"Red Bull" paziņo par iespējamo aiziešanu no F1

2015-03-16 07:44 Juris Grīns

"Red Bull" paziņo par iespējamo aiziešanu no F1 — Daniels Rikjardo Melburnā
Foto: Red Bull/Getty

Pēc 2015. gada F1 sezonas pirmā posma Austrālijā kļuvis zināms, ka Dītris Matešics varētu pārdot "Red Bull" sacīkšu komandu, turklāt tās vadība ir ļoti neapmierināta ar "Renault" motoriem un franču kompānijas pieeju problēmu risināšanā.

Melburnā Daņils Kvjats dzinēja problēmu dēļ pat neizgāja uz sacensību starta, bet Daniels Rikjardo acīm redzami nebija spējīgs cīnīties par pjedestālu, finišējot sestajā vietā. Pēc pirmā posma šķiet, ka "Red Bull" pašlaik ir vienā līmenī ar "Sauber", cīnoties par ceturtās/piektās spēcīgākās komandas statusu.

"Šovasar mēs vēlreiz izanalizēsim situāciju, kā to darām katru gadu, pētīsim izmaksas un ieņēmumus," intervijā "autosport.com" stāsta "Red Bull" konsultants sacīkšu lietās Helmuts Marko. "Ja ar iegūtajiem rezultātiem nebūsim apmierināti, varam izlemt par aiziešanu no F1 čempionāta. Jā, šobrīd pastāv iespēja, ka Matešics zaudēs savu kaisli uz F1."

Vēl no 2010. līdz 2013. gadam "Red Bull-Renault" bija vadošais spēks F1 čempionātā. Problēmas sākās pērn, kad stājās spēkā jaunie tehniskie noteikumi, ieviešot turbo dzinējus un dažādas jaunas hibrīdtenoloģijas, kuru izstrāde un attīstīšana "Renault" izrādījies pārāk grūts uzdevums.

"Šie jaudas agregāti ir nepareizs risinājums," atzīst Marko. "Un mēs to teiktu arī tad, ja "Renault" būtu virsotnē. Teniskie noteikumi nav saprotami, ir pārāk sarežģīti un tas viss izmaksā pārāk dārgi. Mēs gribam izmaksu samazināšanu, tomēr šādi tas nemēdz notikt. Tādi dizaineri kā Adrians Ņūvijs ir neapmierināti ar šiem nosacījumiem. Šie noteikumi nogalinās čempionātu."

Šosezon "Renault" motorus izmanto vairs tikai divas vienības - "Toro Rosso" ir viena no klientu komandām, bet "Red Bull" pašlaik skaitās franču kompānijas galvenie partneri.

"Ir ļoti žēl, ka mēs esam sevi nostādījuši tādā situācijā, kad jāizmanto paši vājākie dzinēji," atzīst Ņūvijs. "Ņemot vērā visas šīs izgāšanās, nespēju saskatīt gaismu tuneļa galā. Mēs turpinām viņiem piedāvāt savu palīdzību un iesaistīšanos, taču šķiet, ka no viņu puses ir nevēlēšanās sadarboties. Cita lieta būtu, ja motors būtu slikts, bet būtu saskatāma izeja no tā. Tas tā, it kā tu nebūtu spējīgs konkurēt, bet partneris arī nevēlas rast tam risinājumus. Godīgi sakot, es nesaprotu, kādi tam ir iemesli."

Pēc šiem "Red Bull" pārstāvju izteikumiem top skaidrs, kāpēc nesen parādījās informācija par "Renault" rūpnīcas komandas iespējamo atgriešanos F1. Zināms, ka jau šobrīd "Renault" meklē jaunus galvenos partnerus un ar piedāvājumu vērsušies pie "Sauber" un "Force India" komandām, kā arī "Lotus", kas starpsezonā pievienojās "Mercedes" nometnēm, un "Toro Rosso", piedāvājot tām kļūt par "Renault" jaunajiem galvenajiem sadarbības partneriem.

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
motorsport.com

Horners iesaka Eklstounam un Todam likvidēt demokrātiju Formulā 1

"Ferrari" komanda būtu gatava F1 mainīt pret citu čempionātu

Itālijas likuma izmaiņas glābj leģendāro Moncas trasi

"Aston Martin" tomēr atsakās no dalības F1 čempionātā

"Lotus" komandas pārdošanas cena - 1 mārciņa

Rosbergs pie līguma uz 2017. gadu varētu tikt ne ātrāk kā vasarā

F1 2015

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

19 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

-3 [+] [-]

Prikshaans , 2015-03-16 08:21, pirms 10 gadiem

Tūlīt saskries Letiņi ar experta viedokļiem. Pirms liekat čupu uz Red Bull galvām, atcerieties ka viņiem ir visas tiesības izplatīt šādu paziņojumu.

