Facebook
GoogleVerstapens dominē treniņos, Hamiltons sašutis par Turcijas trasi
Šo svētdien Turcijā pēc ilgāka pārtraukuma atkal tiks aizvadīts F1 pasaules čempionāta posms. Piektdien notikušajos treniņbraucienos abās sesijās ātrākais bija Makss Verstapens, taču Stambulas trase izrādījās slidena, kas izraisīja sašutumu pasaules čempionāta līderim Lūisam Hamiltonam.
Jau ar pirmajiem veiktajiem apļiem bija skaidrs, ka jaunais trases asfalts ir ļoti slidens, ne viens vien pilots atzina, ka braukšana esot "kā pa ledu". Šādos apstākļos vislabāk klājās "Red Bull" pilotiem, kuri visai pārliecinoši sasniedza ātrākos rezultātus, Verstapenam ieņemot pirmo, bet viņa daudz kritizētajam komandas biedram Aleksam Albonam - otro vietu. Ar trešo rezultātu izcēlās "Ferrari" pārstāvis Šarls Leklērs, kura dēļ vienā no epizodēm tika izkārti sarkanie karogi, jo sportists notrieca boksu celiņu norobežojošo stabiņu.
1. treniņa video apskats: https://www.youtube.com/watch?v=CTH...
Otrajā sesijā atkal ātrākais bija Verstapens, bet savu iepriekš sasniegto rezultātu, apstākļiem trasē kļūstot labākiem, izdevās uzlabot par nepilnām septiņām sekundēm. Leklērs šoreiz bija otrais ātrākais, bet zaudēja 0.4 sekundes, kamēr aiz viņiem sekoja "Mercedes" piloti Valteri Botass un Lūiss Hamiltons. Pirmais treniņš viņiem bija krietni sliktāks, jo Botass uzrādīja vien devīto ātrāko laiku, kamēr Hamiltons bija palicis 15. pozīcijā.
2. treniņa video apskats: https://www.youtube.com/watch?v=R7G...
Trasē, kurā nesen tika uzliets jauns asfalts daudzi piloti saslīdēja, taču nopietnas avārijas izpalika. Tāpat braucēji sūdzējās par stipru riepu dilšanu. Sašutis bija arī pasaules čempionāta līderis Hamiltons.
"Šī ir tik fantastiska trase, un es nesaprotu, pa kuru laiku viņi paspēja izšķiest miljonus, lai uzlietu jaunu segumu," sacīja brits. "Ir pagājis laiks, kopš šeit bijām pēdējo reizi, bet varbūt viņi vienkārši varēja notīrīt veco asfaltu, nevis notriekt naudu jaunam asfaltam. Tagad šī trase ir sliktāka par Portimao, kad tur tika uzliets jaunais asfalts. Riepas nespēj darboties. Trase ir kā slidotava. To vairs nav iespējams izbaudīt, kā bijis parasti, un es neredzu, ka kaut kas mainītos. Aplis ir briesmīgs visā tā garumā."
Turcijas "Grand Prix" sacīkstes iepriekš risinājušās laika posmā no 2005. līds 2011. gadam, bet no pašreiz aktīvajiem pilotiem te pa reizei uzvaras izcīnījuši Kimi Raikonens (2005), jau pieminētais Hamiltons (2010) un Sebastians Fetels (2011).
Aktivitāte Stambulas trasē turpināsies šodien, kad plkst. 11:00 sāksies trešie treniņbraucieni, bet plkst. 14:00 startēs kvalifikācija. Sacensību sākums paredzēts svētdien jau plkst. 12:10 pēc Latvijas laika.
