Facebook
GoogleFetelam pirmā uzvara karjerā
Foto: AFP
Ļoti stabili braucot visu sacensību laiku, Sebastians Fetels šodien izcīnīja savu pirmo uzvaru, triumfējot F1 Itālijas "Grand Prix" sacensībās. Otro vietu izcīnīja Heiki Kovalainens, trešo - Roberts Kubica.
Pēc vakardienas aizraujošās kvalifikācijas, šīsdienas sacensības solījās būt ļoti aizraujošas. Abiem čempionāta līderiem bija ne tās labākās starta pozīcijas, bet skaidrs, ka Hamiltonu gaidīja smagāks darbs nekā Massu, attiecīgi 15. un 6. vieta startā.
Jau kvalifikācijā lietus ieviesa savas korekcijas, un šādi apstākļi garantēja arī aizraujošas sacensības. Dodoties iesildīšanas aplī, noslāpa Sebastiena Burdē mašīna, kas nozīmēja, ka viņš ir zaudējis savu ceturto starta pozīciju un trasē dosies kā pēdējais.
Sacensības tika uzsāktas aiz drošības mašīnas, bet lielas izmaiņas formulu izkārtojumā netika ieviestas, kad tā pameta trasi. Jau no paša sākuma Fetels palielināja savu pārsvaru pār Heiki Kovolainenu.
Acij tīkamākā cīņa sacensību sākumā bija starp Fisikellu un Raikonenu. Abiem sportistiem drīzumā pievienojās Hamiltons, kurš katrā līkumā mēģināja veikt apdzīšanu. Pirmais uzvarētājs šajā cīņā bija Raikonens, bet pēc apļa arī Hamiltons tika garām Fisikellam. Drīz jau Hamiltons panāca arī Raikonenu, kurš bija bezspēcīgs. Hamiltons 11. aplī jau sasniedza 11. pozīciju.
Hamiltons turpināja savu lidojumu un 17. aplī bija nokļuvis līdz astotajai vietai, kamēr Massa pa to laiku bija aizcīnījies līdz trešajai. Fetelam tobrīd bija 11 sekunžu pārsvars pār Kovalainenu.
18. aplī kā pirmais boksos devās Fetels un atgriezās ceturtajā vietā, bet tai pat laikā Hamiltons apdzina Alonso un pakāpās uz septīto vietu. Hamiltons apdzenot cīnījās visai agresīvi, kā rezultātā daži piloti tika izstumti no trases.
Dodoties boksos, Hamiltons atradās otrajā vietā, Massa vien 10. vietā, taču brits trasē tomēr atgriezās aiz Massas. Visiem pa priekšu stabili turpināja braukt Fetels, kura pārsvars pār Kovalainenu sasniedza 12 sekundes.
Massa, otreiz dodoties boksos, trasē atgriezās nu jau aiz Hamiltona, kuram vairs nebija paredzēts boksu apmeklējums. Tomēr žūstošā trase ieviesa savas korekcijas, jo iepriekšējā boksu apmeklējumā Hamiltonam tika uzliktas lietus riepas, bet tobrīd pa trasi visi jau brauca ar vidējām lietus riepām, kurām ir labāka saķere. Massa – sestajā vietā, Hamiltons – septītajā. Līdz pat sacīkstes beigām Fetels turpināja demonstrēt stabilu sniegumu un "garlaicīgi" braukt visiem pa priekšu, tā arī neļaujot sev bīstami pietuvoties Kovalainenam. Abi pirmie piloti šādā secībā arī finišēja, stabili noturot savas starta pozīcijas. Kubica, tikai vienu reizi dodoties boksos, ieguva stabilu trešo vietu. Galvenie titula pretendenti Massa un Hamiltons saglabāja attiecīgi sesto un septīto vietu, kamēr Raikonens palika bez punktiem, tā arī nespējot lauzt somu braucēju "lāstu" Moncā. Cīņa par titulu turpinās...
Itālijas "Grand Prix" rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda |
|---|---|---|
| 1. | Vettel | Toro Rosso-Ferrari |
| 2. | Kovalainen | McLaren-Mercedes |
| 3. | Kubica | BMW Sauber |
| 4. | Alonso | Renault |
| 5. | Heidfeld | BMW Sauber |
| 6. | Massa | Ferrari |
| 7. | Hamilton | McLaren-Mercedes |
| 8. | Webber | Red Bull-Renault |
Kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Hamilton | 78 |
| 2. | Massa | 77 |
| 3. | Kubica | 64 |
| 4. | Raikkonen | 57 |
| 5. | Heidfeld | 53 |
| 6. | Kovalainen | 51 |
| 7. | Alonso | 28 |
| 8. | Trulli | 26 |
Kopvērtējums ražotāju ieskaitē
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 134 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 129 |
| 3. | BMW Sauber | 117 |
| 4. | Toyota | 41 |
| 5. | Renault | 41 |
| 6. | Toro Rosso-Ferrari | 27 |
| 7. | Red Bull-Renault | 26 |
| 8. | Williams-Toyota | 17 |
| 9. | Honda | 14 |
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Tu tā runā, it kā kopvērtējumā Raikonens būtu līdzās Masam un Hamiltonam. Principā pierādās mani vakardienas vārdi - Raikonens var nobraukt vienalga kā - vienalga Tu priekā lēkāsi. Tagad Raikonenam nav tāda situācija, lai priecātos par 2 punktu zaudēšanu posmā abiem konkurentiem... Tādā garā Raikonens pat TOP 3 pilotos netiks...agad jau pilnīgi skaidrs, ka ir pienācis tas mirklis, kad Raikonens Ferrari acīs šosezon ir svītrots no čempiontitula pretendentiem un tici man ja kādā no nākošajiem posmiem pienāks brīdis kad komanda nemanāmi var teiksim boksu laikā izvirzīt Masu priekšā Raikonenam, tad tas tiks darīts aci nepamirkšķinot un pie šādas situācijas vainojams ir tikai pats Raikonens.