Lai jums jauka čatošana. :/

[+] [-]

Kaarels , 2015-03-16 08:54, pirms 10 gadiem

Tas nu gan būtu zaudējums f1. Lai kā cilvēkiem
Nepatiktu šī komanda, viņa parasti strādā ar jaunajiem talantiem, kas man patīk. Viņi dominēja 4 gadus, jā, bet tas bija Ņūvija nopelns, nevis Fetela, un visas smagi strādājošās komandas nopelns. Labāk lai viņi pāriet uz Meršiem vai Ferrari, bet kāda iespēja... Tad par konstruktoru nekonkurēt... Ceru, ka Renault saņemsies pēc šāda sludinājuma

-2 [+] [-]

pūce , 2015-03-16 09:09, pirms 10 gadiem

Ņūijam ceļš atpakaļ uz Ferrari

-1 [+] [-]

RonaldoTheBest , 2015-03-16 09:12, pirms 10 gadiem

Kaarels rakstīja: Tas nu gan būtu zaudējums f1. Lai kā cilvēkiem
Nepatiktu šī komanda, viņa parasti strādā ar jaunajiem talantiem, kas man patīk. Viņi dominēja 4 gadus, jā, bet tas bija Ņūvija nopelns, nevis Fetela, un visas smagi strādājošās komandas nopelns. Labāk lai viņi pāriet uz Meršiem vai Ferrari, bet kāda iespēja... Tad par konstruktoru nekonkurēt... Ceru, ka Renault saņemsies pēc šāda sludinājuma

Merši šiem gan dos savus motorus

Smejies, ja ieliks mersi iekšā, tad sāks kosties par pirmo vietu, jo RB kā tāda ir līmenī pēc šasijas un aerodinamikas

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

+3 [+] [-]

~~Slavens rokmūziķis~~ , 2015-03-16 09:25, pirms 10 gadiem

Prikshaans rakstīja: Tūlīt saskries Letiņi ar experta viedokļiem. Pirms liekat čupu uz Red Bull galvām, atcerieties ka viņiem ir visas tiesības izplatīt šādu paziņojumu.

Lai jums jauka čatošana. :/

Tu esi otrais stulbākais lietotājs sportacentrā. Uzreiz aiz A burta vai kāds viņam niks tagad.

Rodriguez 2 , 2015-03-16 09:35, pirms 10 gadiem

Slavens rokmūziķis rakstīja: Tu esi otrais stulbākais lietotājs sportacentrā. Uzreiz aiz A burta vai kāds viņam niks tagad.

Lukstins88 , 2015-03-16 10:18, pirms 10 gadiem

Lai arī kā man nepatīk Red Bull, bet viņi tomēr strādā ar jaunaiem talantiem, lielā mērā tas ir pateicoties Toro Rosso. Tāpat arī Red Bull ir visai spēcīgs pretinieks, kurš, lai arī kādi motori, var cīnīties par punktiem (ja paveicas arī par pjedestāliem)

Par to, ka Red Bull vārds no F1 varētu aiziet, jau gāja runa kādu laiku atpakaļ. Cilvēki jau paliktu, vnk būtu nevis Red Bull, bet Renault, kuri ir apsvēršu domu par Red Bull pārpirkšanu un atgriešanos F1 kā konstruktors. Bet ņemot vērā pašreizējās Renault motoru problēmas, diez vai Renault kā konstruktos tik drīz atgriezīsies. Tāpat arī Audi varētu pārpirkt Red Bull, bet Audi ir labs LeMans projekts, kurš gan pagaidām sāk zaudēt savu spēku pret Toyota un Porsche

~~Kili~~ , 2015-03-16 10:33, pirms 10 gadiem

Namejs joprojām fano par RB vai pārgāja uz Ferrari?

KaraLis , 2015-03-16 10:42, pirms 10 gadiem

Sīkais vecais kverplis Eklstouns novedis F1 līdz pilnīgām auzām, ko redzējām jau Austrālijā, dēļ jauniem noteikumiem komandas pat vairs nespēj iziet uz starta sacīkstē nemaz nerunājot par finišu.

Bostonietis , 2015-03-16 11:10, pirms 10 gadiem

Vakar skatijos ieraksu,un domaju : Eh pietrukst veco labo Miha un Haki laiku.
Masina dega.Pitstopos dega,un talak brauca.
Tgd pat nevar u starta iziet.Batonam vel labak.Uz sezonu ir 4 motori,bet tgd jau jabrauc ar rezervi sudainu noteikumu del

Zombijs , 2015-03-16 12:17, pirms 10 gadiem

Ta, ta Red Bull aiziesana, jau nozime ari Toro Rosso likvidaciju un tas jau bus F-1 sabrukums, lab vienu komadu varetu izpikt Renault, tacu kas ar otru baumo jau par Audi, tacu tadas baumas ir gadiem un nekas nemainas.

