Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Neinteresanto sacīkšu dēļ apdraudēta Ķīnas F1 posma turpmākā norise

Juris Grīns
Juris Grīns

Neinteresanto sacīkšu dēļ apdraudēta Ķīnas F1 posma turpmākā norise
"Mercedes" formula Šanhajas trasē
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix

Ķīnas "Grand Prix" nākotne ir apdraudēta un, ja F1 čempionāts nepiedzīvos pārmaiņas, pēc 2017. gada Šanahajas trase varētu no kalendāra pazust.

Ķīnas posms ir daļa no F1 kalendāra kopš 2004. gada, bet pašreizējais līgums par sacensību rīkošanu tai beigsies 2017. gada izskaņā. Pēdējos gados ir krities biļešu noiets un sacensības Šanhajā vairs nevēlas apmeklēt tik daudz cilvēku kā agrāk, kamēr pēc 2014. gada sacīkstes Ķīnas "Grand Prix" zaudēja arī savu galveno sponsoru UBS, kuram aizvietotājs tā arī nav atrasts.

Ķīnas F1 sacīkstes promouteru "Juss Events" vadība izteikusi bažas par šī posma nākotni.

"Čempionātā ir nepieciešamas pārmaiņas," jautāts par līguma pagarināšanu, intervijā "Shanghai Daily" saka "Juss Events" mārketinga menedžeris Jangs Jibins. "USB vēl pagājušajā gadā bija Ķīnas "Grand Prix" sponsors, taču viņi nepagarināja līgumu uz šo gadu un tam noteikti ir savi iemesli.

Jangs ir pārliecināts, ka pārāk garlaicīgas sacīkstes ir galvenais iemesls, kāpēc klātienē tās vairs nevēlas skatīties cerētais skaits cilvēku.

"Iemesli ir dažādi, arī tas, ka viena komanda dominē vairākas sezonas pēc kārtas un mazajām komandām ir grūti cīnīties ar lielajiem ražotājiem," uzskata Jangs. "Šīs sacīkstes vairs nav tik burvīgas kā desmit gadus atpakaļ. Varbūt mēs varam sagaidīt kaut ko jaunu, kad beigsies Bernija Eklstouna ēra.""

Svētdien notikušajās F1 sacensībās Ķīnā dubutluzvaru izcīnīja "Mercedes" komanda, uzvaru izcīnot pašreizējam čempionam Luisam Hamiltonam.

Izmantotie resursi:
motorsport.com

  -3 [+] [-]

, 2015-04-14 08:16, pirms 9 gadiem
FIA atņema lielu daļas finansējumu WRC rallijam, kas vairākus (apm10) gadus atpakaļ skatītājos raisīja lielāku interesi nekā F1!!!
ceru, ka beidzot F1 tiks samazināts finansējums un savu daļu saņems atpakaļ WRC, kas ir daudz daudz interesantāks par F1!

  -3 [+] [-]

, 2015-04-14 08:20, pirms 9 gadiem
Cik atceros, tad tā F1 ir bijis vienmēr- 1 vai man 2 komandas cīnās par čempionu titulu (biežāk pat 1, nevis 2), tad vēl kādas 2 (ar ļoti retiem izņēmumiem) cīnās par pjedestālu, tad vēl pāris outsiders, kuri cīnās tikai paši ar sevi, un pārējie mīļās kau kur pa vidu (agrāk, kad punktus deva tikai pirmajiem 6, tie arī neko parasti nedabūja, tagad +/- vēl vismaz kaut kāda intriga).

  -4 [+] [-]

, 2015-04-14 08:24, pirms 9 gadiem
Agrāk skatījos ar lielu interesi. Pat Šūmahera laikos nebija tik nospiedoša vienas komandas pārsvara.
Nu jau pāris gadus vispār neskatos pa TV.

  +6 [+] [-]

, 2015-04-14 08:57, pirms 9 gadiem
Kādas komandas pārsvars vēl ir viena lieta un nebūt ne pati sliktākā.

Pašlaik F1 nav tiešas cīņas. Ķīnā šogad kā TOP6 iebrauca pirmajos pāris līkumos, tā arī nofinišēja. Kam kaut kas tāds ir interesants?
Sauciet mani kā gribat, bet arī avārijas, tiešā kontakta cīņa F1 vairs nav (vēl pirms gadiem 5 tāda bija) utt.

