Facebook
GoogleAizraujošā un sarkaniem karogiem bagātā lietus sacīkstē uzvar Hamiltons
Foto: AFP/Scanpix
Par pirmās formulas pasaules čempionāta Brazīlijas "Grand Prix" posma uzvarētāju svētdien kļuva ''Mercedes'' komandas pilots Luiss Hamiltons. Jāatzīmē, ka lietus dēļ sacensībās notika vairākas avārijas, kā rezultātā divas reizes sacīkstes tika pārtrauktas.
Svētdien sacensību norises vietā lija lietus. Diemžēl līdz startam netika Romēns Grožāns, kurš avarēja, dodoties uz startu. Ņemot vērā, ka trasē bija peļķes un lietus turpinājās, sacīkstes tika sāktas aiz drošības mašīnas, kura malā devās tikai septītajā aplī.
Jau pirmajā līkumā Maksam Verstapenam izdevās apdzīt Kimi Raikonenu un pacelties uz trešo vietu. Četrus apļus vēlāk, iebraucot peļķē, sagriezās Sebastjans Fetels, kurš pēc tam, zaudējis vairākas pozīcijas, devās boksos. 14. aplī sagriezās un priekšējo antispārnu nolauza Markuss Ēriksons, kura formula apstājās tieši vietā, kur formulas dodas boksos. Šī iemesla dēļ trasē atgriezās drošības mašīna.
20. aplī sacensības atsākās, taču ne uz ilgu laiku, jo starta-finiša taisnes sākumā sagriezās Raikonens, kura formula vispirms atsitās pret vienu bortu un pēc tam pārslīdēja šķērsām pāri uz otru bortu. Laimīgā kārtā neviens no konkurentiem, kuri tobrīd uzņēma ātrumu, netrāpīja Raikonena formulā, kura pēc avārijas bija apstājusies pie borta ar skatu pret spalvu. Pēc šīs avārijas sacensības tika apturētas.
Pēc nepilnām 20 minūtēm lietus nedaudz mitējās, un sacīkstes varēja atsākties, taču tika paziņots, ka visiem sportistiem trasē tobrīd jādodas ar slapjam laikam paredzētajām riepām (zilais marķējums). Drīz vien no Estebana Okona pienāca ziņas, ka redzamība esot vēl sliktāka nekā sākotnēji.
Drošības mašīna ilgi riņķoja pa Brazīlijas F1 trasi, taču vēlāk tika nolemts vēlreiz apturēt sacīkstes. „Tagad pat vairāk nav slapja sacīkstes. Kāpēc mēs apstājāmies,” nesaprašānā bija Luiss Hamiltons. Arī Valteri Botass bija neizpratnē par šādu lēmumu: „Mēs braucam vai ko darām?”
Vēl pēc nepilnām 20 minūtēm sacensības atsākās aiz drošības mašīnas. 32. aplī drošības mašīna pameta trasi un sacīkstes varēja atsākties ar pilnu jaudu. Ļoti ātrs atkal bija Versatpens, kuram jau pēc pāris apļiem izdevās apsteigt Niko Rosbergu un pacelties uz otro vietu. Trešais tobrīd bija Rosbergs, ceturtais Serhio Perezs, bet piektais – Daniels Rikjardo. Tikai 11. vietā bija Fetels.
Verstapens palielināja ātrumu un attālinājās no Rosberga, taču 39. aplī Versatpens pieļāva kļūdu un sagriezās. Tobrīd viņam strauji pietuvojās Rosbergs, taču apdzīt Verstapenu viņam neizdevās. 42.aplī boksos devās Rikjardo, kuram uzlika vidēji slapjās riepas. Tikmēr Perezs saņēma ziņu, ka piecu minūšu laikā gaidāms stiprāks lietus.
48. aplī savās pēdējās F1 sacīkstēs Brazīlijā avāriju piedzīvoja Felipe Masa, kura formula apstājās tieši boksu celiņu iebrauktuvē. Pēc šīs avārijas trasē kārtējo reizi devās drošības mašīna. Tikmēr Masa ar Brazīlijas karogu un asarām acīs devās uz savas komandas boksiem, kur viņu boksu celiņā ar aplausiem pavadīja gan "Mercedes", gan "Ferrari" komandas mehāniķi.
60. aplī Verstapens tika garām gan Rikjardo, gan Daniilam Kvjatam un pacēlās uz devīto pozīciju, tomēr ar to nebija gana – vēl pēc diviem apļiem aiz viņa muguras jau nonāca Okons un Felipe Nasrs. Četrus apļus līdz beigām Verstapens apdzina arī Fetelu, kurš bija sašutis par sāncenša gājienu, uzskatot, ka tika izspiests no trases un ka viņam nebija atstāts gana daudz vietas.
Verstapens finišēja trešajā vietā, lai gan padsmit apļus līdz noslēgumam bija tikai 15. pozīcijā, bet uzvarētāja laurus plūca Hamiltons. Aiz viņa palika komandas biedrs Rosbergs, kura pārsvars kopvērtējumā vienu posmu līdz sezonas beigām sarucis līdz 12 punktiem.