Zombijs , 2015-03-16 12:22, pirms 10 gadiem

Pareja uz jauna tipa motoriem bija lielaka kluda F-1 vesture, vareja jau litrazas mainit vai ko tadu, sadi pariet uz hibritiem, kas vairs nekaitas motori, bet agrekati, ko par 99% vada elektronika... Vajadzeja meginat iet preteja virziena, pec iespejas mazak elektroniku, tas padaritu letaku un ka ari interesantaku, jo vairak paraditos cilvecisko kludu faktors un lielak nozime brauceja talantam. Ta sacik viss labais ir aizmirsts vecais.

Prikshaans , 2015-03-16 13:28, pirms 10 gadiem

Nestrīdēšos ar Ansīša drauģeļiem. Neesmu vēl sapratis, kā mentālās slimnīcās jums ļauj piekļuvi internetam.

~~Slavens rokmūziķis~~ , 2015-03-16 13:36, pirms 10 gadiem

Prikshaans rakstīja: Nestrīdēšos ar Ansīša drauģeļiem. Neesmu vēl sapratis, kā mentālās slimnīcās jums ļauj piekļuvi internetam.

Haha ritiig labs!!!

Lukstins88 , 2015-03-16 13:46, pirms 10 gadiem

Zombijs rakstīja: Ta, ta Red Bull aiziesana, jau nozime ari Toro Rosso likvidaciju un tas jau bus F-1 sabrukums, lab vienu komadu varetu izpikt Renault, tacu kas ar otru baumo jau par Audi, tacu tadas baumas ir gadiem un nekas nemainas.

Pēdējā laikā Audi ir kļuvuši piezemētāki ar savu NĒ F1. It kā trīs projektus (Le Mans un WV iekš WRC) uzturēt ir praktiski nereāli, bet sāk klīst baumas, ka zaudējot savu ietekmi LeMans sērijā Audi varētu arī aiziet no WEC. Baumas par Audi un F1 pastiprina arī Domenikalli piesaiste, lai gan redzot kā klājas Hondai ar motoru attīstību, Audi iesākums varētu būt ļoti, ļoti, ļoti grūts.

Emka3-95 , 2015-03-16 15:21, pirms 10 gadiem

Lukstins88 rakstīja: Pēdējā laikā Audi ir kļuvuši piezemētāki ar savu NĒ F1. It kā trīs projektus (Le Mans un WV iekš WRC) uzturēt ir praktiski nereāli, bet sāk klīst baumas, ka zaudējot savu ietekmi LeMans sērijā Audi varētu arī aiziet no WEC. Baumas par Audi un F1 pastiprina arī Domenikalli piesaiste, lai gan redzot kā klājas Hondai ar motoru attīstību, Audi iesākums varētu būt ļoti, ļoti, ļoti grūts.

Meršiem jau arī nekāja sākumā kā rožu dārzā

+1 [+] [-]

~~LA-BOS antifans~~ , 2015-03-16 18:45, pirms 10 gadiem

"Šie jaudas agregāti ir nepareizs risinājums," atzīst Marko. "Un mēs to teiktu arī tad, ja "Renault" būtu virsotnē.

Melo tā, ka ausis svilst

Ja būtu vadībā i ne vārda neiepīkstētos

~~LA-BOS antifans~~ , 2015-03-16 18:47, pirms 10 gadiem

Zombijs rakstīja: Pareja uz jauna tipa motoriem bija lielaka kluda F-1 vesture, vareja jau litrazas mainit vai ko tadu, sadi pariet uz hibritiem, kas vairs nekaitas motori, bet agrekati, ko par 99% vada elektronika... Vajadzeja meginat iet preteja virziena, pec iespejas mazak elektroniku, tas padaritu letaku un ka ari interesantaku, jo vairak paraditos cilvecisko kludu faktors un lielak nozime brauceja talantam. Ta sacik viss labais ir aizmirsts vecais.

F1 nav lētuma vieta. Tas skaitās autosporta karalis. Nav nauda, tad tinies. Un ne jau RB būtu tie, kuriem nebūtu nauda.

Un par motoriem. Taču F1 ir testa vieta jauninājumiem, ko liek sporta mašīnās (tas gan laikam uz Renault neattiecas

). Un kas par to, ka elektronika jālieto? Vēl viens aspekts, ja vēlies cīnīties par augstām vietām.

Lukstins88 , 2015-03-17 10:35, pirms 10 gadiem

Emka3-95 rakstīja: Meršiem jau arī nekāja sākumā kā rožu dārzā

Bet tagad tomēr ir citi motoru noteikumi, turklāt, kad Mercedes pārpirka Brawn, tad Mercedes motorus izmantoja gan Brawn, gan McLaren, gan Force India. Mercedes bija tā kā bija jābūt, cīnijās par punktiem, paķēra trīs pjedestālus. Bet šogad Honda varēs būt laimīgi, ja tiks kaut vai pie 50 punktiem pa visu sezonu