F1 sezona beidzas ar Verstapena uzvaru un "McLaren" trešo vietu Konstruktoru kausā
Sezonas pēdējās "Formula 1" sacensībās, kas norisinājās Abu Dabī, uzvaru izcīnīja Makss Verstapens, kamēr aiz viņa finišēja "Mercedes" piloti, Valteri Botasam iegūstot otro vietu sezonas kopvērtējumā. Tikmēr "McLaren" ar abu savu pilotu iekļūšanu labāko sešiniekā pacēlās uz trešo vietu Konstruktoru kausā, apsteidzot "Racing Point".
Šis bija pandēmijas iedragātās sezonas 17. un pēdējais posms, kas reizē arī nozīmēja pēdējo posmu vairākiem pilotiem. Sebastians Fetels aizvadīja pēdējās sacensības "Ferrari" rindās, tāpat pēdējo reizi "Racing Point" formulā sēdās Serhio Peress, kurš pirms nedēļas uzvarēja F1 posmā, no savām komandām atvadījās arī Karloss Sainss un Kevins Magnusens, jo jau skaidrs, ka nākamajā sezonā šajās komandās piloti sastāvi būs citi.
No minētajiem sportistiem par veiksmīgām šīs sacīkstes var saukt tikai Karloss Sainss, kurš ieņēma sesto vietu un kopā ar savu komandas biedru Lando Norisu pacēla "McLaren" komandu uz trešo vietu Konstruktoru kausā. Tikmēr Peress tehnisku problēmu dēļ bija spiests izstāties jau pašā sākumā, Magnusens finišēja 18. vietā, kamēr Fetels ieņēma tikai 14. pozīciju, savu pēdējo sezonu "Ferrari" rindās pabeidzot ar tikai 33 punktiem.
Vakardienas kvalifikācijā ātrākais bija Makss Verstapens, un arī šodienas sacensībās viņš nodemonstrēja pārliecinošu sniegumu, atrodoties vadībā visu sacensību gaitu. Dažus apļus pirms beigām viņš gan saņēma brīdinājumu no komandas par zemu riepu temperatūru, un viņš saziņā ar komandu satraucās, vai nevajadzētu ievērot īpašu piesardzību, taču nekādas tehniskas problēmas viņam nepatraucēja pārliecinoši šķērsot finiša līniju pirmajam, krietni apsteidzot savus tuvākos sekotājus "Mercedes" pilotus.
Verstapenam šī bija sezonas otrā uzvara un desmitā uzvara karjerā. Pirms šīm sacensībām viņš teorētiski pretendēja uz pakāpšanos uz otro vietu kopvērtējumā, taču Valteri Botass ar otro vietu šodien nokārtoja savu otro vietu arī sezonas kopvērtējumā, kamēr Lūiss Hamiltons ieguva trešo vietu.
Lai arī šodien "Mercedes" palika bez GP uzvaras, komanda liek punktu kārtējai dominējošajai sezonai. "Mercedes" pilots Lūiss Hamiltons čempiona titulu nodrošināja jau krietni pirms sezonas beigām un pirms saslimšanas ar Covid-10 bija uzvarējis piecos posmos pēc kārtas, kopumā šosezon uzvarot 11 posmos no 16, kuros piedalījās. Viņš sezonu pabeidz ar 124 punktu pārsvaru pār tuvāko sekotāju, kas ir atstatums gandrīz piecu GP uzvaru vērtībā. Savukārt Konstruktoru kausā "Mercedes" pārsvars pār "Red Bull" ir 254 punkti.
