Ņūvijs vēlas, lai F1 dizaineriem būtu vairāk brīvības

2013-12-18 18:46 Juris Grīns

Ņūvijs vēlas, lai F1 dizaineriem būtu vairāk brīvības — Adrians Ņūvijs
Foto: madtv.me.uk

"Red Bull" komandas galvenais dizaineris Andrians Ņūvijs uzskata, ka Formulā 1 par daudz tiek ierobežota ideju brīvība, un tas savukārt var krasi izmainīt šī čempionāta nākotni.

Vēl pavisam nesen Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) aizliedza vairākus risinājumus, kas radīti prasmīgi apejot, taču nepārkāpjot tehniskos noteikumus. Tādi bija dubultie difuzori, karstuma difuzori un "F-Duct" gaisa savākšanas sistēma.

"Manprāt, tā ir daļa no spēles," atzīst Ņūvijs. "Es negribu ieguldīt sevi, lai pēc tam manus darbus aizliegtu. Mēs jau pirms sezonas beigām spriedām, ka "F-Duct" sistēma un dubultie difuzori uz nākamo sezonu tiks aizliegti. Nākas domāt par to vai veltīt savus spēkus tam, lai attīstītu dažādas tehnoloģijas, zinot, ka tās ātri aizliegs."

Horners uzskata, ka šādi neviennozīmīgi vērtēti aizliegumi var negatīvi ietekmēt F1 nākotni, padarot to par kaut ko līdzīgu GP2 čempionātam.

"Ja arī turpmāk tiks noteikti dažadi ierobežojumi, pastāv briesmas, ka galu galā mēs vienā brīdī nonāksim pie tā, ka mašīnas konstruēs noteikumu grāmata. Tās būs GP1 formulas, tikai motori un piloti atšķirsies. Man tā nešķiet īsta Formula 1."

Viņš turpina; "Viena no lietām, kas Formulu 1 atšķir no visiem citiem sporta veidiem ir tas, ka šeit vienlīdz liela nozīme ir gan cilvēkam, gan tehnikai. Kaut kas tāds ir vēl tikai Amerikas kausā jahtu sacensībās. Tev var būt lieliska mašīna un vidējs pilots - tas neatnesīs uzvaras. Arī labākais pilots ar vidēji ātru mašīnu neuzvarēs. Nepieciešama gan laba mašīna, gan labs pilots."

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

Bergers: "Vēl nedaudz un varēju traumēt galvu"

Hamiltons: "Šogad F1 sacīkstes noteikti ir vērts skatīties"

Vilnēvs: "Bez algas pavadītā sezona Raikonenam nākusi par labu"

Viedoklis: pirmajā F1 posmā varētu izstāties visas mašīnas

Slēpošanas negadījumā cietis bijušais F1 pilots Gerhards Bergers

"Pirelli" izziņo kalendāru F1 testiem

Šūmahera atbalstītāji pie slimnīcas atzīmē leģendārā pilota 45. dzimšanas dienu

F1 starpsezona 2013/2014

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

7 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

+1 [+] [-]

playthegame , 2013-12-18 18:55, pirms 11 gadiem

Jā, iedodiet Ņūvijam lielāku brīvību un Fettelam būs nevis 2, bet 5 sek. aplī ātrāka mašīna kā pārējiem

FIA ar visām šim izmaiņām cīnās pret Ņūvija dominanci F1, bet šis vēl prasa lai viņam dod lielāku spēles laukumu, kur izvērsties...
Turklāt vajadzētu atcerēties, ka F1 ir motorusports nevis kaut kādas aerodinamikas sacīkstes.

+2 [+] [-]

fans81 , 2013-12-18 18:59, pirms 11 gadiem

da vispaar tas F1 vairs nav F1...agraak vareeja veerot kaa benzhu leeja pitos tgd tikai riepas nomaina...driiz cispaar boksos buus jaaiebrauc tikai pachuraat un viss...

denebs , 2013-12-18 19:10, pirms 11 gadiem

No vienas puses - F1 it kā būtu jābūt labākajām mašīnām, kas radītas pēc visjaunākajām tehnoloģijām, un labākajiem pilotiem. Bet, no otras puses raugoties, - tāda pieeja prasa milzīgus līdzekļus, ko labi jā pāris pašreizējās F1 komandas var pavilkt. Un tādā (pilnīgas brīvības) gadījumā viss pārvērstos par finanšu cīņu. Jo viss, kas ir labāks un jaunāks, ir daudzkārt dārgāks. Tādēļ zināmiem griestiem dažādās jomās ir jābūt.
Nav brīnums, ka Ņūvijam gribas vairāk brīvības - Red Bull ar savu veiksmīgo noteikumu apiešanu padarījusi pēdējo gadu laikā savas mašīnas par dominējošām, un nu tagad pastāv risks šīs priekšrocības zaudēt...

-1 [+] [-]

archdevil , 2013-12-18 20:17, pirms 11 gadiem

Lai Ņuijs iet uz Renault rūpnīcu par galveno dizaineri, un rūpnīca varēs pārdot daudz mašīnas, būs peļņa un Ņuijs saņems treknu algu.
F1 nav nekāds zīmēšanas konkurss, bet gan tehnisks sporta veids.

Ibra , 2013-12-18 20:58, pirms 11 gadiem

Esmu drošs, ka visvairāk par visu Ņūvijs gribētu atcelt prasību, ka formulā ir obligāti jābūt pilotam.

[+] [-]

uvixs , 2013-12-19 00:15, pirms 11 gadiem

Daļēji jāpiekrīt, bet ne tikai uz aerodinamiku,bet tā vajadzētu visur, arī motoros,ka nevis tos "iesaldē", bet tos iespējams attīstīt visu laiku,tas būtu daudz interesantāk. Ņūvijs ir ģeniāls,kurš vēl iedomātos izplūdes gāzes izmantot aerodinamikā , šāda tipa, tā teikt - līdzīgus risinājumus gribētu redzēt arī citur,piemēram. kādēļ motors nevarētu ar savu darbību , griezt vēl KERS tipa sistēmu, iespējams, vairākas uzlādes aplī un tas ir tikai tā uz ātro izdomāts, varētu derēt, ka daudzi inženieri pievērstos F-1 un būtu vairāki "Ņūviji" ,bet nu tas ir tā...

killo2000 , 2013-12-19 11:29, pirms 11 gadiem

uvixs rakstīja: Daļēji jāpiekrīt, bet ne tikai uz aerodinamiku,bet tā vajadzētu visur, arī motoros,ka nevis tos "iesaldē", bet tos iespējams attīstīt visu laiku,tas būtu daudz interesantāk. Ņūvijs ir ģeniāls,kurš vēl iedomātos izplūdes gāzes izmantot aerodinamikā , šāda tipa, tā teikt - līdzīgus risinājumus gribētu redzēt arī citur,piemēram. kādēļ motors nevarētu ar savu darbību , griezt vēl KERS tipa sistēmu, iespējams, vairākas uzlādes aplī un tas ir tikai tā uz ātro izdomāts, varētu derēt, ka daudzi inženieri pievērstos F-1 un būtu vairāki "Ņūviji" ,bet nu tas ir tā...

Un kurš par to visu maksās?

Pie tāda bezierobežojuma pasākuma tad vienīgais variants ir ieviest stingrus budžeta griestus. Nu tur tik un tik ļimoni un attīsti par to naudu ko gribi, bet nu tā kā to praktiski nav iespējams izkontrolēt, tad...