Rikjardo diskvalificēts, "Red Bull" iesniegs apelāciju
"Red Bull" pilotam Danielam Rikjardo atņemta Austrālijas "Grand Prix" izcīnītā otrā vieta. Sacensību organizētāji diskvalificējuši austrālieti pēc tam, kad konstatējuši, ka viņa vadītā formula sacīkstēs braukusi ar pārāk ātru degvielas plūsmu.
Šodien ar Vācijas pilota Niko Rosberga ("Mercedes") uzvaru startēja 2014.gada F1 sezona. Otro labāko laiku Melburnas apļos uzrādīja Austrālijas pilsētā Pērtā dzimušais Daniels Rikjardo ("Red Bull"), savukārt trešais palika F1 debitants Kevins Magnusens ("McLaren").
Austrāliešu prieku par sava tautieša izcīnīto otro vietu gan izdzēsa sacensību organizētāju lēmums diskvalificēt Rikjardo. Oficiālais iemesls – pārāk augsta degvielas plūsma. Tehniskie noteikumi paredz, ka degvielas plūsma nedrīkst pārsniegt 100 kg/h.
"Red Bull" gan grasās apstrīdēt šo lēmumu, apgalvojot, ka degvielas plūsma bija normas robežās. Visas nedēļas nogales garumā "Red Bull" esot bijušas problēmas ar FIA nodrošinātajiem degvielas plūsmas sensoriem – komanda apgalvoja, ka to sniegtie rādījumi nav ticami.
Līdz ar Rikjardo diskvalifikāciju uz otro vietu pakāpjas debitants Magnusens, savukārt trešais ir talantīgā dāņa komandas biedrs Džensons Batons.
Izmantotie resursi:
Formula 1® - The Official F1® Website
+5 [+] [-]
+8 [+] [-]
-2 [+] [-]
-3 [+] [-]
+6 [+] [-]
-3 [+] [-]
Žēl Rikardo, kurš labi kārpījās gonkā, bet noskatījos atkātojumu, viņš daudz brauca ar pusgāzīti, tātad iespējams zināja, ka kaut kas tomēr nav kārtībā.
-1 [+] [-]
+8 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
RBR jau sacīkstes laikā tika brīdināti, lai nogriež degvielas padevi.
Ricciardo disqualified for excessive fuel usage...
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+8 [+] [-]
+5 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Nevar noliegt, ka Mclaren panākumi ilga līdz 2008. gadam, kad Hamiltons paņēma titulu. 2009. gadā viņa vietā stājoties Vitmāršam, līdz pat pagājušās sezonas beigām it kā netika dzirdētas sūdzības par vāju komandas darbību vai ko tādu, tomēr panākumu nebija, pērn pirmajā gadā bez Hamiltona komanda pat uz pjedestāla vairs netika.
Šodien Austrālijā jau atkal ar Denisu komandā Maki jau ir pārspējuši komandas augstāko sasniegumu visas pērnās sezonas griezumā.
Protams, nevar zināt kā izvērtīsies sezona turpmāk, bet kopš 2009. gada šī ir pirmā sezona, kad pirmajā posmā maku piloti ir apmierināti ar formulas sniegumu.
Protams ne jau Deniss ir dizainējis šasiju un ne jau Deniss meršu rūpnīcā motoru licis kopā, tomēr labam komandas vadītājam ir liela nozīme panākt lai viss kopā darbotos tā kā nākas.
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
FIA jau sacensību laikā brīdināja, ka degvielas patēŗiņs neatbilst noteikumiem.
+2 [+] [-]
Ja tu kaut ko zinātu par šodienas formulu, tad tu zinātu, ka, ja pirms bremzēšanas formulas aizmugurē sausā laikā sāk raustīties sarkanā gaisma, tas nozīmē, ka braucējs ir tikai atlaidis gāzes pedāli, tādā veidā nepaātrinās un agrāk sāk samazināt ātrumu un lai aizmugurē braucošais neielidotu priekšējā tikai tāpēc, ka 50-60 metrus ātrāk sāk "bremzēšanu".
Jauni noteikumi, kurus Sky pilnībā ir izstāstījuši.
Ja nezināji, ieej FIA.com, tur arī ir rakstīti.
+1 [+] [-]
P.s. Nevaru ciest deiznformēšanu
[+] [-]
Kas attieca uz Denisu, piekrītu Kārlim, Deniss var patikt, var nepatikt, bet faktu, ka viņa vadībā komanda ir produktīvāka nekā Vitmārša vadībā ir grūti noliegt.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]