Čempionāts, kuram bija jābūt (līdz nesenai pagātnei tāds tas arī bija) kā autosporta augstākajam līmenim, kurā tiek parādītas ne tikai tehniskās iespējas, bet arī TOP braucēju prasmes utt., pašlaik ir pārvērties par svētdienas benzīna dedzinātāju klubiņu, kur galvenais ir nevis sportiskais azarts, cīņa un pirmā vieta, bet gan "ka tik kaut kas nenotiek", mums ar to mašīnu vēl pusi sezonas jābrauc utml. šits.

F1 pašlaik strauji degradē un, ja vēl pāris sezonas tā turpināsies (bet pie Bērnija turpināsies gan), tad F1 ilgs mūžs noteikti nebūs.

  +1 [+] [-]

, 2015-04-14 09:08, pirms 9 gadiem
sveiks rakstīja: Agrāk skatījos ar lielu interesi. Pat Šūmahera laikos nebija tik nospiedoša vienas komandas pārsvara.
Nu jau pāris gadus vispār neskatos pa TV.
Man tas pats, gadus 5 neskatos, bet agrāk celos pa naktīm un neizlaidu nevienu sacensību. Šumja pārsvars nebija tik milzīgs, lielu daļu sacīkstes viņš vinnēja tīri uz taktiku, kad mazais Ferrari rūķis bija kaut ko sagudrojis. Un par uzvaru cīnījās 3 komandas vismaz.

  +3 [+] [-]

, 2015-04-14 10:13, pirms 9 gadiem
Kamēr vecais krāns Bērnijs vadīs šo izrādi, nekādu radikālu pārmaiņu nebūs.

  +4 [+] [-]

, 2015-04-14 10:34, pirms 9 gadiem
Neinteresanto sacīkšu dēļ apdraudēta netikai Ķīnas GP!

     [+] [-]

, 2015-04-14 10:46, pirms 9 gadiem
Piekritu visiem koment,pagajuso sez neskatijos nevienu posmu,jo nebija uz ko skatities,sogad izskatas nedaudz saulainak go ferrari

  +1 [+] [-]

, 2015-04-14 11:18, pirms 9 gadiem
es vsp nesaprotu, kurš šito mēslu skatās. Es sāku 1988. gadā un nenormāli fanoju - kā šodien atceros 1988, 1990., 1994. 1998., 2000. un pat 2006 gadu sezonas. Pēc tam viss sāka iet uz leju - tagad vienu posmu pusstundu paska'tijos un pārslēdzu Ugunsgrēka 12 sezonu tēlaini izsakoties

Pat braucēju sastāvs šobrīd - kaut kādas bezsakarīgas pļekas. Vienīgi Batonam un Alonso ir kaut nedaudz harizmas. Agrāk katrs otrais braucējs bija šosejas dieva vietā.

p.s. var jau būt, ka vecs palieku.

     [+] [-]

, 2015-04-14 11:19, pirms 9 gadiem
jagris rakstīja: Cik atceros, tad tā F1 ir bijis vienmēr- 1 vai man 2 komandas cīnās par čempionu titulu (biežāk pat 1, nevis 2), tad vēl kādas 2 (ar ļoti retiem izņēmumiem) cīnās par pjedestālu, tad vēl pāris outsiders, kuri cīnās tikai paši ar sevi, un pārējie mīļās kau kur pa vidu (agrāk, kad punktus deva tikai pirmajiem 6, tie arī neko parasti nedabūja, tagad +/- vēl vismaz kaut kāda intriga).
laikam "pieslēdzies" tikai ap 2008. gadu un jau operē ar jēdzienu "vienmēr". "Vienmēr" šoreiz ir ir tikai Tavā Visumā.

