"Ferrari" uzstāda ultimātu
"Ferrari" komandas vadība ir uzstādījusi ultimātu - tā nepiedalīsies nākamā gada F-1 pasaules čempionātā, ja netiks mainīts pašreizējais budžeta ierobežojums 40 miljonu sterliņu mārciņu apmērā.
"Visām komandām vienādi noteikumi, reglamenta stabilitāte, FOTA turpmākie centieni metodiski un progresīvi samazināt izmaksas un F-1 vadīšana - tās ir nākotnes prioritātes," teikts "Ferrari" paziņojumā. "Ja šie obligātie principi netiek ievēroti un 2010. gada sezonas noteikumi netiks mainīti, "Ferrari" nepiedalīsies nākamā gada F-1 pasaules čempionātā."
Pieteikšanās nākamā gada čempionātam beigsies 29. maijā, un kopā ar "Ferrari" komandu šādu pašu publisku paziņojumu par nestartēšanu tajā paudušas "Toyota" un "Red Bull" vienības. Turklāt varētu notikt tā, ka arī pārējās lielo rūpnīcu komandas turpinās šo boikotu, tādējādi nākamā gada čempionātam varētu pieteikties vien trīs neatkarīgās komandas - "BrawnGP", "Williams" un "Force India".
"Ferrari" ir vienīgā komanda, kas F-1 startē kopš šī čempionāta pirmssākumiem, 1950. gada. Jau ziņots, ka uz diskusijām par jaunajiem noteikumiem FOTA ar Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) prezidentu Maksu Mosliju plāno tikties pirms nākamnedēļ paredzētā Monako "Grand Prix" posma, taču konkrēts datums vēl nav zināms. Ne tikai ar jaunajiem noteikumiem komandas ir neapmierinātas, bet arī ar Moslija un FIA autoratīvo veidu, kādā šie noteikumi tika pieņemti, t.i., bez plašākām diskusijām ar komandu vadītājiem.
"F-1 vadības rīcības noteikumi, kas vairāk nekā pēdējo 25 gadu laikā ir virzījuši F-1 attīstību, šobrīd nav tikuši ievēroti, tāpat kā "Ferrari" un FIA slēgtās līgumsaistības par reglamenta nemainīgumu," teikts paziņojumā. ""Ferrari" vadība tic, ka tās daudzie atbalstītāji sapratīs, ka šis lēmums ir saskaņots ar "Scuderia" politiku attiecībā uz tās pārstāvniecību motoru sportā. Tā vienmēr veicinās tās sportisko un tehnisko vērtību izaugsmi."
Par spīti "Ferrari" stingrajai nostājai, FIA iepriekš paudusi cerību, ka drīzumā tiks rasts risinājums šai situācijai. "Ferrari" vadītājs Luka di Montedzemolo cer, ka jau tuvākajās dienās varēs tikties ar Mosliju.
Izmantotie resursi:
autosport.com
+13 [+] [-]
+15 [+] [-]
+30 [+] [-]
+48 [+] [-]
+12 [+] [-]
+3 [+] [-]
+9 [+] [-]
+13 [+] [-]
+4 [+] [-]
+6 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Kaut gan, nedaudz jau var piekrist Moslijam. Tas īsti tomēr nav pareizi, ka dažas komandas tik tērē un tērē, strādājot ar lieliem zaudējumiem, bet tā jau vairāk tomēr ir šo komandu problēma.
[+] [-]
[+] [-]
+6 [+] [-]
F1 bez Ferrari, vairs nebūs tas.
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
it tikai noteikumi, difuzori, tiesas, sāgas... utt
-3 [+] [-]
[+] [-]
Kas labāk - Ferrari, BMW, Red Bull, Toyota, Renault, Mercedes, iespējams, Toro Rosso uc. čempionātā, kas saucas, pieņemsim GP1, vai tomēr Brawn, Super Aguri, Williams [labi, viņi protams ir F1 klasika, un ir pelnījuši būt blakus rūpnīcu komandām, bet laikam jau krīze], USF1, Lōla un vēl nezin kādu veidojumu sacensība čempionātā, kas saucas F1, laigan patiesībā tik tādi sētas mači vien ir?