Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Fetels veic sarunas par pievienošanos "Racing Point" komandai

Juris Grīns
Juris Grīns

Fetels veic sarunas par pievienošanos "Racing Point" komandai
Sebastians Fetels ieņems Serhio Peresa vietu? Foto: Motorsport.com

Četrkārtējais F1 pasaules čempions Sebastians Fetels šobrīd apsver iespēju slēgt sadarbības līgumu ar "Racing Point" vienību, kas no 2021. gada sezonas būs zināma kā "Aston Martin" rūpnīcas komanda.

Vācu laikraksts "Bild", kas vienmēr ir labi informēts par Fetela plāniem, vēsta, ka sportists pašlaik veic pārrunas ar komandu, un tās īpašnieks Lorenss Strols jau ir piedāvājis viņam līgumu uz nākamo sezonu. Līgums varētu tikt parakstīts jau drīzumā, teikts publikācijā.

Strola mērķis esot izveidot iespējami spēcīgāku pilotu sastāvu, kad viņa pārvaldītā komanda pārtaps par "Aston Martin Racing".

Silverstounā bāzētajai komandai jau ir vairāku gadu līgums ar Serhio Peresu, kurš turklāt vienību nodrošina ar vairākiem sponsoriem. Lai gan viņa vieta šķietami ir drošībā, no drošiem avotiem zināms, ka komanda varētu izmantot līguma punktu, kas ļauj lauzt sadarbību ar meksikāņu pilotu. Arī "Red Bull" vadītājs Kristians Horners pagājušajā nedēļā kādā intervijā izteicās, ka pāriešana uz "Racing Point" būtu reālākais Fetela nākotnes variants.

Lorensa Strola dēls Lānss komandā turpinās startēt pavisam noteikti, līdz ar to par viņa palikšanu sastāvā jautājumu nav.

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...

  -1 [+] [-]

, 2020-07-15 12:59, pirms 4 gadiem
Iespējams, ka šis priekš Seba nav tas sliktākais variants, jo vismaz nebūs jāizbauda tāds spiediens. Varēs mierīgi braukt sava prieka pēc.

     [+] [-]

, 2020-07-15 13:51, pirms 4 gadiem
Bagāts dara kā grib.
Peresa pienesums sponsoru jomā ir ap 30mio$ gadā, sliktākā gadījumā viņš komandu noteikti atradīs, jo 30mio$ ir 30mio$.
Ja Feteļš var dot tik pat daudz naudas, tad iespējams ka ir vērts mainīt, bet tie 4 tituli ir nekas vai pat traucēklis ņemot vērā pēdējās 4 sezonas.
Citādi šīs sezonas pirmie divi posmi parādīja, ka Peress ir reāls kandidāts uz top5 vietām, un Feteļš varētu ienest tikai negatīvu spiedienu, un diez vai viņš būs un gribētu būt tētuka mīļā dēliņa Lansa ieroču nesējs.
Un vēl kas - Peress jau vairākus gadus ir pilots, kuram ir vissaudzīgākais braukšanas stils attiecībā uz riepām (kas bija iemesls netikt ārā no Q1, jo nespēja uzsildīt tās), tā kā tādi dati arī ir ļoti vērtīgi.

     [+] [-]

, 2020-07-15 16:10, pirms 4 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Iespējams, ka šis priekš Seba nav tas sliktākais variants, jo vismaz nebūs jāizbauda tāds spiediens. Varēs mierīgi braukt sava prieka pēc.
Pieņemot, ka Aston Martin turpina Force India / Racing Point iesākto (turklāt runā, ka Strols ieguldot jaunās fabrikas attīstībā milzīgus līdzekļus), nebūtu brīnums, ja uz 2022. gadu pie jaunajiem noteikumiem un jaunajiem budžetu ierobežojumiem Aston Martin ir titula pretendents. Bez jokiem.

  -1 [+] [-]

, 2020-07-15 16:49, pirms 4 gadiem
playthegame rakstīja: Pieņemot, ka Aston Martin turpina Force India / Racing Point iesākto (turklāt runā, ka Strols ieguldot jaunās fabrikas attīstībā milzīgus līdzekļus), nebūtu brīnums, ja uz 2022. gadu pie jaunajiem noteikumiem un jaunajiem budžetu ierobežojumiem Aston Martin ir titula pretendents. Bez jokiem.
Iespējams ir viss!

     [+] [-]

, 2020-07-15 16:58, pirms 4 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Iespējams ir viss!
Nav gan. Iespēja, ka HAAS ar klauniem pie stūres, 2022. gadā cīnās par titulu, ir teju nekāda

     [+] [-]

, 2020-07-15 17:50, pirms 4 gadiem
playthegame rakstīja: Nav gan. Iespēja, ka HAAS ar klauniem pie stūres, 2022. gadā cīnās par titulu, ir teju nekāda

Labi,labi!
Paķēri uz pareizām notīm.

     [+] [-]

, 2020-07-15 18:51, pirms 4 gadiem
Haas jāpāriet uz meršu dzinējiem (mošk kādu bremžu skici ar var dabūt), tad Hulku un Čeko to divu klaunu vietā un nebūs tik slikti. Ja pareizi atceros viņiem formula bija tikai pussekundi lēnāka kā pagājušogad ar aptuveni sekundi lēnāku Ferrari dzinēju.

     [+] [-]

, 2020-07-17 00:59, pirms 4 gadiem
playthegame rakstīja: Pieņemot, ka Aston Martin turpina Force India / Racing Point iesākto (turklāt runā, ka Strols ieguldot jaunās fabrikas attīstībā milzīgus līdzekļus), nebūtu brīnums, ja uz 2022. gadu pie jaunajiem noteikumiem un jaunajiem budžetu ierobežojumiem Aston Martin ir titula pretendents. Bez jokiem.
Nu vispār daļa Mersedes speciālistu ir jau pārvilkti un plānojās vēl ap 10 pārvilk.

     [+] [-]

, 2020-07-17 01:00, pirms 4 gadiem
playthegame rakstīja: Nav gan. Iespēja, ka HAAS ar klauniem pie stūres, 2022. gadā cīnās par titulu, ir teju nekāda
nesalīdzini Haasa komandas budžetu. FI jau gadiem taisīja tīri labu šasiju arī bez simtiem miljonu budžeta.