERRARI | 1:24.675 | 14 |
| 4 . | KIMI RÄIKKÖNEN | FERRARI | 1:25.033 | 13 |
| 5 . | MAX VERSTAPPEN | TORO ROSSO | 1:25.434 | 12 |
| 6 . | FELIPE MASSA | WILLIAMS | 1:25.458 | 12 |
| 7 . | CARLOS SAINZ | TORO ROSSO | 1:25.582 | 14 |
| 8 . | DANIEL RICCIARDO | RED BULL RACING | 1:25.589 | 15 |
| 9 . | SERGIO PEREZ | FORCE INDIA | 1:25.753 | 12 |
| 10 . | NICO HULKENBERG | FORCE INDIA | 1:25.865 | 14 |
| 11 . | VALTTERI BOTTAS | WILLIAMS | 1:25.961 | 9 |
| 12 . | FERNANDO ALONSO | MCLAREN | 1:26.125 | 9 |
| 13 . | JENSON BUTTON | MCLAREN | 1:26.304 | 9 |
| 14 . | JOLYON PALMER | RENAULT | 1:27.601 | 12 |
| 15 . | KEVIN MAGNUSSEN | RENAULT | 1:27.742 | 11 |
| 16 . | MARCUS ERICSSON | SAUBER | 1:27.435 | 9 |
| 17 . | FELIPE NASR | SAUBER | 1:27.958 | 7 |
| 18 . | DANIIL KVYAT | RED BULL RACING | 1:28.006 | 5 |
| 19 . | ROMAIN GROSJEAN | HAAS | 1:28.322 | 6 |
| 20 . | ESTEBAN GUTIERREZ | HAAS | 1:29.606 | 6 |
| 21 . | RIO HARYANTO | MANOR | 1:29.627 | 3 |
| 22 . | PASCAL WEHRLEIN | MANOR | 1:29.642 | 3 |
+3 [+] [-]
VSB komentētāji murgo kā parasti pa 10 mēmiem. Nezināja, ka Palmers var pabeigt apli. To pašu arī 2. kārtas beigās teica, ka Perezs nevar paspēt nobraukt lidojošo apli kaut gan varēja tāpat kā Palmers. Un tas nebija vienīgais variants, kur putrojās, bet nepierakstīju uz lapiņas visus murgus, bet bija daudz.
+1 [+] [-]
Jo, ja būtu 0,2 robežās, tad nebūtu iemesls pāragri beigt Q.
Izskatās, ka TR būs labi ar Ferrari. Nezinu par Sainsu, bet Verstapens varētu būt pirmais aiz top4.
-1 [+] [-]
[+] [-]
Un katrā ziņā vienu gan var garantēt- 3. daļā daudzus apbēdinās šitā sistēma, jo, ja pirmais lidojošais nesanāk, tad jau garantēts, ka lido ārā. Tādu kļūdu, kā ROS norāva 1. Q daļā, pēdējā viņš nevarētu atļauties.
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Esmu viilies Ferrari... Nav tikushi tuvaak Mercedes, tikai pielaidushi TR sev diezgan tuvu. Varbuut saciikshu rezhiimaa buus savaadaak, bet shaubos. Anyway, Forza Ferrari!
-1 [+] [-]
Snikeris pagaidām izskatās bez variantiem vinnēs
[+] [-]
Nu pag. sezon jau bija līdzīgi, ka gonkā bija tuvāk, bet ne pietiekami tuvu.
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Lap record 1:23.837 (Lewis Hamilton, Mercedes-Benz , 2004)
Jo atradu citus gadus, kur pat labāki laiki.
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Q3 beidzās, kad līdz beigām bija 5 minūtes.
3 minūtes pirms beigām jau HAM kāpa no mašīnas ārā.
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Citādi šobrīd tie, kas necīnās ar Ferrari un Mercedes trasē dodas ar tukšām bākām, mēģina veikt vienu super ātru lidojošo apli un 7. min pirms kvalifikācijas beigām jau vazājas gar boksiem ar dzēriena pudelīti rokās.
Jaunais formāts ir kā radīts lai sačakarētu kvalifikāciju.
Parasti trasē visu laiku atradās kāds pilots, lēnākie cīnījās savā starpā jau no sesijas sākuma, bet vadošie pieslēdzās uz pēdējām minūtēm. Tagad noteikumi liek arī vadošajiem būt trasē jau no pirmajām sekundēm, bet ņemot vērā, ka riepu skaits ir ierobežots, 10. minūtes ir par daudz, uzvarētājs tiek noteikts pirmo dažu minūšu laikā. Neviens negrib kvalificēties pa kādu vietu augstāk un startēt ar nodilušiem ripuļiem.
Sviests.
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Uz vīkendu bija info, ka viņam 2 vidējās, 6 supersofti un 5 softi.
2 treniņi bija lietū. Kam tad tiek taupīti tie 13 riepu komplekti?!?!
p.s. gribēšu palasīt draiveru domas par jauno Q sistēmu.
[+] [-]
[+] [-]
Plus pieņemu, ka Niko pats saprata, ka nevar uzvarēt. Hamiltons ari treniņos bija ātrāks. 0.35 sekundes pie vienādām mašīnām un vienādiem apstākļiem ir ļoti daudz. Svaigam riepu komplektam tas būtu pa spēkam, bet gan jau Niko inženieriem ir stratē''gija rītdienas sacīkstei.
+1 [+] [-]
Varu derēt, ka tev MŠ dominances laikā gan 5 sezonas nebija apnicis.
[+] [-]
varēja gan piebilst ka tā bija uzvara kvalifikācijā citādi viens otrs jau nodomās ka jau pašas sacīkstes ir bijušas
[+] [-]