Facebook
Google"Renault" reālākais iespējamais sastāvs - Hilkenbergs un Okons
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix
Pēdējās dienās vairāki respektabli preses izdevumi vēsta, ka "Renault" komandu šīs sezonas izskaņā visticamāk pametīs abi tās piloti un vietā stāsies citi. Šobrīd reālākais šķiet variants, ka franču rūpnīcas vienību 2017. gadā pārstāvēs Niko Hilkenbergs un Estebans Okons.
Hilkenbergam šobrīd esot spēkā esošs līgums ar "Force India" uz nākamo gadu, taču sīkākas detaļas precīzi nav zināmas. Šobrīd jau tiek ziņots, ka vācietis esot tuvu tam, lai šo līgumu lauztu un parakstītu kontraktu uz "Renault", turklāt uzreiz uz trim sezonām.
Iepriekš tika ziņots, ka trīs gadu līgumu "Renault" piedāvāja Karlosam Sainsam, tomēr viņa līgumsaistību partneri no kompānijas "Red Bull" bloķēja spāņa vēlmi mainīt komandas pirms 2017. gada F1 sezonas. Pašlaik "Renault" pārstāv Kevins Magnusens un Džoljons Palmers.
Kamēr Hilkenbergs ir ļoti reāls kandidāts uz vietu "Renault", vēl nav skaidrības, kurš varētu būt viņa komandas biedrs. Komandas vadītājs Frederiks Vasērs vēlas sastāvā redzēt francūzi Estebanu Okonu, kurš šobrīd ir "Mercedes" attīstības programmas dalībnieks, kā arī "Renault" komandas rezervists, turklāt ar vienas sezonas pieredzi, jo šobrīd sportists pārstāv "Manor" un jau startē F1 sacīkstēs.
Tajā pašā laikā "Renault" komandas iekšienē šobrīd notiek cīņa par varu, un otrs tās vadītājs Sirils Abitebouls vēlas iegūt lielāku teikšanu. Ja viņam tas izdosies, Vasēra vēlme iekļaut Okonu vienības pamatsastāvā varētu nerealizēties. Abitebouls vēlas nolīgt vai nu Valteri Botasu vai Daņilu Kvjatu, par kuru nākotni šobrīd aizvien nav skaidrības.
"Ja mēs pieņemtu sastāvā visus braucējus, par kuru iespējamo saistību ar "Renault" tiek baumots, mēs būtu nevis F1 komanda, bet gan futbola klubs," intervijā "Canal Plus" izteicies Vasērs. "Hilkenbergs ir viens no diviem vai trim pilotiem, kurus mēs varētu nolīgt, bet nekas vēl nav izlemts. Vācietis un francūzis mūsu komandā - tas izklausās labi. Tomēr tie varētu būt arī vācietis un soms vai krievs, arī tas skan intersanti. Iespējamās kombinācijas ir dažādas."
"Renault" šogad atgriezās F1 čempionātā, tomēr augstus rezultātus komanda neuzrāda, kas lielākoties izskaidrojams ar nepiemēroto šasiju. To konstruēja "Lotus" komanda, un tā bija paredēta "Mercedes" motoram, līdz ar to nav gatavota tam, lai to darbinātu "Renault" jauda. Toties jau nākamgad "Renault" startēs ar savu šasiju, komanda arī apņēmusies nākamo gadu laikā inzvestēt lielus līdzekļus, lai dažu sezonu laikā atkal nonāktu cīņā par uzvarām, kā tas bija pirms aptuveni desmitgades.
Izmantotie resursi:
granprix.com
