Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Michelin" paziņo par plāniem atgriezties Formulā 1

Juris Grīns
Juris Grīns

"Michelin" paziņo par plāniem atgriezties Formulā 1
18 collu F1 riepas
Foto: Pirelli

"Michelin" rūpnīca paziņojusi par plāniem 2017. gadā atgriezties Formulā 1 vienīgā riepu piegādātāja statusā. Tiesa, pirms tam viņiem nāksies izkonkurēt "Pirelli".

Itāļu rūpnīca "Pirelli" riepas F1 komandām ekskluzīvi piegādā kopš 2011. gada, taču tagad Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) izsludinājusi konkursu uz jauno termiņu, kas sāksies 2017. gadā un būs trīs sezonas ilgs, tātad līdz 2019. gadam.

Franču "Michelin" vadība pieteikumu konkursam iesniegusi pēdējā brīdī un cer, ka uzvarēs, lai gan arī "Pirelli" pretendēs uz jaunu līgumu par tiesībām piegādāt riepas F1 čempionātam.

Ar "Twitter" starpniecību "Michelin" arī pauž cerību, ka 2017. gadā Formulā 1 tiks izmantots 18 collu riepas un sportisti varēs braukt bez vajadzības tās taupīt. Kā zināms, šobrīd Formulā 1 tiek izmantoti vecā parauga 13 collu riteņi, bet riepas ir ātri dilstošas, jo tādas tās "Pirelli" inženieriem lika izgatavot čempionāta rīkotāji.

Tiesa, "Michelin" šobrīd nav nekādu priekšrocību, lai konkursā uzvarētu. Turklāt nesen F1 boss Bernijs Eklstouns kādā intervijā izteicās, ka jebkurā gadījumā atbalsta "Pirelli", jo, pēc viņa vārdiem, "Michelin" izgatavos "akmens cietas" riepas, kas nenāks par labu šovam. Tāpat Eklstouns atzina, ka 18 collu riteņi uz formulām izskatoties "briesmīgi".

"Michelin" motoru sporta nodaļas direktors Paskāls Kvasnons turpretī nesen atzina, ka kompānija vēlas darboties F1 vien tādā gadījumā, ja riepas būs tehnisks objekts, nevis instruments šova radīšanai. Tāpat "Michelin" vēlas, lai sacīkstēs tiktu lietoti daudz modernākie 18 collu riteņi.

Tāpat kā Eklstouns, arī "Mercedes" tehniskais direktors Pedijs Lavs nav atbalstītājs 18 collu riepām. Viņš skaidro, ka tādā gadījumā saķere kļūs daudz mazāka, turklāt lielie diski nozīmē to, ka riteņi būs smagāki.

2017. gada F1 riepu piegādātājs varētu kļūt zināms šī gada nogalē.

Izmantotie resursi:
INAUTONEWS

Kādas riepas ir piemērotākas F1 mašīnām?

  • 14

  • 46