Facebook
GoogleRosbergs triumfē arī spraigajā Ķīnas posmā
@Rolands_Elins
Foto: AFP/Scanpix
Straujā un brīžiem pārgalvīgā Ķīnas Grand Prix izcīņā sezonas trešo uzvaru guvis Niko Rosbergs, bet Lūiss Hamiltons palika aiz "Ferrari" un "Red Bull" pilotiem.
Startā uzvar Rikjardo, Hamiltonam un Reikenenam avārijas
No pirmās starta rindas sacensības uzsāka Niko Rosbergs un Daniels Rikjardo, kamēr pašreizējais pasaules čempions Lūiss Hamiltons kvalifikācijā palika pēdējā vietā, dažādu problēmu dēļ nemaz netiekot pie rezultāta. Hamiltonam neveiksmes turpinājās arī šodien startā, jo viņam priekšā notika vairākas sadursmes, un Hamiltona formula, uztriecoties uz kādas atlūzas, sabojāja sev priekšējo antispārnu.
Notikumu netrūka arī priekšgalā – Rikjardo paskrēja garām Rosbergam un pirmajā līkumā iegāja kā līderis, kamēr Daņila Kvjats no sestās vietas uzleca uz trešo. To darot, krievu pilots gan gandrīz ietriecās Sebastjanā Fetelā, un Fetels, izvairoties no vienas sadursmes, izraisīja otru un izsita no trases savu komandas biedru Kimi Reikenenu, kuram tāpat kā Hamiltonam nācās doties boksos pēc jauna antispārna.
Rosbergs atraujas un uzvar, Fetels apdzen boksu celiņā un izcīna 2.vietu
Rikjardo turējās vadībā vēl pāris apļus un rādīja pārliecinošu ātrumu, taču garajā taisnē negaidīti pārsprāga viņa auto riepa. Par laimi, Rikjardo paspēja sabremzēt un izvairīties no avārijas, turpat netālu bija arī pitstopi, taču izredzes uz uzvaru bija sabojātas, un Rosbergs pārņēma vadību.
Lai novāktu atlūzas no trases, tika izmantota drošības mašīna, un piloti izmantoja izdevību nomainīt riepas. Fetels boksos parūpējās par spilgtu apdzīšanas manevru, pamanoties paspraukties garām uzreiz diviem konkurentiem, taču sodu par šo epizodi saņēma Niko Hilkenbergs – viņš esot boksu celiņā braucis pārāk lēni... Negaidīti boksos otrreiz tika iesaukts Hamiltons, kurš radio saziņā ar komandu pats bija pārsteigts par šādu pavērsienu.
Pēc drošības mašīnas došanās malā pirmais trijnieks bija šāds – Rosbergs, Kvjats un Felipe Masa. Taču sākotnējais haoss nekur nebija pazudis, bija novērojamas daudzas apdzīšanas un spraiga cīņa. Ātrumu bija uzņēmis Fetels, taču kādā taisnē viņa formulai nolūza pāris iepriekš aizlūzušas detaļas, bet Hamiltons līdz 17. aplim bija aizcīnījies jau līdz pirmajam desmitniekam.
Rosbergs pārliecinoši atrāvās un nostabilizēja savas līderpozīcijas, kamēr Fetels bija atguvies un ielauzies pirmajā trijniekā, cenšoties apdraudēt Kvjata otro vietu. Fetels pa komandas radio iepriekš bija vairākkārt uzsvēris, ka tieši Kvjats bija vainīgs starta sadursmē, pat nosauca viņu par traku, taču 37. aplī pats veica bīstamu apdzīšanas manevru, kas izrādījās sekmīgs.
Pirmais trijnieks līdz ar to bija stabili izkārtojies, taču par garlaicību neļāva sūdzēties cīņa par ceturto vietu starp Masu, Rikjardo un piecus pitstopus veikušo Hamiltonu. Hamiltons vairākkārt mēģināja tika garām brazīlietim, taču pāris reizes līkumos sabloķēja riteņus. Rikjardo tikmēr aizvadīja teicamu 45. apli, kad vispirms negaidīti uzbruka un apdzina Hamiltonu, bet tad arī paspraucās garam Masam, izvirzoties 4. vietā.
