Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Sezonas pirmajos treniņos ātrākais Zutils

Sezonas pirmajos treniņos ātrākais Zutils
Adrians Zutils
Foto: AFP/Scanpix

Šorīt Bahreinā tika aizvadīti jaunās F1 sezonas pirmie treniņbraucieni. Tajos ātrāko apļa laiku uzrādīja "Force India" pilots Adrians Zutils. Trijniekā arī iekļuva Fernando Alonso un Roberts Kubica.

Treniņbraucienu sākumā trasē devās lielākā daļa pilotu, lai veiktu vienu vai divus iesildīšanās apļus. Tomēr pirmais no braucējiem, kurš veica garāku distanci bija "Lotus" komandas pilots Heiki Kovalainens. Drīz vien viņam trasē pievienojās arī komandas biedrs Jarno Trulli. Abi piloti gan vairāk cīnījās ar saķeres problēmām, tāpēc īpaši augstvērtīgus rezultātus sasniegt neizdevās.

Tikai sesijas vidusdaļā pirmos apļa laikus sāka uzrādīt arī ātrākie piloti. Kā pirmais no favorītiem savu ātrumu nodemonstrēja Luiss Hamiltons, kurš jau savā pirmajā lidojošajā aplī pārspēja Kovalainena laiku par vairāk kā sešām sekundēm. Aiz viņa ierindojās komandas biedrs Džensons Batons. Vēlāk gan savu ātrumu palielināja abi "Ferrari" braucēji, nobīdot "McLaren" duetu no abām pirmajām pozīcijām.

25 minūtes pirms sesijas beigām ātrāko apļa laiku galvgalī izvirzījās Adrians Zutils, parādot, ka "Force India" formula būs pietiekoši konkurētspējīga arī šajā sezonā. Atlikušajā sesijas laikā neviens no pilotiem tā arī īsti nespēja pietuvoties Zutila laikam.

Tikai sesijas izskaņā trasē devās arī "Hispania Racing Team" braucēji. Komanda, kas nepiedalījās pirmssezonas testos, lielāko daļu laika pirmajā treniņbraucienu sesijā nodarbojās tikai ar formulu gatavošanu, lai Bruno Senna un Karuns Čandoks varētu doties trasē pēc iespējas ātrāk. Čandoks gan trasē tā arī nedevās. Diez ko bieži trasē neparādījās arī abi "Virgin Racing" braucēji Timo Gloks un Lukass di Grasi.

Nenoliedzami, ka komandas pirmajā treniņbraucienu sesijā vēl tikai meklēja pareizos regulējumus savām formulām, līdz ar to apļa laiki bija ļoti dažādi. Darbs pie regulējumiem turpināsies 13:00 pēc Latvijas laika, kad Sakhiras trasē norisināsies otrie treniņbraucieni.

Pirmo treniņbraucienu rezultāti

VPilotsKomandaLaiksApļi
1.SutilForce India-Mercedes1:56.58318
2.AlonsoFerrari+ 0.18318
3.KubicaRenault+ 0.45819
4.MassaFerrari+ 0.47219
5.ButtonMcLaren-Mercedes+ 0.48519
6.HamiltonMcLaren-Mercedes+ 0.58019
7.LiuzziForce India-Mercedes+ 0.61119
8.RosbergMercedes GP+ 0.61615
9.WebberRed Bull Racing+ 0.67217
10.SchumacherMercedes GP+ 1.07916
11.AlguersuariToro Rosso-Ferrari+ 1.13918
12.HulkenbergWilliams-Cosworth+ 1.31120
13.VettelRed Bull Racing+ 1.36017
14.BuemiToro Rosso-Ferrari+ 1.81613
15.BarrichelloWilliams-Cosworth+ 2.19911
16.PetrovRenault+ 2.29713
17.de la RosaSauber-Ferrari+ 3.66718
18.KobayashiSauber-Ferrari+ 4.80511
19.GlockVirgin-Cosworth+ 7.0978
20.KovalainenLotus-Cosworth+ 7.26521
21.TrulliLotus-Cosworth+ 7.38715
22.di GrassiVirgin-Cosworth-2
23.SennaHRT-Cosworth-3
24.ChandhokHRT-Cosworth--

Izmantotie resursi:
autosport.com

  +8 [+] [-]

, 2010-03-12 10:46, pirms 15 gadiem
skatijos pirmo treniņu un teikšu tā - jaunās komadas.... NOŽĒLOJAMI!

  +1 [+] [-]

, 2010-03-12 10:49, pirms 15 gadiem
Jaa vel tikai lidz ritdienai jagaida un tad jauna sezona klat

  +4 [+] [-]

, 2010-03-12 10:51, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: skatijos pirmo treniņu un teikšu tā - jaunās komadas.... NOŽĒLOJAMI!
nu gan skarbi.. ;D ko tu gaidiji ka bus pirmaja 10-niekaa? ..redzes kas bus 2.practice

  -1 [+] [-]

, 2010-03-12 10:58, pirms 15 gadiem
W W E rakstīja: nu gan skarbi.. ;D ko tu gaidiji ka bus pirmaja 10-niekaa? ..redzes kas bus 2.practice
da kaut vai pēdējās, bet cienīgi pēdējās, bet ne jau 20 sek zaudēt aplī un vairāk censties noturēties trasē nekā braukt. 20 sek par espanju, bet vēl dažas uz 7 sek, tas tak vispār ir vāks. tikko vinju formulas trasē, tā rinda aiz vinjiem. monako būs liela jautrība

  +1 [+] [-]

, 2010-03-12 10:58, pirms 15 gadiem
Pagaidām liekās,ka Ferrari ir mazliet spēcīgāki par citām līderu komandām.

