Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Frajs: "Pirmais posms bija tālu no tā, ko esam redzējuši iepriekš"

Frajs: "Pirmais posms bija tālu no tā, ko esam redzējuši iepriekš"
Niks Frajs un Norberts Haugs
Foto: AFP/Scanpix

''Mercedes GP'' komandas komercdirektors Niks Frajs pēc pirmā posma atzina, ka komandām kaut kas steidzami jādara, lai uzlabotu šovu.

Pēc pirmā posma gan no līdzjutējiem, gan no medijiem bija dzirdamas runas, ka Bahreinas posms esot bijis ļoti garlaicīgs. Ja parasti F-1 sacīkstēs bijām pieraduši pie apdzīšanām un citām interesantām lietām, tad Bahreinā, piemēram, apdzīšanas manevri bija uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi.

Uz jautājumu, vai sezonas pirmais posms bija garlaicīgs, Frajs atbilst: "Domāju, ka būs slikti, ja mēs nereaģēsim un neko nemainīsim. Mēs visi redzējām, ka šīs sacensības bija tālu no tā, ko mēs esam redzējuši iepriekš. Tehniskās lietas ir sarežģītas, dārgas un grūti izmaināmas. Mums jāskatās gan uz tehnisko, gan uz sportisko pusi. Mums jātiekas ar F-1 šefu Berniju Eklstonu un FIA, lai varētu izrunāt, ko mēs varam darīt, mainīt."

"Fani ir klienti, kuri par sacensībām maksā naudu vai arī skatās pa TV. Uzskatu, ka mums ir jāapsver ideja par diviem obligātiem boksa apmeklējumiem, jo savādāk ir smieklīgi skatīties kā braucēji cīnās dēļ viena boksa apmeklējuma."

Kā ziņo Autosport, tad rīt notiks FOTA sanāksme, kurā piedalīsies komandu vadītāji. Viens no galvenajiem sarunas tematiem varētu būt notikumi aizvadītajā Bahreinas posmā.

Izmantotie resursi:
autosport.com

Vai piekrīti tam, ka pirmais F-1 posms bija garlaicīgs?

  • 263

  • 13


  +8 [+] [-]

, 2010-03-15 20:10, pirms 15 gadiem
skijorings cēsis bija interesantāks....
formula uz redzēšanos....

  +8 [+] [-]

, 2010-03-15 20:15, pirms 15 gadiem
Hamiltonam un citiem vairakas raizes atgadinaaja ka jaataupa riepas tas bij tik stulbi skatiities ka reaali atraki piloti ir spiesti braukt leenak lai taupiitu gumiju :/

  +2 [+] [-]

, 2010-03-15 20:44, pirms 15 gadiem
zmc20 rakstīja: Hamiltonam un citiem vairakas raizes atgadinaaja ka jaataupa riepas tas bij tik stulbi skatiities ka reaali atraki piloti ir spiesti braukt leenak lai taupiitu gumiju :/
Tieši tā... Garlaicīgs tas posms bija, jo visi taupījās.
Ja būtu sistēma, ka uzvarētājs ir viens un pārējos publiski starta/finiša taisnē noper... Vot tad būtu sišanās.
Liekas, ka vajadzētu punktus dot tikai par pirmo vietu... Jo citādi pēc starta visi baidās cīnīties, lai tikai nepazaudētu to, kas jau ir...

Vēl mierinu sevi, ka visi vēl taustījās un trase arī nebija tā labākā, bet ceru, ka mainīsies interesantums svētdienas pēcpusdienās...

  +1 [+] [-]

, 2010-03-15 21:10, pirms 15 gadiem
zmc20 rakstīja: Hamiltonam un citiem vairakas raizes atgadinaaja ka jaataupa riepas tas bij tik stulbi skatiities ka reaali atraki piloti ir spiesti braukt leenak lai taupiitu gumiju :/
apburtais loks, netaupot riepas tas atri nodilst un nodilusas riepas ir par 1-2 sek. apli lenakas neka nenodilusas un taka riepas esot bijusas loti izturigas un visi brauca tikai ar vienu pitstopu ardisanas un riepu deldesana butu momentala atruma zaudesana bet no otras puses garam nevienam tiesam ta nevar tikt.
sanak ta, ka visi taupa riepas un rindina ripinas, katrs izlecejs kurs saks risket ped paris aplem jau bus zaudejis atrumu

  +3 [+] [-]

, 2010-03-15 21:14, pirms 15 gadiem
Tas vis del ta ka nepilda vairs bendzinu boksos sacensibu laika! Un pašas formulas ar katru gadu paliek nesmukākas. Man personigi F1 vislabak patika pirms gadiem 10,kad Hakinens ar Šūmi cīnijās

     [+] [-]

, 2010-03-15 22:20, pirms 15 gadiem
Bernijs to formulu galīgi sačakarēja + neviena nomrāla televīzija to nerāda, ar dievu F1 un Shumi sorry.

  +1 [+] [-]

, 2010-03-16 08:07, pirms 15 gadiem
garlaicīgi, bet varbūt, ka savs nopelns ir trasei. Jāgaida Austrālijas GP, ar kuru pierasts iesākt sezonu. Varbūt tad būs interesantāk, jo pirmajā posmā nevienam negribējās riskēt un trases konfigurācija arī pieļāva bez lieka riska veikt tās nedauddzās apdzīšanas.