Rikjardo atrāvās, bet Masam un Hamiltonam pietuvojās Reikenens, kurš ar supermīkstajām vienā aplī tika abiem garām un ieņēma piekto vietu. Sacensību izskaņā vēl uzjundīja neliela intriga par otro vietu, jo Kvjats pietuvojās Fetelam, taču trijnieks vairs nemainījās.
Rosbergs līdz ar to uzvarējis sestajā F1 posmā pēc kārtas un visos trīs šīs sezonas posmos, kā arī 17. reizi savā karjerā. Viņa pārsvars pār tuvāko sekotāju Hamiltonu, kurš šodienas sacīksti noslēdza septītajā vietā, sasniedzis jau 36 punktus.
Ķīnas GP rezultāti
| V. | Pilots | Valsts | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Niko Rosbergs | GER | Mercedes | 1:38:53.891 |
| 2 . | Sebastjans Fetels | GER | Ferrari | +37.776s |
| 3 . | Daņila Kvjats | RUS | Red Bull Racing | +45.936s |
| 4 . | Daniels Rikjardo | AUS | Red Bull Racing | +52.688s |
| 5 . | Kimi Reikenens | FIN | Ferrari | +65.872s |
| 6 . | Felipe Masa | BRA | Williams | +75.511s |
| 7 . | Lūiss Hamiltons | GBR | Mercedes | +78.230s |
| 8 . | Makss Verstapens | NED | Toro Rosso | +79.268s |
| 9 . | Karloss Sainss | ESP | Toro Rosso | +84.127s |
| 10 . | Valteri Botass | FIN | Williams | +86.192s |
| 11 . | Serhio Peress | MEX | Force India | +94.283s |
| 12 . | Fernando Alonso | ESP | McLaren | +97.253s |
| 13 . | Džensons Batons | GBR | McLaren | +101.990s |
| 14 . | Estebans Gutjeress | MEX | Haas | +1 lap |
| 15 . | Niko Hilkenbergs | GER | Force India | +1 lap |
| 16 . | Markus Ēriksons | SWE | Sauber | +1 lap |
| 17 . | Kevins Magnusens | DEN | Renault | +1 lap |
| 18 . | Paskāls Verleins | GER | Manor | +1 lap |
| 19 . | Romēns Grožāns | FRA | Haas | +1 lap |
| 20 . | Felipe Nasrs | BRA | Sauber | +1 lap |
| 21 . | Rio Harianto | INA | Manor | +1 lap |
| 22 . | Džoljons Palmērs | GBR | Renault | +1 lap |
F1 kopvērtējums pēc 3. posma:
| Vieta | Pilots | Punkti | Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Rosbergs | 75 | 1. | Mercedes | 114 |
| 2. | Hamiltons | 39 | 2. | Ferrari | 61 |
| 3. | Rikjardo | 36 | 3. | Red Bull | 57 |
| 4. | Fetels | 33 | 4. | Williams | 29 |
| 5. | Reikenens | 28 | 5. | Haas | 18 |
| 6. | Masa | 22 | 6. | Toro Rosso | 17 |
| 7. | Kvjats | 21 | 7. | Force India | 6 |
| 8. | Grožāns | 18 | 8. | McLaren | 1 |
| 9. | Verstapens | 13 | |||
| 10. | Botass | 7 | |||
| 11. | Hilkenbergs | 6 | |||
| 12. | Sainss | 4 | |||
| 13. | Vandūrns | 1 |
[+] [-]
[+] [-]
A Daņila labs - tāpat kā es bērnībā spēlītē darīju - priekšā daudz mašīnu, līkumā gāju pilnā hodā, gan jau kkā noturēšos trasē, atsitoties pret citiem)
-2 [+] [-]
Rosbergam pagaidām viss iet pa balto līniju. Man nebūtu žēl, ja viņš šogad izcīnītu titulu, bet domāju, ka viss viņam tik gludi neies, jo viņam nav īsti tas ko sauc par uzvarētāju garu.
