Facebook
GoogleFetelam pirmā uzvara karjerā
Foto: AFP
Ļoti stabili braucot visu sacensību laiku, Sebastians Fetels šodien izcīnīja savu pirmo uzvaru, triumfējot F1 Itālijas "Grand Prix" sacensībās. Otro vietu izcīnīja Heiki Kovalainens, trešo - Roberts Kubica.
Pēc vakardienas aizraujošās kvalifikācijas, šīsdienas sacensības solījās būt ļoti aizraujošas. Abiem čempionāta līderiem bija ne tās labākās starta pozīcijas, bet skaidrs, ka Hamiltonu gaidīja smagāks darbs nekā Massu, attiecīgi 15. un 6. vieta startā.
Jau kvalifikācijā lietus ieviesa savas korekcijas, un šādi apstākļi garantēja arī aizraujošas sacensības. Dodoties iesildīšanas aplī, noslāpa Sebastiena Burdē mašīna, kas nozīmēja, ka viņš ir zaudējis savu ceturto starta pozīciju un trasē dosies kā pēdējais.
Sacensības tika uzsāktas aiz drošības mašīnas, bet lielas izmaiņas formulu izkārtojumā netika ieviestas, kad tā pameta trasi. Jau no paša sākuma Fetels palielināja savu pārsvaru pār Heiki Kovolainenu.
Acij tīkamākā cīņa sacensību sākumā bija starp Fisikellu un Raikonenu. Abiem sportistiem drīzumā pievienojās Hamiltons, kurš katrā līkumā mēģināja veikt apdzīšanu. Pirmais uzvarētājs šajā cīņā bija Raikonens, bet pēc apļa arī Hamiltons tika garām Fisikellam. Drīz jau Hamiltons panāca arī Raikonenu, kurš bija bezspēcīgs. Hamiltons 11. aplī jau sasniedza 11. pozīciju.
Hamiltons turpināja savu lidojumu un 17. aplī bija nokļuvis līdz astotajai vietai, kamēr Massa pa to laiku bija aizcīnījies līdz trešajai. Fetelam tobrīd bija 11 sekunžu pārsvars pār Kovalainenu.
18. aplī kā pirmais boksos devās Fetels un atgriezās ceturtajā vietā, bet tai pat laikā Hamiltons apdzina Alonso un pakāpās uz septīto vietu. Hamiltons apdzenot cīnījās visai agresīvi, kā rezultātā daži piloti tika izstumti no trases.
Dodoties boksos, Hamiltons atradās otrajā vietā, Massa vien 10. vietā, taču brits trasē tomēr atgriezās aiz Massas. Visiem pa priekšu stabili turpināja braukt Fetels, kura pārsvars pār Kovalainenu sasniedza 12 sekundes.
Massa, otreiz dodoties boksos, trasē atgriezās nu jau aiz Hamiltona, kuram vairs nebija paredzēts boksu apmeklējums. Tomēr žūstošā trase ieviesa savas korekcijas, jo iepriekšējā boksu apmeklējumā Hamiltonam tika uzliktas lietus riepas, bet tobrīd pa trasi visi jau brauca ar vidējām lietus riepām, kurām ir labāka saķere. Massa – sestajā vietā, Hamiltons – septītajā. Līdz pat sacīkstes beigām Fetels turpināja demonstrēt stabilu sniegumu un "garlaicīgi" braukt visiem pa priekšu, tā arī neļaujot sev bīstami pietuvoties Kovalainenam. Abi pirmie piloti šādā secībā arī finišēja, stabili noturot savas starta pozīcijas. Kubica, tikai vienu reizi dodoties boksos, ieguva stabilu trešo vietu. Galvenie titula pretendenti Massa un Hamiltons saglabāja attiecīgi sesto un septīto vietu, kamēr Raikonens palika bez punktiem, tā arī nespējot lauzt somu braucēju "lāstu" Moncā. Cīņa par titulu turpinās...