Principā gaidu 2010. gadu, ka abiem šiem pilotiem beigsies līgumi un tiks ņemti jauni piloti. Neredzu pašlaik ne Masas personā ne Raikonena personā cilvēku, kurš varētu stabili mēģināt kļūt par patstāvīgu čempionu. McLaren tādu potenicālu saskatu Hamiltona personā, tā kā 2010 būs pēdējais laiks, lai Ferrari liktu kaut ko spēcīgu pretī. Te nu jau ilgāku laiku uzskatu, ka Fetelam ir nepieciešamais potenciāls.
+5 [+] [-]
Hamis 15>7 +8 poz
Visi sajūsminās par Hamiltonu, bet Kubica to pašu paveica nevienu nestumjot zālē...
-3 [+] [-]
1. Vettel Toro Rosso-Ferrari
2. Kovalainen McLaren-Mercedes
3. Kubica BMW Sauber
4. Alonso Renault
5. Heidfeld BMW Sauber
6. Massa Ferrari
7. Hamilton McLaren-Mercedes
8. Webber Red Bull-Renault
Fettel newis Vettel!
[+] [-]
+3 [+] [-]
Vācu valodā V vārda sākumā (vai pirms patskaņa, precīzi nezinu) izrunā kā F.
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
jo tu atrak vari pabraukt jo labaks pilots tu esi. neredzu te netaisnibu
ko hamim vajadzeja darit? speciali bremzet lai neatskirtos no ta ''cempiona''?
+1 [+] [-]
hamiltons visu dariija pareizi
viennoziimiigi fetelam ir talants,tachu vispaar nevajag vinju saistiit ar shumaheru!!!!
+2 [+] [-]
kubicam paveicas ar taktiku, vins sava vienigaja pitstopa vareja uzreiz likt videjas riepas. butu vins pits braucis paris aplus atrak, tad vins tapat ka hamis butu dabujis braukt pitos ari otreiz lai liktu videjas riepas un butu talu vel aiz kimi un kultharda. a butu hamis braucis pitos paris aplus velak butu vins uz podesta vismaz otra pakapiena
+5 [+] [-]
ps
Vari buut kaadas komandas fans tomeer nenoliec citas komandas brauceeju nepamatoti. Vajag tomeer buut objektiivam. Kaut gan ko tu dazham stuulbam padariisi. Apsveicu Fettelu un Torro Rosso ar 1. uzvaru
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
nekad uz ferrari!!!!!!!!!!!!
+1 [+] [-]
Uz McLaren labāk nekad, jo tie lo.. kaut ko vienmēr muhļī!!!
+2 [+] [-]
kur tu ravi minardi motoru?
minardi un ari nevienai cita privata komanda nebrauc ar saviem motoriem
+3 [+] [-]
agree!
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
-1 [+] [-]
Stulbais angļu komentētājs teica, ka ar Minardī brauc Toro Rosso.
[+] [-]
+2 [+] [-]
Nu, protams, ka sava veida plusus var saskatīt visās situācijās. Izstājies - ātrāk tiec pārģērties, būtībā saņem to pašu naudu par mazāk padarītu darbu. Pēdējā aplī esot 3. apdzen - labi, ka tā - netiksi apliets ar šampanieti apbalvošanas laikā utt.. bet nu nezinu vai tā domājot var kko izcīnīt. Šaubos vai pats Raikonens šo posmu vērtē ar "tikai 2 zaudeti punkti un viss vel ir iespejams.." Ir jāpieiet kritiski pret savu sniegumu un domāju, ka tā arī viņš dara. Nevar vnk dzīvot ar domu - ai es, Kimi tāpat šodien biju the best, vienkārši lietus netad uzlija, riepā ne tāds spiediens bija, saule ne tad iespīdēja acīs, Hamiltons ne tad pabrauca garām utt... Skaidrs, ja Ferrari formula nedaudz atpaliek no McLaren, tad pie tā ir jāstrādā un ļoti liels darba apjoms ir jāveic arī pašam pilotam. Cik lasīts un dzirdets (rtams var arī izrādīties nepatiesība), tad Raikonens šajā lietās nav diezko čakls un prasmīgs un tas arī ir viņa mīnuss. Neba velti vēl Šūmaheru šad tad sauc testēt jo vot viņš bija tas, kurš pārzināja tehniskās lietas un nianses un ļoti lielā mērā pateicoties viņam arī viņa laikā tās ferrari formulas bija ātrākas par pārējām...
Labi, laikam es Tevi nesaprotu. Nu ok, dzīvo tālāk pēc saviem uzskatiem, es pēc saviem.
[+] [-]
+2 [+] [-]