Attiecībā uz šīs dienas abu Ferārī pilotu saķeršanos startā, tad domāju, ka tas tīri bija sacensību negadījums, kādi nereti notiek pēc starta signāla došanas. Trīs piloti nesadalīja nelielu vietu, un tas arī viss.
-1 [+] [-]
Bet nu hell..... savu nahalismu vajag. Redz, ja Fetels bēga(kam neticu, jo viņš nemaz nevarēja redzēt Kvjatu un pats arī nevarēja noturēt iekšmalu, jo, ja varētu, tad tā arī darītu), tad tā ir viņa problēma nevis Kvjata problēma.
-2 [+] [-]
1. Kimi sabloķēja riteņus T1, un izbrauca ārmalā.
2. Kvjats ielidoja iekšmalā YOLO, domādams tik par sevi. (I guess thats ok)
3. Kimi laikam neredzēja, ka Kvjats ir Fetelam iekšmalā, un pats grieza iekšā iekšmalā, manuprāt cerot, ka Fetels paņems ciešāk iekšmalu.
Beigās tomēr pa lielam, tā ir paša Kimi vaina, un Fetels vnk bija upset ka uzsita tieši Kimi un emocijās vinoja Kvjatu. Kas viss ir arī saprotams.
Kvjats varēja izsist gan sevi, kad Fetelu ar to manevru. Atšķirība tāda, ka viņš bija vienīgais kas tika tur cauri bez dmg un tpc tas ir nice move.
Fetels varēja arī tur vērt ciet, un Kvjats uzsitot Fetelam būtu dabūjis 100% sodu!
[+] [-]
-2 [+] [-]
Tie kas cīnījās šodien bija Hamiltons, Kimi, Fetels un Verstappens.
Sacīkstes 1. daļā arī Williams nedaudz.
Pārējie, kā brauca, tā aizbrauca.
-4 [+] [-]
Es vienubrīdi domāju, ka iespējasm esi normāls čalis. Redzams, ka tāds pats duriks, kā pārējie heiteri.
"Zoologa kungs es saprotu, ka esī pārPētījis visasu aitu caurumus, bet nu lien atpakaļ silītē džonīt."
"Teftelim vnk nav vairs reākcija, kļūdījās un vēl raud. Jādodās uz salonauto viņam."
"Tas tev nav teftelis, kurš šņukstot komandai taisnojās"
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Savukārt, daudzi šeit raksta tikai no sava fanošanas viedokļa. Ja tu esi sarkano fans, tad tu tā arī nesaredzēsi, ka Kvjats NEKO startā neizdarīja, lai varētu viņu par kaut ko vainot. Bet ferrari fani šeit raksta, ka Kvjats vainīgs, Kimi fani raksta, ka vai nu Kvjats vai Fetels vainīgs, bet tikai ne Kimi un tikai ne ferarri.
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Man domāt, ja Kimi būtu turpinājis pa ārmalu, tad neko baigi nebūtu zaudējis un tāda avārija nebūtu. Pie kam viņam vēl nākamā līkumā būtu iekšmala.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Ir reāli fakti - lielos vilcienos Hamiltons ir labāks pilots. Viens no viņiem ir izcīnijis trīs titulus, otrs tā arī nav spējis paņemt nevienu (lai gan abas pēdējās sezonas to varēja izdarit, bet atbildīgākajos momentos Niko trūka šī čempiona aukstasenība, kura piemīt Hamim un Sebam), taču piekrītu, ka Niko ir ļoti labs pilots, kurš nebūt nav no tiem, kas savas uzvaras izcīnītu tikai uz konkurenta neveiksmju rēķina.
Katram no viņiem ir savas stiprās puses. Hamis spēj no mašīnas dabūt arā neiespējamo, Niko visam pieiet profesionālāk un rūpīgāk.
[+] [-]
[+] [-]
Vienu gan varu pateikt jau tagad - rakstīt par F1 labāk uzticēt kādam citam, tikai ne Relendam Teliņam.
[+] [-]
[+] [-]
Tā tas ir arī Vettelam utt. Arī Alonso braucot Ferārī bija pirmais pilots.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Ja kāds atradīs kaut vienu grafiku, ka Kvjats būtu pagriezis pa kreisi, tad tas būs ģēnijs
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]