  +1 [+] [-]

, 2010-03-12 10:58, pirms 15 gadiem
Petrovam nav slikts rezultats! cerams bus 10nieka

     [+] [-]

, 2010-03-12 11:03, pirms 15 gadiem
Cikos sāksies otrā sesija? Kur to netā varēs redzēt?

  +1 [+] [-]

, 2010-03-12 11:06, pirms 15 gadiem

  +1 [+] [-]

, 2010-03-12 11:07, pirms 15 gadiem
OK, varbut esmu palaidis garam, taču vai šosezon nebus F-1 prognožu spēle?

     [+] [-]

, 2010-03-12 11:12, pirms 15 gadiem

     [+] [-]

, 2010-03-12 11:15, pirms 15 gadiem
W W E rakstīja: nu gan skarbi.. ;D ko tu gaidiji ka bus pirmaja 10-niekaa? ..redzes kas bus 2.practice
ne protams, bet ka jau biezspienkuka teica tad tikko ka vini paradijas trase ta aiz viniem sastajas vesela karavana ar formulam. turklat vini bija tk leni, ka pat lidojosaja apli citi vinus vienkarsi apdzina. visiespaidigk, bija kad radija onboard no kadas lenas formulas. tikko ka vinu kads apdzina ta paris sekundes un tas apdzinejs ta atravas, ka vairs nebija saskatams.

     [+] [-]

, 2010-03-12 11:42, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: skatijos pirmo treniņu un teikšu tā - jaunās komadas.... NOŽĒLOJAMI!
tie tak treninji,piloti apguust trasi un skataas kaa labaak izbraukt shos rezultaatus nav veerts njemt veeraa

     [+] [-]

, 2010-03-12 11:43, pirms 15 gadiem
nez vai vispār tās jaunās komandas kādu punktu izcīnīs šosezon, ja pat trulli un gloks, kovalainens, kuri nav iesācēji un pat bijuši uz pjedestāla atpaliek 7 sek., nu bet tad jau redzēs kvalifikācijā un sacīkstēs.

     [+] [-]

, 2010-03-12 11:52, pirms 15 gadiem
Kkā Sauber švaki izskatās Cerams, tikai pagaidām
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2010-03-12 12:23, pirms 15 gadiem
lkrnpk_2 rakstīja: es nezinu kas tur kādam nepatīk, formula atgriežas pie saknēm... vienmēr bus tādi, kas cīnīsies par uzvaru un tādi, kas vilksies astē... visi atceras Ferrari, bet tāpat atceras arī Minardi...

Nez kuram kasas tas, ka tās formulas 20 sekundes zaudē? Bet viņi piedalās. Ja tur latvietis brauktu (un šobrid, kad ir mazās un ne tik bagātās komandas, tas ir vairāk iespējams kā gadus 2-3 atpakaļ) diez vai kāds baigi būtu pret mazajām komandām...

Tas ir F1 šarms, kas jau bija zaudets pēdējos gados... ir tādi, kas tērē simtus miljonu un tādi, kas knapi velkas ka tik nesabirst, bet vini startē F1...
Viņi piedalās? tā nav slēpošana, kur lēns jamaikietis nevienam daudz maz netraucē. uz atpalicējiem jau ierasti ir rādītas visādas pirkstu zīmes un pēc tam pārrunāti, ka vienīgo reizi sacīkstes laikā apdzenot, viņš tik un tā paspējis sabojāt apli, bet te jau to naaksies darīt nez cik reizes sacīkstes laikā. Kā tas pats FEtels aiz sennas šķiet tur aizmugurē ārdijās, mēģinot visādi apdzīt, un tur jau tikpat labi varēja ar beigties ar kādu avāriju.

     [+] [-]

, 2010-03-12 12:32, pirms 15 gadiem
wtf? India laikam izmantoja starpsezonu

  +1 [+] [-]

, 2010-03-12 12:34, pirms 15 gadiem
Mācesi apdzīt, nebūs problēmu... Sliktam dejotājam arī "rieksti" maisa!!!

     [+] [-]

, 2010-03-12 13:40, pirms 15 gadiem
lkrnpk_2 rakstīja: es nezinu kas tur kādam nepatīk, formula atgriežas pie saknēm... vienmēr bus tādi, kas cīnīsies par uzvaru un tādi, kas vilksies astē... visi atceras Ferrari, bet tāpat atceras arī Minardi...

Nez kuram kasas tas, ka tās formulas 20 sekundes zaudē? Bet viņi piedalās. Ja tur latvietis brauktu (un šobrid, kad ir mazās un ne tik bagātās komandas, tas ir vairāk iespējams kā gadus 2-3 atpakaļ) diez vai kāds baigi būtu pret mazajām komandām...

Tas ir F1 šarms, kas jau bija zaudets pēdējos gados... ir tādi, kas tērē simtus miljonu un tādi, kas knapi velkas ka tik nesabirst, bet vini startē F1...
Šlegelmilham iekļūt tāda Hispania ir tikpat nereāli vai pat vēl nereālāk kā iekļūt Ferrari vai Mclaren.
lai ieķļūtu tādā komandā tu vari būt ārprātīgi talantīgs, bet ja tev nebūs entie miljoni tad nekas tev nespīd

     [+] [-]

, 2010-03-12 16:41, pirms 15 gadiem
Shuumis taupaas uz saciiksteem!

     [+] [-]

, 2010-03-12 17:26, pirms 15 gadiem
īpaši no jaunām komandām arī nebija ko gaidīt, kvalifikācijā tendence un proporcijas saglabāsies