Facebook
GoogleBotass: "Startā zaudēju Hamiltonam sajūga problēmu dēļ"
Spānijas F1 posmā Valteri Botass uzvarēja kvalifikācijā, taču startā zaudēja pirmo pozīciju un finišēja otrais, piekāpjoties komandas biedram Lūisam Hamiltonam un zaudējot vadību arī sezonas kopvērtējumā. Soms skaidro, ka startā bijis lēnāks, jo bijušas problēmas ar sajūgu, taču ātruma ziņā braucis līdzvērtīgā tempā kā uzvarētājs.
Barselonas trasē atkal pierādījās, ka šogad jo īpaši ir svarīgs apstāklis, kurš pilots pārņem vadību startā. Lai gan Botass kvalifikācijā uzvarēja pārliecinoši, sacensībās, startā atkritis uz otro vietu, viņš ne brīdi īsti neapdraudēja otru "Mercedes" pilotu, bet dažbrīd atstatums sasniedza pat aptuveni desmit sekundes.
"Ja godīgi, vadoties pēc savām izjūtām, mūsu starpā ātruma atšķirības nebija vispār," atzīst Botass. "Starpība ir tajā, ka laikā, kad esi vadībā, iespējams kontrolēt tempu, var brīvā gaisā strādāt ar riepām tā, kā to gribi. Tādā trasē kā šī tas ir īpaši jūtams, pat atrodoties četras sekundes aizmugurē, līkumos jūti, ka mašīna slīd vairāk. Līdz ar to arī riepas ātrāk nolietojas. Par savu ātrumu nemaz neesmu noraizējies, jo tas nav sliktāks kā Lūisam. Svarīgākais ir būt vadībā, kad ir izbraukts cauri pirmajam un otrajam līkumam."
Lai gan startā abas "Mercedes" formulas kustību uzsāka faktiski vienlaikus, paātrinājums labāks izdevās Hamiltonam. Botass skaidro, ka piedzīvojis problēmas ar sajūgu, jo tas sācis vibrēt.
"Ja man būtu jāstartē vēlreiz, es neko nebūtu darījis citādi," atzīst Botass, kurš tagad ir septiņus punktus aiz Hamiltona. "Mēs aizvien izmeklējam, kas notika, bet bija skaidri redzams, ka sajūgam radās vibrācijas, kas nav normāla parādība, un tieši tas maksāja šos pāris svarīgos metrus pirms pirmā līkuma. Kā pilotu mani tas sarūgtina, bet es zinu, ka komanda to izlabos un vēlreiz tas nenotiks."
Izmantotie resursi:
Crash.Net | F1 & MotoGP | Motorsport News