Itālijas "Grand Prix" rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda |
|---|---|---|
| 1. | Vettel | Toro Rosso-Ferrari |
| 2. | Kovalainen | McLaren-Mercedes |
| 3. | Kubica | BMW Sauber |
| 4. | Alonso | Renault |
| 5. | Heidfeld | BMW Sauber |
| 6. | Massa | Ferrari |
| 7. | Hamilton | McLaren-Mercedes |
| 8. | Webber | Red Bull-Renault |
Kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Hamilton | 78 |
| 2. | Massa | 77 |
| 3. | Kubica | 64 |
| 4. | Raikkonen | 57 |
| 5. | Heidfeld | 53 |
| 6. | Kovalainen | 51 |
| 7. | Alonso | 28 |
| 8. | Trulli | 26 |
Kopvērtējums ražotāju ieskaitē
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 134 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 129 |
| 3. | BMW Sauber | 117 |
| 4. | Toyota | 41 |
| 5. | Renault | 41 |
| 6. | Toro Rosso-Ferrari | 27 |
| 7. | Red Bull-Renault | 26 |
| 8. | Williams-Toyota | 17 |
| 9. | Honda | 14 |
-1 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
Kā gan nefanosi par Hami, ja jau kuro reizi lietus laikā viņš pierāda to ka viņš pašlaik ir labākais lietū .. Nevajag tikai teikt: forumula visu izsaka, (varbuut arii taa) .
+1 [+] [-]
[+] [-]
Malacis!
[+] [-]
Piekrītu, nesen lietus gonkā paveicās Nelsinjo, tagad Fetelam, kurš būs nākošais?
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
p.s kā redzat,es spēju priecāties arī par kāda cita uzvaru,ne tikai par Kimi.Tieši tāpat man būtu prieks arī par Alo,Kubika uzvaru.Protams,tās nesalīdzināt ar Kimi uzvarām,bet tomēr..
+1 [+] [-]
Man gribeetos zinaat, kaa tas ir paaraak agresiivi apdziit? Peec tavaam domaam labaak ir visu laiku seedeet kaadam astee un apdziit tikai tad, kad pretinieks pieljauj kljuudu? Es saprotu, ka tev nav pienjemami, ka tavi varonji shodien nolohoja un Hamiltons trasee bija aatraaks un tev ir baigaa shkrobe. Par Kimi neieshanu saakumaa ir vienkaarsh izskaidrojums. Soms lietuu vnk nav tik aatrs. Vainiiga ir bliive strap seedekli un stuuri, mashiinaa probleemu nevajag mekleet. Vainiigs ir pilots, jo nespeej inzhenierim izstaastiit kaa formula uzvedas lietuu. Shuumim nekaadu probleemu lietuu nav, bet Ferrari paliek tas pats, mainaas tikai brauceeji. Piemeeram- veel arvien domaaju, ka Senna ir labaakais brauceejs F1 veesturee, kas maaceeja braukt aatri visos laika apstaakljos. Tieshi vinja speejas komuniceet ar formulu un komandu deva vinjam tos izcilos rezultaatus. Tajos laikos nebija taadas krasas atskjiriibas starp komandaam, kaa 5 gadus atpakalj Ferrari dominances laikaa un lielaako ties uzvareeja stipraakais brauceejs. Laba formula ar suudiigu reguleejumu speej zaudeet vaajaakai formulai ar izcilu reguleejumu. Vienkaarshi vai ne.
[+] [-]
Forza Italia, Forza Ferrari!
+1 [+] [-]
Un vel ta bija debija. Evij, zinu, ka tev vairak par gadiem 15 stabili nav, bet centies to neizradit. Ta ka F1 seko max 3 sezonu lidz, tad izstastisu to, ka Minardi 02 gada versija bija lielakais mesls taja sezona stabili. Ja interese vel kads "loti nezinams fakts", tad drosi jauta, atbildesu.
[+] [-]
p.s. izcils panākums, malacis
[+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
ja masa jasuta uz force india tad uz kurieni jasuta kimi?
[+] [-]
bet savaadaak noveelu chempiii uzvareet kubicam, jo nepatiik man ne massa, ne hamiltons.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]