Vēsturisko 1000. posmu no pirmās pozīcijas sāks Botass
Jau svētdien Ķīnā tiks aizvadīts vēsturiskais 1000. posms F1 vēsturē, bet šodien notikušajā kvalifikācijā tiesības startēt no pirmās vietas ieguva Valteri Botass, kamēr otrs "Mercedes" pilots Lūiss Hamiltons startā stāsies viņam blakus. Nākamajās pozīcijās ierindojās "Ferrari" piloti.
Pirmajā kvalifikācijas daļā ātrākais bija Botass, kamēr otro vietu ieņēma Šarls Leklērs, kurš vienīgais no līderiem izmantoja divus riepu komplektus. No tālākās cīņas tikmēr izstājās Lānss Strols ("Racing Point"), Džordžs Rasels un Roberts Kubica (abi "Williams"), kā arī Antonio Džovinaci ("Alfa Romeo") un Aleksandrs Albons ("Toro Rosso"), kuri trasē nemaz neizbrauca. Džovinaci šajā nedēļas nogalē mokās ar jaudas agregāta tehniskām problēmām, bet Albons nevarēja doties cīņā par starta vietām, jo mašīna pēc trešajā treniņā piedzīvotās avārijas tik ātri nebija salabojama.
Otrajā kvalifikācijā jau ātrākais bija Hamiltons, šoreiz ar niecīgu pārsvaru uzveicot Botasu. Pa to laiku starp atkritējiem nonāca Daņils Kvjats ("Toro Rosso"), Serhio Peress ("Racing Point"), Kimi Raikonens ("Alfa Romeo"), Karloss Sainss un Lendo Noriss (abi "McLaren"). Zīmīgi, ka Raikonens pirmo reizi kopš 2016. gada posma Ungārijā netika līdz pēdējai kvalifikācijas kārtai - 53 reizes pēc kārtas soms bija iekļuvis pirmajā desmitniekā.
Izšķirošajā kvalifikācijas daļā pēc pirmajiem braucieniem uz pirmo vietu atkal pacēlās Botass, kuram tikai 0.007 sekundes zaudēja otrs "Mercedes" pārstāvis Hamiltons. Tālāk sekoja "Ferrari" piloti Sebastians Fetels un Leklērs, kuriem pa vidu pamanījās iespraukties "Red Bull" komandas braucējs Makss Verstapens. Tiesa, viņi tobrīd atpalika visai ievērojami - aptuveni pussekundi.
Lai gan Hamiltona otrais aplis vēl pēc otrā sektora izskatījās ļoti cerīgs, viņam tomēr neizdevās uzlabot tā brīža labāko rezultātu, kamēr Botass savu otro lidojošo apli nobrauca nedaudz ātrāk nekā pirms tam un rezultātā palielināja pārsvaru līdz 0.023 sekundēm. Arī abi "Ferrari" piloti savus rezultātus uzlaboja, Fetelam pakāpjoties uz trešo, bet Leklēram - ceturto vietu. Kamēr viņu starpā bija tikai 0.017 sekundes, no pirmajās divām pozīcijās esošajiem konkurentiem sportisti atpalika aptuveni 0.3 sekundes.
Verstapens atkrita uz piekto vietu, taču ievērojami pārspēju savu komandas biedru Pjēru Gaslī, kurš startēs no sestās pozīcijas. Pirmo desmitnieku kvalifikācijā noslēdza "Renault" piloti Daniels Rikjardo un Niko Hilkenbergs, kā arī Kevins Magnusens un Romēns Grožāns, kuri pārstāv "Haas" nometni. Pēdējā kvalifikācijā gan viņi abi rezultātus neuzrādīja.
Pēc aizvadītiem diviem posmiem F1 kopvērtējuma galvgalī atrodas abi "Mercedes" komandas braucēji, Botasam par vienu punktu pārspējot Hamiltonu. Tālāk seko Verstapens, Leklērs un Fetels, kurš šosezon uz pjedestāla vēl nav kāpis.
Ķīnas posma starts gaidāms svētdien plkst. 9:10 pēc Latvijas laika.