Brazīlijas "Grand Prix"
| V | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Luiss Hamiltons | Mercedes | 71 aplis |
| 2. | Niko Rosbergs | Mercedes | +11.455 |
| 3. | Makss Verstapens | Red Bull | +21.481 |
| 4. | Serhio Perezs | Force India | +25.346 |
| 5. | Sebastjans Fetels | Ferrari | +26.334 |
| 6. | Karloss Sainss | Toro Rosso | +29.160 |
| 7. | Niko Hilkenbergs | Force India | +29.827 |
| 8. | Daniels Rikjardo | Red Bull | +30.486 |
| 9. | Felipe Nasrs | Sauber Ferrari | +42.620 |
| 10. | Fernando Alonso | McLaren | +44.432 |
| 11. | Valteri Botass | Williams | +45.292 |
| 12. | Estebans Okons | Manor | +45.809 |
| 13. | Daņila Kvjats | Toro Rosso | +51.192 |
| 14. | Kevins Magnusens | Renault | +51.555 |
| 15. | Paskāls Verlēns | Manor | +1:00.498 |
| 16. | Džensons Batons | McLaren | +1:21.994 |
F1 kopvērtējums pēc 20. posma
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Niko Rosbergs | 367 |
| 2. | Lūiss Hamiltons | 355 |
| 3. | Daniels Rikjardo | 246 |
| 4. | Sebastians Fetels | 197 |
| 5. | Makss Verstapens | 192 |
| 6. | Kimi Raikonens | 178 |
Konstruktoru kauss:
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 722 |
| 2. | Red Bull/Renault | 446 |
| 3. | Ferrari | 375 |
| 4. | Force India/Mercedes | 163 |
| 5. | Williams/Mercedes | 136 |
| 6. | McLaren/Honda | 75 |
| 7. | Toro Rosso/Ferrari | 63 |
| 8. | Haas/Ferrari | 29 |
| 9. | Renault | 8 |
| 10. | Sauber/Ferrari | 2 |
| 11. | Manor/Mercedes | 1 |
+2 [+] [-]
Hamiltons un Verstapens parādīja, kurš māk braukt pa lietu.
RedBull reāli noraka Verstapena - Hamiltona cīņu. Par to vislielākā škrobe, beidzot atkal kāds varēja izjaukt Mercedes dubultuzvaru.
Visvairāk piedūra Feteļš, kurš pats nemāk apdzīt, bet, kad viņu pašu apdzinu, tad uzreiz iečīkstējās.
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Ne velti Horners visu laiku uzsver - Makss ir kaut kas īpašs.
To vienkārši nevar noliegt.
+2 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
Atļaušos minēt, ka jau nākamsezon Verstapens kļūs par čempionu.
+2 [+] [-]
Kā vācu komentātori teica,Vetels čīkstēs,ka Verstapens viņu izspieda no trases,pēc sekundes,Vetels radio čīkst - Verstapens mani izspieda no trases.
[/quote/
vienu apli pirms tam viņi teica, ka Feteļš var aizbraukt līdz pledestālam. Un tad aiz šļakatām ieraudzīja Verstapenu, kurš tos trīs apēda kā ogas. Un pēc tam arī pateica, ka pirms tam Feteļš tāpat Alonso izspieda. Dabā viss ir līdzsvarā, un Feteļš dabūtja pats atpakaļ.
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Lai kāda būtu nākošā gada formula, Hamiltons vienmēr ir mācējis ne tikai reāli gaisu maisīt kvalifikācijās, bet arī uzvarēt katrā sezonā.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Palasot F1 specu atziņas, tad 2017. gada sezonā vislabāk varētu izskatīties Maki, par pārējiem neko ļoti progresīvu neviens nemin.
[+] [-]
Tiem, kuriem švaki ar atmiņuu varu atgādināt, ka Vettels savas karjeras sākumā brauca tikpat trakulīgi, kā tagad Maks, bet jo vecāks tas kļuva, jo prātīgāk brauc. Normāls un dabisks process.
-3 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Patiesībā tas nemaz nav slikti, ka autosporta sportists dragā uz velna paraušanu, jo tas taču ir autosports.
[+] [-]
-1 [+] [-]
Visbeidzot, dedaži čīks, ka Teftelis čīkstot, hm, cik skatos katra posma tas pats kaunumalūpa holandietis čīkst vēl vairāk, bet ja tefteļa gadījumā to daži sauc par čīkstēšanu
Žēl, ka puišelis nebrauca Sennas un Prosta laikos, viss notiktu vnk, konkurents izkāptu no auto un par bīstamajiem manevriem iešķiebtu pa zobiem tā, ka puika mūžam vairs nesprēgatu. Taču tagad citi laiki, tolerantie, aizmugures piedziņas zēnus nedrīkst aizstikt
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Viss ir par tēmu!
[+] [-]