     [+] [-]

, 2015-04-14 11:21, pirms 9 gadiem
dood rakstīja: FIA atņema lielu daļas finansējumu WRC rallijam, kas vairākus (apm10) gadus atpakaļ skatītājos raisīja lielāku interesi nekā F1!!!
ceru, ka beidzot F1 tiks samazināts finansējums un savu daļu saņems atpakaļ WRC, kas ir daudz daudz interesantāks par F1!
jā man arī "patīk" stāvēt nekurienes vidū un vidēji katru autiņu novērot až pat veselas 2 sekundes

  +1 [+] [-]

, 2015-04-14 11:40, pirms 9 gadiem
PēterisP rakstīja: jā man arī "patīk" stāvēt nekurienes vidū un vidēji katru autiņu novērot až pat veselas 2 sekundes
+ šis ir klātienē neskatāms pasākums. Tikai tv

  +1 [+] [-]

, 2015-04-14 11:41, pirms 9 gadiem
PēterisP rakstīja: es vsp nesaprotu, kurš šito mēslu skatās. Es sāku 1988. gadā un nenormāli fanoju - kā šodien atceros 1988, 1990., 1994. 1998., 2000. un pat 2006 gadu sezonas. Pēc tam viss sāka iet uz leju - tagad vienu posmu pusstundu paska'tijos un pārslēdzu Ugunsgrēka 12 sezonu tēlaini izsakoties

Pat braucēju sastāvs šobrīd - kaut kādas bezsakarīgas pļekas. Vienīgi Batonam un Alonso ir kaut nedaudz harizmas. Agrāk katrs otrais braucējs bija šosejas dieva vietā.

p.s. var jau būt, ka vecs palieku.
Kur tad 88vareja vērot f1? Sat tv pa lielam paradījās 90.gadu pirmajā pusē, un maksaja lielu kaudzi naudas. Pirmas atmiņas par f1 radās pētot žurnalus "За рулем".

     [+] [-]

, 2015-04-14 11:51, pirms 9 gadiem
Maldonado ir jāpatur F1, lai ko tas Bērnijam maksātu.l!

  +2 [+] [-]

, 2015-04-14 14:05, pirms 9 gadiem
"Čempionātā ir nepieciešamas pārmaiņas..." - ta viņi to vien tik dara kā visu laiku maina kaut ko, bet nu nesaprot galveno lietu - laiki ir mainījušies un F1 auditorijas kritums ir dabiska lieta. Jā, kādreiz bija populārāks, tāpēc, ka viņu visur rādīja un citas izklaides alternatīvas bija maz pieejamas. Pat pie mums F1 rādīja jau laikos, kad par citiem TOP sporta notikumiem varēja tikai sapņot. Un skatījās jau nevis tāpēc, ka tur mega aizraujoši viss bij un tagad vairs nekā no tā nav, bet tāpēc, ka nekas labāks nebija pieejams. Atceros senāk pat LBL gaidījām ar draugiem, katru spēli ko rādīja pa TV un aizrautīgi skatījāmies. Bija aizraujoši, visi runāja par spēlēm utt. Nevarētu jau teikt, ka tagad LBL diži līmenis krities ka skatītāju interese zudusi. Vienkārši ir pieejamas citas alternatīvas. Tagad skatās to ko grib, kādreiz skatījās to kas pieejams...un F1 bija plaši pieejams - tur arī tā viņu kādreizējā "popularitāte".

  +2 [+] [-]

, 2015-04-14 15:02, pirms 9 gadiem
Pie visa vainīga nepieciešamība taupīt -motorus, jo to skaits sezonā ierobežots,riepas, visvisādus resursus utt. Tāpat nenormālā automatizācija, kad pilota prasmei ir daudz mazāka nozīme nekā kādreiz, padara bieži sacīkstes par farsu. Un tā varētu runāt ilgi un dikti... Nepareizs attīstības virziens, zināmā mērā degradācija. Ja tā turpināsies, būs kaput. Bernijam sen laiks pensijā.

     [+] [-]

, 2015-04-14 18:06, pirms 9 gadiem
Ne jau tikai Ķīnas GP ir garlaicīga, to var attiecināt uz visu F1 kopumā.

  +1 [+] [-]

, 2015-04-14 19:24, pirms 9 gadiem
Bļāviens visiem čīkstētājiem. Tak, ja nepatīk, tad neskataties. Kā tad jūs zinat, kas notiek, ja neskataties?!?! Idiotu bars.