Turcijas "Grand Prix" treniņbraucieni
1. sesija
| Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Rezultāts | Atstatums |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Makss Verstapens | Red Bull-Honda | 29 | 1'35.077 | |
| 2. | Alekss Albons | Red Bull-Honda | 27 | 1'35.318 | 0.241 |
| 3. | Šarls Leklērs | Ferrari | 26 | 1'35.507 | 0.430 |
| 4. | Pjērs Gaslī | AlphaTauri-Honda | 26 | 1'35.543 | 0.466 |
| 5. | Sebastians Fetels | Ferrari | 29 | 1'35.620 | 0.543 |
| 6. | Daņils Kvjats | AlphaTauri-Honda | 27 | 1'36.738 | 1.661 |
| 7. | Lendo Noriss | McLaren-Renault | 21 | 1'37.216 | 2.139 |
| 8. | Antonio Džovinaci | Alfa Romeo-Ferrari | 21 | 1'37.503 | 2.426 |
| 9. | Valteri Botass | Mercedes | 23 | 1'37.629 | 2.552 |
| 10. | Estebans Okons | Renault | 23 | 1'38.428 | 3.351 |
| 11. | Nikolā Latifi | Williams-Mercedes | 18 | 1'38.508 | 3.431 |
| 12. | Serhio Peress | Racing Point-Mercedes | 22 | 1'38.612 | 3.535 |
| 13. | Lānss Strols | Racing Point-Mercedes | 21 | 1'39.484 | 4.407 |
| 14. | Romēns Grožāns | Haas-Ferrari | 25 | 1'40.025 | 4.948 |
| 15. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 12 | 1'40.225 | 5.148 |
| 16. | Kimi Raikonens | Alfa Romeo-Ferrari | 23 | 1'41.035 | 5.958 |
| 17. | Kevins Magnusens | Haas-Ferrari | 21 | 1'41.854 | 6.777 |
| 18. | Daniels Rikjardo | Renault | 20 | 1'45.156 | 10.079 |
| 19. | Karloss Sainss | McLaren-Renault | 12 | 1'46.462 | 11.385 |
| 20. | Džordžs Rasels | Williams-Mercedes | 17 | 1'49.256 | 14.179 |
2. sesija
| Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Rezultāts | Atstatums |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Makss Verstapens | Red Bull-Honda | 37 | 1'28.330 | |
| 2. | Šarls Leklērs | Ferrari | 45 | 1'28.731 | 0.401 |
| 3. | Valteri Botass | Mercedes | 43 | 1'28.905 | 0.575 |
| 4. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 39 | 1'29.180 | 0.850 |
| 5. | Alekss Albons | Red Bull-Honda | 42 | 1'29.363 | 1.033 |
| 6. | Daņils Kvjats | AlphaTauri-Honda | 43 | 1'29.689 | 1.359 |
| 7. | Pjērs Gaslī | AlphaTauri-Honda | 43 | 1'29.944 | 1.614 |
| 8. | Sebastians Fetels | Ferrari | 41 | 1'30.022 | 1.692 |
| 9. | Lānss Strols | Racing Point-Mercedes | 38 | 1'30.297 | 1.967 |
| 10. | Lendo Noriss | McLaren-Renault | 39 | 1'30.907 | 2.577 |
| 11. | Serhio Peress | Racing Point-Mercedes | 38 | 1'31.104 | 2.774 |
| 12. | Estebans Okons | Renault | 36 | 1'31.380 | 3.050 |
| 13. | Antonio Džovinaci | Alfa Romeo-Ferrari | 39 | 1'31.493 | 3.163 |
| 14. | Karloss Sainss | McLaren-Renault | 40 | 1'31.498 | 3.168 |
| 15. | Daniels Rikjardo | Renault | 35 | 1'31.660 | 3.330 |
| 16. | Kimi Raikonens | Alfa Romeo-Ferrari | 43 | 1'31.932 | 3.602 |
| 17. | Džordžs Rasels | Williams-Mercedes | 39 | 1'32.302 | 3.972 |
| 18. | Romēns Grožāns | Haas-Ferrari | 33 | 1'32.570 | 4.240 |
| 19. | Kevins Magnusens | Haas-Ferrari | 37 | 1'32.807 | 4.477 |
| 20. | Nikolā Latifi | Williams-Mercedes | 40 | 1'33.488 | 5.158 |
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Pa trasi pēc otrajiem treniņiem ir braukušas pat ielas mašīnas lai uzlabotu trasē saķeri
[+] [-]
[+] [-]