Informācija tiks papildināta
Your final classification of 2020 🎉#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/RpWlMFOeOW
— Formula 1 (@F1) December 13, 2020
Braucēju kopvērtējums
Vieta | Pilots | Valsts | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|---|
1. | Lūiss Hamiltons | GBR | Mercedes | 347 |
2. | Valteri Botass | FIN | Mercedes | 223 |
3. | Makss Verstapens | NED | Red Bull-Honda | 214 |
4. | Serhio Peress | MEX | Racing Point-Mercedes | 125 |
5. | Daniels Rikjardo | AUS | Renault | 119 |
6. | Karloss Sainss | ESP | McLaren-Renault | 105 |
7. | Alekss Albons | THA | Red Bull-Honda | 105 |
8. | Šarls Leklērs | MON | Ferrari | 98 |
9. | Lendo Noriss | GBR | McLaren-Renault | 97 |
10. | Lenss Strolls | CAN | Racing Point-Mercedes | 75 |
11. | Pjērs Gaslī | FRA | AlphaTauri-Honda | 75 |
12. | Estebans Okons | FRA | Renault | 62 |
13. | Sebastians Fetels | GER | Ferrari | 33 |
14. | Danils Kvjats | RUS | Alpha Tauri-Honda | 32 |
15. | Niko Hilkenbergs | GER | Racing Point-Mercedes | 10 |
16. | Kimi Reikenens | FIN | Alfa Romeo-Ferrari | 4 |
17. | Antonio Džovinaci | ITA | Alfa Romeo-Ferrari | 4 |
18. | Džordžs Rasels | GBR | Williams/Mercedes | 3 |
19. | Romēns Grožāns | FRA | Hass | 2 |
20. | Kevins Magnusens | DEN | Haas-Ferrari | 1 |
Konstruktoru kauss
V. | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Mercedes | 573 |
2. | Red Bull | 319 |
3. | McLaren | 202 |
4. | Racing Point | 195 |
5. | Renault 181 | |
6. | Ferrari | 131 |
7. | Alpha Tauri | 107 |
8. | Alfa Romeo | 8 |
9. | Haas | 3 |
10. | Williams | 0 |
+2 [+] [-]
Neskatoties uz kārtējo Hamiltona titulu, šī tomēr bija interesanta sezona ar vairākām interesantām sacīkstēm. Tagad jāgaida info par to, kas ieņems RB otrā pilota vietu.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Sezona kopumā bija ok!!
[+] [-]
Racing Point ar var nosaukt šo sezonu par izgāšanos, jo formula bija stabili trešā atrākā šosezon, bet Strols sezonas otrajā pusē konkrētni nolažoja, kas pierādijās arī šodien , kad sarkanos lūzni nevarēja apsteikt entos apļus
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Tur jau bija ieprogrammēs, ka Feteļš zaudēs. Bet Ferrari bija miskastes, pat Alfu nevarēja apdzīt.
Gonka vispār neskatāma, vienalga, kurš uzvarētu, gonka bija šrots.
Pirrelli arī lošāras, varēja daudz mīkstākas riepas dot, lai vismaz kaut kādi prikoli notiek, jo jau no seniem laikiem ir zināms, ka riepas šajā trasē turās, toties apdzīšanas nekādas kopš 2010.gada. Nu cik reizes var uzkāpt uz viena un tā paša grābekļa.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Brauca pēdējos posmus ar C2, C3 un C4, kas ir SS sarkanās, M dzeltenās, H baltās.
Ir C1 un C5 riepas, kas ir vismīkstākā ir ultra soft ar lillā marķējumu. Būtu US, SS un M riepas, būtu riepu plēšanas eksperiments. Pēdējā posmā jau varēja atļauties to darīt.
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Braukt māk gandrīz katrs, bet šautriņas mest - nē...
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Problēma ir tajā, ka autosportu un motoru sportu lielākoties ir pieraduši uztvert tieši tā, kādi ir to nosaukumi - autosports, nevis auto SPORTS (un tā globāli jau arī nečīkst, ka tehnika bieži vien ir tā, kas braucēju atved pie uzvaras). Ar e-sportu, kā relatīvi jaunu parādību, vēl ne.
E-sports jau nepretendē uz to, ka tas ir SPORTS (klasiskajā izpratnē), tas ir tieši tas, kas tas i - e-sports. Taču, tā kā organizatoriski tā struktūra ir līdzīga sportam, tāpēc ir visas federācijas utt.
-1 [+] [-]
[+] [-]