Ķīnas "Grand Prix" kvalifikācija
Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Atstatums |
---|---|---|---|---|
1. | Valteri Botass | Mercedes | 1'31.547 | |
2. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 1'31.570 | 0.023 |
3. | Sebastians Fetels | Ferrari | 1'31.848 | 0.301 |
4. | Šarls Leklērs | Ferrari | 1'31.865 | 0.318 |
5. | Makss Verstapens | Red Bull-Honda | 1'32.089 | 0.542 |
6. | Pjērs Gaslī | Red Bull-Honda | 1'32.930 | 1.383 |
7. | Daniels Rikjardo | Renault | 1'32.958 | 1.411 |
8. | Niko Hilkenbergs | Renault | 1'32.962 | 1.415 |
9. | Kevins Magnusens | Haas-Ferrari | ||
10. | Romēns Grožāns | Haas-Ferrari | ||
11. | Daņils Kvjats | Toro Rosso-Honda | 1'33.236 | 1.689 |
12. | Serhio Peress | Racing Point-Mercedes | 1'33.299 | 1.752 |
13. | Kimi Raikonens | Alfa Romeo-Ferrari | 1'33.419 | 1.872 |
14. | Karloss Sainss | McLaren-Renault | 1'33.523 | 1.976 |
15. | Lendo Noriss | McLaren-Renault | 1'33.967 | 2.420 |
16. | Lānss Strols | Racing Point-Mercedes | 1'34.292 | 2.745 |
17. | Džordžs Rasels | Williams-Mercedes | 1'35.253 | 3.706 |
18. | Roberts Kubica | Williams-Mercedes | 1'35.281 | 3.734 |
19. | Antonio Džovinaci | Alfa Romeo-Ferrari | ||
20. | Aleksandrs Albons | Toro Rosso-Honda |
F1 kopvērtējums pirms trešā posma
Vieta | Pilots | Valsts | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|---|
1. | Valteri Botass | Somija | Mercedes | 44 |
2. | Lūiss Hamiltons | Lielbritānija | Mercedes | 43 |
3. | Makss Verstapens | Nīderlande | Red Bull | 27 |
4. | Šarls Leklērs | Monako | Ferrari | 26 |
5. | Sebastians Fetels | Vācija | Ferrari | 22 |
6. | Kimi Raikonens | Somija | Alfa Romeo | 10 |
7. | Lendo Norriss | Lielbritānija | McLaren | 8 |
8. | Kevins Magnusens | Dānija | Haas | 8 |
9. | Niko Hilkenbergs | Vācija | Renault | 6 |
10. | Pjērs Gaslī | Francija | Red Bull | 4 |
11. | Lānss Strols | Kanāda | Racing Point | 2 |
12. | Aleksandrs Albons | Taizeme | Toro Rosso | 2 |
13. | Daņils Kvjats | Krievija | Toro Rosso | 1 |
14. | Serhio Peress | Meksika | Racing Point | 1 |
Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Mercedes | 87 |
2. | Ferrari | 48 |
3. | Red Bull-Honda | 31 |
4. | Alfa Romeo-Ferrari | 10 |
5. | McLaren-Renault | 8 |
6. | Haas-Ferrari | 8 |
7. | Renault | 6 |
8. | Toro Rosso-Honda | 3 |
9. | Racing Point-Mercedes | 3 |
-3 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
-2 [+] [-]
tādu vietu sadali (vnk pēc komandu ātruma) sen nebiju redzējis.
Mercedes
Ferrari
Red bull
Renault
Haas
izsmiekls, no braucējiem vienīgi atkarīgs, vai ieliks sienā vai izbrauks apli un ierindosies, kā to paredz koamandas potenciāls
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
hamiltons
botass
verstapens
-2 [+] [-]
Nē, ir vēl labāka doma - visiem uzlikt diferencētus atsvarus, lai visi būtu vienā ātrumā.
Vai tad nedalec, ka tas ir tehniskais sports?
Kamaniņās tak arī tehnika visu izšķir. Un sen jau.
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
F1 šī brīža burvība - posmu no posma spēku samēri, jautājums ir par to, kura mašīna ir piemērotāka konkrētajai trasei. Šūpoles var būt pat ļoti izteiktas.
[+] [-]
Šeit sacenšas ražotāji, ja neesi pamanījis