Facebook
GoogleKorejas "Grand Prix" kvalifikācijā ātrākais Vēbers
@JanisCelmins
Foto: Digitale/Scanpix
F1 Korejas Lielo balvu rīt no pirmās starta vietas sāks „Red Bull Renault” pilots Marks Vēbers, kurš šodien visai pārsteidzoši bija ātrākais kvalifikācijas sacensībās, aiz sevis atstājot Sebastianu Fetelu un Lūisu Hamiltonu.
Vēbers šī rīta kvalifikācijas sacensībās savu tuvāko sekotāju un F1 kopvērtējuma vicelīderi Fetelu apsteidza par 0,074 sekundēm, izcīnot pirmo starta vietu. Otrajā starta rindā uz Korejas Lielās balvas sacensībām stāsies Lūiss Hamiltons un F1 kopvērtējuma līderis Fernando Alonso. Trešo starta rindu rīt ieņems soms Kimī Raikonens un otrs „Ferrari” pilots Felipe Masa.
No septītās un astotās starta vietas sacensības uzsāks attiecīgi Romēns Grožāns no „Lotus” un Niko Hulkenbergs no „Force India-Mercedes”. Vēl labāko desmitniekā šodien iebrauca Niko Rosbergs un Mihaels Šumahers, kuriem kvalifikācijā attiecīgi devītā un desmitā vieta.
„Varam būt ļoti apmierināti ar sasniegto. Pirmajā un otrajā kvalifikācijas sesijā bijām ātri, labi sākām arī trešo. Nevēlos vainot Masu,” pēc kvalifikācijas sacensībām pauda Fetels, kuram labāku rezultātu pēdējā lidojošajā aplī nedaudz patraucēja sasniegt Felipe Masa.
Situācija F1 kopvērtējumā pirms Korejas Lielās balvas sacensībām ir ļoti interesanta. Līderis ir Alonso, no kura par četriem punktiem atpaliek Fetels. Seko Raikonens un Hamiltons, kuriem ir attiecīgi 37 un 42 punkti mazāk nekā kopvērtējuma līderim. Līdz sezonas beigām atlikušas piecas sacīkstes - Korejā, Indijā, Abu Dabi, ASV un Brazīlijā.
Korejas „Grand Prix” kvalifikācijas rezultāti:
| Vieta | Pilots | KOmanda | 1.s. | 2.s. | 3.s. | Apļi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:38.397 | 1:38.220 | 1:37.242 | 17 |
| 2. | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:38.208 | 1:37.767 | 1:37.316 | 13 |
| 3. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:39.180 | 1:38.000 | 1:37.469 | 16 |
| 4. | Fernando Alonso | Ferrari | 1:39.144 | 1:37.987 | 1:37.534 | 19 |
| 5. | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:38.887 | 1:38.227 | 1:37.625 | 17 |
| 6. | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.937 | 1:38.253 | 1:37.884 | 16 |
| 7. | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:38.863 | 1:38.275 | 1:37.934 | 20 |
| 8. | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:38.981 | 1:38.428 | 1:38.266 | 18 |
| 9. | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.999 | 1:38.417 | 1:38.361 | 17 |
| 10. | Michael Schumacher | Mercedes | 1:38.808 | 1:38.436 | 1:38.513 | 18 |
| 11. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:38.615 | 1:38.441 | 11 | |
| 12. | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:38.630 | 1:38.460 | 13 | |
| 13. | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:38.719 | 1:38.594 | 14 | |
| 14. | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38.942 | 1:38.643 | 15 | |
| 15. | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:39.024 | 1:38.725 | 16 | |
| 16. | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:38.784 | 1:39.084 | 13 | |
| 17. | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:38.744 | 1:39.340 | 14 | |
| 18. | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:39.443 | 9 | ||
| 19. | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 1:40.207 | 7 | ||
| 20. | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:40.333 | 10 | ||
| 21. | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:41.317 | 8 | ||
| 22. | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:41.371 | 8 | ||
| 23. | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:42.881 | 7 | ||
| 24. | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | --- | 1 |
-3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Laikam negrib darbu pazaudēt
+4 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Tam nabaga darbiniekam, kurš to pamanījās izdarīt droši vien jau šodien jāmeklē jauns darbs
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Q: Sebastian, you look a bit annoyed…
Sebastian Vettel: Ha, is my face such an open book? (laughs) No, there is not the slightest trace of annoyance. It was probably a bit of misunderstanding on the team radio. I thought that Felipe (Massa) was pitting but I don’t believe that you can blame my lap time on Felipe or traffic in the last sector. It’s true, it was not an ideal situation but if someone has to take the blame then it is me because I think that pole position was within reach today. I probably lost it in the second sector - and that’s why it didn’t work out. Of course I am not entirely happy with that last lap, but it is going to be a long race with many uncertainties so everything is still possible.
Q: But is it not up to the team to tell you when you’re running in traffic?
SV: Well, we did talk about it on the out-lap, but my impression was that Felipe would pit - and he didn’t. I think that I misunderstood (race engineer) Rocky, but it’s no big deal. For sure Felipe did nothing wrong. I think lately we have had too many discussions about who was in the way of whom, so I want to make it clear that it was my mistake. I have to do it better next time.
Formula 1™ - The Official F1™ Website